로버트스타운 역
Robertstown railway station로버트스타운 | |||||||||||
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 2021년 6월 이전 역 구내에 위치한 고이더 인터프리터티브 가든에 전시된 원래의 로버트스타운 역 표지판. | |||||||||||
| 일반 정보 | |||||||||||
| 좌표 | 33°59ºS 139°05°E/33.99°S 139.08°E좌표: 33°59ºS 139°05ºE / 33.99°S 139.08°E / | ||||||||||
| 운영자 | 사우스오스트레일리아 철도 1914년~1975년 오스트레일리아 내셔널 1975~1990 | ||||||||||
| 회선 | 로버트스타운 철도 노선 | ||||||||||
| 거리 | 애들레이드에서 134km 떨어진 곳 | ||||||||||
| 플랫폼 | 1 | ||||||||||
| 건설 | |||||||||||
| 구조유형 | 땅 | ||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||
| 상황 | 폐쇄 및 철거 | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 열린 | 1914년 12월 ; 전( | ||||||||||
| 닫힘 | 1990년 9월 25일, 전( | ||||||||||
| 서비스 | |||||||||||
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Robertstown은 Robertstown 철도 노선의 종착역이었다.
역사
로버트스타운 역은 1914년 12월 9일 유둔다에서 모건 철도 [1]선로로 철도 노선이 건설된 후 문을 열었다.Robertstown의 화물 크레인은 South Australia에서 유일하게 스카치 데릭 디자인을 한 철도 크레인이라는 점에서 독특합니다.[2] 로버트스타운은 1962년 9월 23일 정기 여객 서비스가 중단됨에 따라 말년에 곡물이 주요 교통 형태였다.노선의 교통량이 감소하면서, 1989년 [3]5월 20일, 로버트스타운으로 가는 마지막 여객 열차가 기관차 804호를 이용하여 노선과 작별하는 열차 투어 프로모션에 의해 운영되었다.1년도 채 지나지 않아, 노선의 마지막 열차인 곡물 열차는 1990년 2월 21일 로버트스타운에서 출발했다.A는 1990년 2월 25일에 공식적으로 노선을 폐쇄했다.로버트스타운 역은 철거되었고, 노선은 얼마 지나지 않아 없어졌다.
현재
오늘날, 붕괴된 화물 크레인과 이전 역 표지판은 로버트스타운 [2]역에 남아 있는 모든 것입니다.Goyder Interpreterive Garden은 상업가와 인접한 이전 마당의 작은 부분에 지어졌으며, 작은 선로가 보존되어 있습니다.[4] 지역사회는 결국 화물 크레인을 복원할 계획이다.[2]
레퍼런스
- ^ The Advertiser. "ROBERTSTOWN RAILWAY. THE OPENING CEREMONY. A RED-LETTER DAY IN THE DISTRICT". Trove NLA. Retrieved 21 June 2021.
- ^ a b c Robertstown Community Management Inc. "2 Tonne Scotch Derrick Crane in the Railway Yards at Robertstown" (PDF). Robertstown Info. Retrieved 16 June 2021.
- ^ Allen Tiller. "Kapunda's Railways: Part 2 "The Line Opens"". The Haunts of Adelaide: History, Mystery and the Paranormal. Retrieved 21 June 2021.
- ^ Robertstown Community Management Inc. "Goyder Interpretive Gardens". Robertstown Info. Retrieved 21 June 2021.
