패커드벤틀리
Packard-Bentley개요 | |
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제조사 | 사유의 |
생산 | 일회성의 |
조립 | 손으로 지은 |
차체 및 섀시 | |
보디 스타일 | 1인승(모노포스토) |
배치 | FR 배치도 |
관련 | 네이피어벤틀리, 네이피어레일턴 |
파워트레인 | |
엔진 | American 42 l (2,563.00 cu in) Packard V-12 Marine 엔진 |
치수 | |
연석 중량 | 2.4톤 |
연대기 | |
전임자 | 네이피어 벤틀리 |
패커드벤틀리 마비스는 일회용 경주용 자동차다.42 L(2,600 cu in) Packard 4M-2500 V-12에 의해 구동되며, 1,500 bhp(1,100 kW)와 2,000 lblblbft(2,700 Nmm)의 토크를 개발하며, 2차 세계 대전 시대의 해상 군사 PT 보트에서 공급된다.[1]
이 차는 빈티지 스포츠카 클럽 회원과 네이피어-벤틀리 소유주 크리스 윌리엄스가 제작했으며, 2010년 7월 '콜몬데일리 파워' 대회에서 첫 선을 보였다.[2]
Packard-Bentley는 1930년식 Bentley 8리터 섀시를 기반으로 하며, 고도로 개조되었다.이 차는 배기 파이프도 24개로 엔진의 트윈포트 디자인을 반영했다.스티어링 칼럼을 오프셋하고 각도를 조정하여 거대한 엔진 블록을 클리어할 수 있도록 한다.
그 차는 정적이면서 동시에 운전하는 동안 매우 인기 있는 구경꾼 명소다.2019년 현재 독일 테크닉 뮤지엄 슈피어(Speyer)에 소장되어 있으며, 이전부터 '브라즈젤타그(Brazzeltag)' 컨벤션에 등장했었다.
참조
- ^ Andrew English (20 December 2010). "Packard V12 4M-2500 engine in detail". Daily Telegraph.
- ^ Andrew English (20 December 2010). "Christmas road test: Packard-engined Bentley". Daily Telegraph.