퐁마리

퐁마리
마리의 야간 조명.
좌표	48°51′10.10″N 02°21′26.80″E/48.8528056°N 2.357444°E/ 48.8528056; 2.3574444좌표: 48°51′10.10″N 02°21′26.80″E / 48.8528056°N 2.35744°E / 48.8528056; 2.357444444)
들다	자동차, 보행자 및 자전거
십자가	센
로캘	프랑스 파리
공식명	퐁마리
다음 업스트림	퐁 설리
다음 다운스트림	루이필리프 폰트
특성.
디자인	아치 브리지
재료	돌
총길이	92m(302ft)
폭	22m(72ft)
아래 간극	?
역사
디자이너	레미 콜린, 장 델그랑지, 크리스토프 마리
공사시작	1614
공사종료	1635
열린	1635
통계
통행료	양방향 모두 자유
위치

마리는 프랑스 파리의 센 강을 가로지르는 다리다.

이 다리는 생루이 섬과 콰이 드 라헬 드 빌을 연결하며, 슐레 생루이 섬과 파리의 좌우 둑 사이를 통행할 수 있도록 설계된 세 개의 다리 중 하나이다.폰트마리는 오른쪽 제방을 연결하며, 같은 노선을 따라 건설되지만 퐁 드 라 투르넬레와 왼쪽 제방을 연결하는 역할을 한다.

역사

마리는 기술자 크리스토프 마리로부터 이름을 따왔다. 그는 생루이의 도시화를 증대시키고 돕기 위해 1605년에 착공할 것을 제안했다.그러나 이 다리는 1614년까지 왕에 의해 실제로 건축 승인을 받지 못했는데, 이때 루이 13세는 공식적인 다리 건축 의식의 일부로 첫 돌을 놓았다.^{[1]: 322} 승인에 따라 1614년부터 1635년까지 20년에 걸쳐 마리의 건축이 펼쳐졌다.^{[1]: 322} 따라서 이 다리는 파리에서 가장 오래된 다리 중 하나이다.

1635년에 다리가 개통되어 순환되었다.그 건설에 이어, 다리 경간을 따라 집을 짓자는 제안이 있었다.^{[1]: 322} 이 제안들은 크리스토프 마리에 의해 반박되었지만, 목수 클로드 뒤블렛에 의해서도 대략 50개가 지어졌다.

1658년 3월 1일 홍수가 발생하여 구조물의 꼭대기에 세워진 20채의 가옥이 파괴되고 60여 명의 사망자가 발생했으며,^{[1]: 323} 다리 옆 생루이 부근에 아치 두 개가 유실되었다.1660년에 같은 자리에 나무다리를 다시 지었는데, 이번에는 돌로 된 완전한 보수 공사를 위한 기금을 마련하기 위해 고안된 톨게이트가 있다.이 재건은 1670년에 완성되었다.1740년, 폰 마리 꼭대기의 나머지 건물들은 제거되었고, 1769년 다리 꼭대기의 모든 건물들은 금지되었다.1788년, 도시 전역의 다리 위에 집들이 건축하는 것이 금지되었다.^{[1]: 323}

18세기 이후, 그 구조는 외형을 바꾸지 않는 그것의 상승의 평탄화를 제외하고는 거의 변화가 없었다.

폰트마리의 다섯 개의 아치는 각각 독특하며, 교대의 틈새에는 동상으로 채워진 적이 없다.

몇 년 전 파리에서 조업하는 유람선 회사들은 폰 마리(Pont Marie)가 옆에 있는 사람에게 키스하고 소원을 비는 것이 "오래된 전통"인 "연인의 다리"라고 주장하기 시작했다(이 주제에 대한 여러 가지 변형이 존재한다).그러나, 점점 더 많은 수의 관광 가이드에서 검증 없이 반복되고 있음에도 불구하고, 그러한 '전통'에 대한 역사적 근거는 없다.

접근

___	메트로 역 근처에 위치:마리 폰트

참고 항목

• 센 강의 횡단 목록

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 폰 마리 관련 미디어가 있다.

• 파리 마리에의 웹사이트에 실린 마리 교황의 입장.

참조