온타리오 8호선의 노선 목록

List of suffixed routes of Ontario Highway 8

온타리오 8번 고속도로의 접선 노선 목록입니다.8번 고속도로는 7번 반복 운행이 확인되었으며, 이중 2번을 제외하고 모두 우회도로 또는 우회도로 건설 이전 고속도로의 원래 경로였다.

8A번 고속도로(세인트 데이비드-퀸스턴)

Highway 8A marker

8A번 고속도로

위치York Street (St. 데이비드-퀸스턴과 퀸스턴-레위스턴 다리
길이4.6 km (2.9 mi)
존재했다1920년[1] 10월 13일 ~ 1970년 9월[2] 1일

해밀턴-퀸스턴 고속도로는 1918년 [1]8월에 "주 고속도로"의 일부로 간주되었다.그 해 10월 13일, 성(省)이 세인트루이스 사이에 있는 여러 개의 도로를 인수했다.나이아가라 [3][4]폭포에 있는 데이빗과 월풀 래피즈 다리.1925년 여름에 고속도로 번호가 도입되었을 때, St.를 연결하는 경로는 다음과 같습니다.David's와 Niagara 폭포는 8번 고속도로의 일부로 지정되었고, St.를 연결하는 경로는 8번 고속도로로 지정되었다.David's and the [5]Bridge to New York's는 8A번 고속도로로 지정되었다.8A번 고속도로는 퀸스턴-레위스턴 다리를 건너기 전에 요크 로드를 따라 프런트 스트리트까지 갔습니다.1970년 9월 1일까지 유지되었으며,[2][6] 그 후 8번 고속도로와 함께 새롭게 형성된 나이아가라 지방 자치체로 이전되었다.

8A번 고속도로(스토니 크릭-벌링턴)

Highway 8A marker

8A번 고속도로

위치York Street (St. 데이비드-퀸스턴과 퀸스턴-레위스턴 다리
길이4.6 km (2.9 mi)
존재했다1920년[1] 10월 13일 ~ 1970년 9월[2] 1일

20번 고속도로의 전신인 8A번 고속도로는 Burlington Beach Boulevard와 Lakeshore Road뿐만 아니라 현재 Centennial Parkway로 알려진 곳을 따라갔습니다.그것은 퀸스턴 로드(하이웨이 8)의 스토니 크릭 근처에서 시작되었고 노스 쇼어 대로 이스트, 메이플 애비뉴, 레이크쇼어 로드(후자 2번 고속도로의 일부로 구성됨)의 코너에서 끝이 났다.

  • 12.2km([7]7.6마일)
  • 1932년 20번 고속도로의 일부로 번호 변경

8번 고속도로 Alt (키치너)

  • 1958년부터 1960년까지 1958년 및 1959년 온타리오 로드맵에만[8][9][10] 표시됨
  • King Street와 Queen Street를 따라 키치너 시내를 지나 오타와 스트리트와 Courtland Avenue를 따라 고속도로를 따라 재루팅했습니다.

8B번 고속도로(뉴함부르크)

Highway 8B marker

8B번 고속도로

위치Huron Street, Waterloo Street, Snyder's Road – 뉴 함부르크, 바덴
길이7.2km[11](4.5mi)
존재했다1957-[12]?

8B번 고속도로(록턴)

  • 1959년 ~ 1970년 4월[13] 1일
  • 1958년 록튼이 우회할 때 만들어진 현재의 8번 고속도로를 따라갔다.

8B번 고속도로(쉐필드)

  • 1959년 ~ 1970년 4월[13] 1일
  • 1958년 셰필드가 우회할 때 만들어진 현재의 8번 고속도로를 따라갔다.

8D 고속도로

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레퍼런스

  1. ^ a b c "Hamilton–Queenston Road". Annual Report (Report) (1919 ed.). Department of Public Highways. p. 16. Retrieved February 15, 2022 – via Internet Archive.
  2. ^ a b c "Appendix 17 – Schedule of Reversions and Transfers of Sections of the King's Highway and Secondary Highway Systems for the fiscal Year Ending March 31, 1971". Annual Report (Report). Department of Highways. March 31, 1971. p. 153.
  3. ^ Annual Report (Report) (1920 ed.). Department of Public Highways. April 26, 1921. pp. 42–45. Retrieved February 17, 2022.
  4. ^ Niagara, Ontario. Map Sheet 30 M/03 (Map) (1930 ed.). 1:63,360. Cartography by General Staff, Geographical Section. Department of National Defence. 1906. Retrieved March 1, 2022 – via Scholars GeoPortal.
  5. ^ "Provincial Highways Now Being Numbered". The Canadian Engineer. Monetary Times Print. 49 (8): 246. August 25, 1925. Numbering of the various provincial highways in Ontario has been commenced by the Department of Public Highways. Resident engineers are now receiving metal numbers to be placed on poles along the provincial highways. These numbers will also be placed on poles throughout cities, towns and villages, and motorists should then have no trouble in finding their way in and out of urban municipalities. Road designations from "2" to "17" have already been allotted...
  6. ^ Planning Branch (1964). Niagara Peninsula Planning Study (Report). Department of Highways.
  7. ^ "Preview unavailable". ProQuest.
  8. ^ http://ao.minisisinc.com/FS_IMAGES/I0050534.jpg[베어 URL 이미지 파일]
  9. ^ http://ao.minisisinc.com/FS_IMAGES/I0050536.jpg[베어 URL 이미지 파일]
  10. ^ http://ao.minisisinc.com/FS_IMAGES/I0050538.jpg[베어 URL 이미지 파일]
  11. ^ "Annual Report". 1968.
  12. ^ https://books.google.ca/books?id=6f8iAQAAIAAJ&q=%22the+diversion+by-passes+both+New+Hamburg+and+Baden+and+eliminates%22 "7번과 8번 - 뉴 함부르크 우회도로, 교통에 개방됨(이 우회도로는 뉴 함부르크와 바덴을 모두 통과하며 9개의 급커브와 2개의 철도 건널목을 제거함)"
  13. ^ a b "Annual Report". 1968.