오텀와 교통국

Ottumwa Transit Authority

OTA로 단축되는 Ottumwa Transit AuthorityOttumwa 지역 전역에 버스 환승 서비스를 운영하고 있다.[1]고정 노선 시스템은 5개 노선과 쇼핑 셔틀을 포함한다.[2]직원을 대상으로 한 다이얼아라이드 서비스인 '오텀와 교통청 승강기[3] 및 취업역방향통근(JARC)'도 운영하고 있다.[4]월요일부터 금요일까지 운행하는 5개 노선은 #1 북, #2 동, #3 남주거, #4 남상업, #7 공항이다.토요일에만 운행하는 노선이 두 개 있는데 일요일에는 운행하지 않는다.[5]오텀와 시의회에 건의하는 오텀와 교통자문위원회가 주관한다.

경로

[5]

아이오와주 오텀와 북쪽에서 월요일부터 금요일까지 오전 6시 45분에서 오후 6시 사이에 운영된다.
정기 정차: 시내 버스 정류장, 제퍼슨 & 펜, 4번째 & 아이오와, 오텀와 지역 보건소, 인디안 힐즈 커뮤니티 칼리지 오크 홀, 트랙터 공급 및 노스 하이비
  • 2위 동/서[7]
월요일에서 금요일 오전 6시 45분부터 오후 6시 사이에 아이오와주 오텀와 시내, 동쪽 끝, 서쪽 끝에서 운영된다.
시내버스 정류장, 세컨드 & 태프트, 텐코, 시내버스 정류장, 헤르만 & 메인, 네 번째 & 아이오와, 메인 & 애쉬에 정기적으로 정차한다.
  • 3위 남부 거주지[8]
월요일에서 금요일 오전 6시 45분에서 오후 6시 사이에 아이오와주 오텀와 남부의 동쪽 반쪽에서 운영된다.
정기 정차: 시내 버스 정류장, 메리 & 매디슨, 메리 & 웹스터, 윌리엄 & 페리, 매디슨 & 핀리, 체스터 & 페리, YMCA
  • #3A 남부 거주지
6월 1일부터 6월 1일까지 월요일부터 금요일까지 아이오와주 오텀와 남쪽의 동쪽 반쪽에서 운영된다.
다음 위치에서 정기적으로 정지:체스터 & 페리, 메리 & 매디슨, 메리 & 웹스터, 윌리엄스 & 페리, 매디슨 & 핀리, 그리고 다운타운 버스 정류장.
  • 4위 사우스 커머셜
월요일에서 금요일 오전 6시 45분에서 오후 6시 사이에 아이오와주 오텀와 남부의 서쪽 반쪽에서 운영된다.
시내 버스 정류장, 카멜롯 타워, 퀸시 에이브, 벤처 닥터, 사우스 하이비, 페어웨이, 와일드우드 & 그린우드, 체스터 & 페리, 처치 스트리트 등에 정기적으로 정차한다.
  • 5위 북토요일
아이오와주 오텀와 북쪽에서 토요일 오전 9시 30분부터 오후 4시 사이에 운영된다.
시내 버스 정류장, 웨스트게이트 타워, 헤르만 & 메인, 오텀와 지역 보건소, 펜실베이니아 & 제퍼슨, 노스 하이비, 코트 & 펜실베이니아에 정기적으로 정차한다.
  • 6번 남부 토요일..
토요일 오전 9시 30분부터 오후 4시 사이에 아이오와주 오텀와 남쪽에서 운영된다.
시내 버스 정류장, 메리 & 매디슨, 사우스 오크 타워, 카멜롯 타워, 퀸시 에이브, 벤처 닥터, 체스터 & 페리에 정기적으로 정차한다.
  • 7위 공항.[9]
월요일부터 금요일까지 오전 6시 45분에서 오후 6시 사이에 오텀와 북쪽, 아이오와 북쪽, 그리고 북쪽 오텀와에서 운영된다.
정기 정차: 인디안 힐즈 커뮤니티 칼리지 베넷 빌딩, 노스 하이비, 오텀와 어웨이 하우스, 인디안 힐즈 공항 캠퍼스, 오텀와 잡 코퍼레이션 사이트 및 다운타운 버스 디포.

논란

OTA는 2011년 연방교통국(Federal Transit Administration)과 아이오와 교통부의 국정감사와 조사에 이어 논란에 휩싸였다.주 감사실은 OTA가 기수를 "추정 50퍼센트"로 과대평가했으며, 팸 워드 국장의 지시에 따라 사무직 직원들이 부풀려진 숫자를 증가시켰다고 판단했다.동시에 OTA가 운전 시간표를 변경했다는 의혹이 불거졌다.감사보고서는 2011년 5월 24일에 발표되었다.[10]2011년 6월 1일, 팸 워드 국장과 남성 노조 간부인 톰 존스는 변경된 운전자 타임시트가 둘 다 무기한 휴가에 처했다고 말했다.둘 다 나중에 종료되었다.2011년 6월 7일, 오텀와 시는 교통 체계의 관리를 시가 공식적으로 인수하도록 한 교통 위원회 자치권을 빼앗기로 결정했다.FBI와 연방교통국 관리들이 그 뒤를 따랐다.2013년 1월 워드는 교통부에 탑승자 번호와 관련해 허위 진술을 한 4가지 혐의로 기소됐다.[11][12]OTA는 현재 연방 및 주 지침 내에서 운영되며 연방 및 주 정부 기금을 계속 받는다.

참조

  1. ^ https://web.archive.org/web/20090716024904/http://www.iatransit.com/services/agency_profile.asp?intAgencyID=582. Archived from the original on July 16, 2009. Retrieved February 26, 2012. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  2. ^ https://web.archive.org/web/20100528092921/http://www.ottumwatransit.com/schedule.htm. Archived from the original on May 28, 2010. Retrieved February 26, 2012. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  3. ^ https://web.archive.org/web/20110620192945/http://www.ottumwatransit.com/OTA%20Lift.htm. Archived from the original on June 20, 2011. Retrieved February 26, 2012. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  4. ^ https://web.archive.org/web/20100330101501/http://www.ottumwatransit.com/JARC.htm. Archived from the original on March 30, 2010. Retrieved February 26, 2012. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  5. ^ a b (PDF) https://web.archive.org/web/20121119180100/http://www.cityofottumwa.org/files/files/OTA_Timetable_-_dec_2011_1.pdf. Archived from the original (PDF) on November 19, 2012. Retrieved February 26, 2012. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  6. ^ "1 North.pdf - Google Docs". Retrieved 2012-07-17.
  7. ^ "2 East-West.pdf - Google Docs". Retrieved 2012-07-17.
  8. ^ "3 South Residential.pdf - Google Docs". Retrieved 2012-07-17.
  9. ^ "7 Airport.pdf - Google Docs". Retrieved 2012-07-17.
  10. ^ "State: OTA exaggerated rider numbers » Local News". The Ottumwa Courier. Retrieved 2012-07-17.
  11. ^ "Federal investigators pay visit to OTA » Local News". The Ottumwa Courier. 2011-08-11. Retrieved 2012-07-17.
  12. ^ "Former Ottumwa Transit Authority director indicted » Local News". KTVO news. 2013-01-08. Retrieved 2012-01-27.