레시페 포트

레시페 포트는 레시페 시의 레시페 앤티고에 위치해 있다.이 국제항은 RMR을 서비스하며 다음과 같은 두 가지 주요 운영 지역을 가지고 있다.크루즈와 화물.카피바리베와 베베리베 강둑에 있는 레시페 안티고 동쪽 섬에 위치해 있다.도심에 위치한 다른 항구와 차별화되며, 항만에는 센터와 간섭이 없다.페르남부코 주 정부가 관리하며 역사적으로 레시페(1537년)에 첫 정착민이 도착한 것과 깊은 관련이 있다.

오리진스

• 상업적 운영은 1918년 9월 12일에 일어났으며 면적 2125평방미터/m, 창고 3개였다.2001년 6월 1일부터, 협정 대표단 n. 02/2001을 통해, 포트의 관리 및 운용에 대한 책임은 새로운 회사인 Porto de Recife S.A(포르토 드 Recife S.A)를 통해 페르남부코 주가 맡게 된다.
• 역사적으로 이 항구는 16세기 레시페 마을이 생긴 주된^[1] 이유였다.항구의 역사는 브라질의 도시, 주, 북동부 지역의 경제 성장, 사회적 경제 및 문화 발전과 깊은 관련이 있다. 이는 다른 주에 대한 상품과 물자의 무역의 주요 지점이기 때문이다.16세기에, 설탕의 수입, 생산, 수출의 증가 추세가 항구 근처를 따라 나타나 개척자 유럽 정착민들이 상업으로부터 독점적으로 살게 되었다.

포트 구조

크루즈

이 항구는 페르난도 데 노론하와 브라질, 카리브해 섬, 남미 등을 연결하는 국내 및 국제 크루즈선들을 주로 취급하고 있다.유람선을 타고 레시페를 찾는 브라질과 외국인 관광객들은 이전에 창고였던 n.7이었던 새로운 여객터미널(2009년)^[2]을 가게, 푸드코트, 정보 키오스크와 함께 이용할 것이다.또 수심이 8.4m에서 11.5m로 깊이가 높아져 더 이상 예전처럼 대형선과 소형선박을 갈아타지 않아도 된다.

화물

항만에는 두 개의 접속 채널이 있는데, 두 가지 모두 자연적인 특성이 있다.메인 채널인 사우스 채널은 폭 260m, 연장은 약 3.4km(2.11mi)로 깊이는 10.5m이다.다른 한 척의 북해협은 폭이 거의 없고 길이 약 1.00km(0.6mi), 깊이 6.5m로, 소형 선박에서만 사용된다.연평균 220만 톤의^[3] 화물을 취급하고 있으며, 주요 하중은 설탕, 밀, 옥수수, 보리, 맥아, 비료, 클링커, 다시마 등이다.

접근성

레시페 항에 대한 도로 접근은^[4] 주로 연방 고속도로 BR-232(주 내부를 연결)와 BR-101(주 북부와 남부에 있는 다른 주와 연결)을 통해 이루어진다.주 내륙과 북동부의 주요 생산 및 소비 중심지는 포장된 고속도로로 항구와 연결되어 있다.Three lanes of the Railways of Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN), Northeastern Railway Company, serve the main areas of production in the state, tying the Port of Recife respectively: to the capitals of the states placed to the north of Pernambuco (north log); to the cities of the interior of the State (log west); and to the cities of Maceió그리고 아라카주(남쪽 통나무)가 있다.과라라페스 국제공항은 항구에서 남서 방향으로 14km(8.6mi) 떨어져 있다.

참조