레소 페로비아레 라피데
Réseau Ferroviaire Rapide | 이 글은 갱신할 필요가 있다.(2021년 8월) |
| 레소 페로비아레 라피데 | |
|---|---|
 | |
| 개요 | |
| 상태 | 운영 |
| 로캘 | 튀니지, 르 바르도, 라 마누바, 에조우시, 시디 하신, 튀니지 엘 흐라흐리아 |
| 터미 | 가레 드 튀니지(Ligne E) Bougatfa-Sidi Hassine (Ligne E) |
| 스테이션 | 18 |
| 서비스 | |
| 유형 | 철도의 |
| 연산자 | 튀니지 교통국 |
| 역사 | |
| 열린 | 2021 |
| 기술 | |
| 선 길이 | 25km(16mi) |
| 트랙 수 | 2 |
| 캐릭터 | 표면 |
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm) |
레소 페로비아레 라피드는 튀니지, 튀니지에 있는 계획된 도시 철도 시스템이다.
네트워크.
프로젝트의 1단계에서는 길이 17.9km(11.1mi), Y자형 네트워크가 구축되며 14개의 스테이션이 설치된다.[1]두 노선은 드 바르셀론 역에서 종착하고, D호선은 고바오로, E호선은 부갓파로 운행한다.이 노선은 2015년 12월에 서비스를 시작할 것이다.[2]
장기 계획에는 튀니지에 85킬로 미터(53 mi) 길이의 네트워크를 구축하기 위해 5개 라인이 필요하다.[3][4]
프로젝트
건설 입찰은 2008년 3월에 개시되었다.[5]1단계의 비용은 1조5,000억 디나르로 추산된다.[6][7]
2016년 사업비는 28억 US$로 2016년 북아프리카에서 일곱 번째로 많은 비용이 들었다.[8]
참고 항목
웹사이트
참조
- ^ "Railway Gazette: Urban rail news in brief". Retrieved 2011-01-02.
- ^ "Systra : Réseau Ferroviaire Rapide du Grand Tunis : maîtrise d'œuvre pour SYSTRA". Retrieved 2011-01-02.
- ^ "Réseau Ferroviaire Rapide". Retrieved 2011-01-02.
- ^ "Grand Tunis Noueau Réseau ferroviaire rapide (RFR)". Paperblog. Retrieved 2011-01-02.
- ^ "allAfrica.com: Tunisie: Réseau ferroviaire rapide - Phase de validation imminente". Retrieved 2011-01-02.
- ^ "Réseau ferroviaire rapide et port d'Enfidha: de nouveaux atouts pour l'économie". Retrieved 2011-01-02.
- ^ "Réseau ferroviaire rapide de Tunis: 1milliard DT pour la première tranche : Tunisie : Guide : Transport". Tuniscope. Retrieved 2011-01-02.
- ^ Deloitte의 아프리카 건설 동향 보고서, 2016년 39페이지.
