페트로프의 다리
Petrov's Bridge페트로프의 다리 | |
|---|---|
 페트로브 다리의 파괴 전 모습 | |
| 좌표 | 35°23′19″S 149°10′29″e / 35.388719°S 149.174607°E좌표: 35°23′19″S 149°10′29″E / 35.388719°S 149.174607°E/ |
| 들다 | 기차 |
| 로캘 | 흄 |
| 공식명 | 아르노트 거리 철교 |
| 기타 이름 | 페트로프의 다리 |
| 에 대해 명명됨 | 블라디미르 페트로프 |
| 특성. | |
| 재료 | 나무 |
| 총길이 | 약 2m |
| 높이 | 3.8m |
| 아래 간극 | 3.7m |
| 역사 | |
| 열린 | 1887; 전 ([1] |
| 파괴된 | 2018[2] |
| 닫힌 | 1989 |
| 위치 | |
 | |
아르노트 스트리트 철도교(페트로프의 다리)는 캔버라에 있는 작고 고립된 철도교로, 1954년 소련 요원 블라디미르 페트로프가 오스트레일리아 보안정보기구(ASIO)의 데드롭(Dead drop) 장소로 가장 유명한 다리였다. 이 다리는 2018년 파괴되기 전에 봄발라 철도 노선의 일부로 사용되었다.
페트로프의 다리는 또한 흔히 소비에트 연방의 사망 투하 장소로 드러난 페트로브 다리를 덜 언급하는데, 캔버라 기차역으로부터 몇 마일 떨어진 곳에 있는 봄발라 철도를 따라 다른 다리를 말한다.[3]
역사
페트로프의 다리는 1887년 분겐도르에서 미켈라고에 이르는 봄발라 철도 노선의 일부로서 건설되었다. 당시 콴베얀 주변 지역에 존재했던 몇 안 되는 시골길 중 하나를 건너기 위해 만들어졌다.[4] 그것의 원래 목조 및 석조 건축은 131년 동안 존속되었다.[5]
전하는 바에 따르면 1950년대 동안 페트로프의 스코다뿐만 아니라, 교각 근처에도 정기적으로 틴티드 창이 달린 어두운 색의 차가 목격되었다고 한다.[6]
1970년대 동안 Arnott Street는 ACT를 위한 Tralee Speedway로 가는 주요 진입로였다.
1982년 흄은 관보에 게재되었고 그 다리는 새로운 교외의 일부가 되었다.
1989년까지 화물과 여객 모두 퀘이안베얀 남쪽에 멈춰서 다리를 사용하지 않게 되었다.[7][8]
2018년 Transport NSW는 교량의 낮은 높이에 대한 안전상의 문제를 이유로 교량을 철거하였다.[6]
데드롭 위치로서
1950년대 동안 블라디미르 페트로프는 캔버라 주재 소련 대사관 내에서 소련 스파이 활동의 지도자로 활동했다. 1954년, 요셉 스탈린의 죽음으로 인한 불안정이 있은 후 페트로프는 ASIO와 접촉하여 정치적 망명을 대가로 간첩 활동의 증거를 제공하겠다고 제안했다. 이후 몇 달 동안 ASIO와 페트로프는 데드롭을 통해 정보와 그의 탈출 계획을 교환했다.[9] 아르노트 스트리트 레일브릿지는 고립과 은신처가 풍부하기 때문에 사망지로 선정되었다.
페트로프가 떨어뜨린 다리의 위치는 공식적으로 밝혀지지 않았지만 페트로프는 왕립간첩위원회 증언에서 이 다리를 캔버라에서 약 6.5마일 떨어진 콴베얀 철도에 위치한 철교로 묘사했다.[10] 당시 그 설명에 맞는 유일한 다리는 아르노트 스트리트 철도 다리였다.[6]
참고 항목
참조
- ^ 스톡스, HJW (1984) 캔버라와 모나로 구의 철도. 캔버라: 호주 철도 역사 협회, ACT 부서. 4, 5페이지.
- ^ Man, Tim the Yowie (2018-05-22). "A bridge too far? Location of secret Soviet spy business demolished". The Sydney Morning Herald. Retrieved 2019-07-19.
- ^ "PETROV BRIDGE". Maryborough Chronicle (Qld. : 1947 - 1954). 1954-05-18. p. 4. Retrieved 2019-07-20.
- ^ "Parish of Jeir, County of Murray [cartographic material] : Land Districts of Yass & Queanbeyan". nla.gov.au. Retrieved 2019-07-20.
- ^ "File:Petrov's Bridge.jpg", Wikipedia, retrieved 2019-07-20
- ^ Jump up to: a b c Man, Tim the Yowie (2018-05-22). "A bridge too far? Location of secret Soviet spy business demolished". The Canberra Times. Retrieved 2019-07-19.
- ^ "Last Cooma Freight" 철도 다이제스트 1989년 7월 237페이지
- ^ "코마" 철도 다이제스트 1989년 2월 55페이지
- ^ corporateName=National Museum of Australia; address=Lawson Crescent, Acton Peninsula. "National Museum of Australia - Petrov Affair". www.nma.gov.au. Retrieved 2019-07-20.CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크)
- ^ "Royal Commission on Espionage" (PDF). University of Adelaide. 1955. Retrieved 2019-07-21.
