오바디야 엘리엇

Obadiah Elliott
오바디야 엘리엇
태어난1763
켄트 주 톤브리지
죽은(1838-01-13)13 1838년 1월
플라이스토우, 켄트
휴게소켄트 베켄햄 성 조르주 교회

오바디아 엘리엇(1763년 – 1838년 1월 13일)은 영국의 켄트 톤브리지 출신의 발명가로, 차축에 직접 부착된 타원형 스프링에 코치 차체를 탑재하는 방법을 1804년에 특허를 받아 기존의 헤비 횃불을 대체했다.[1][2]

타원형 스프링

타원형 스프링은 철판이 서로 위로 쌓이고 서로 핀으로 고정되어 있어 후방 서스펜션에 사용되는 방식과 동일하다.[3]그의 발명은 마차 디자인에 있어서 주요한 돌파구였고 그것은 경량 개인용 마차의 건설과 판매에 붐을 일으켰다.[citation needed]

궁극적으로, 도로와 국가 네트워크의 시작에 더 많은 투자가 있었다.19세기가 도보로 또는 말을 타고 행해질 때까지 도로로 여행하라.지역 카트를 제외하고, 화물은 짐꾸러기 동물에 의해 운송되었다.험난한 길이나 기껏해야 로마 도로의 잔해에 지나지 않는 도로에 대한 투자는 거의 없었다.어떤 마차와 수레도 거친 표면에 의해 말의 걸음걸이로만 가도록 강요되었다.엘리엇의 발명은 안정성을 보장했고, 도로 보수와 유지보수를 조건으로 훨씬 부드러운 승차감과 함께 마차 여행이 안전해졌다.[4][5]

엘리엇은 1838년 75세의 나이로 플라이스토우에서 사망했으며 켄트 주 베켄햄의 세인트 조르주 교회에서 그의 가족의 다른 구성원들과 함께 묻혔다.[6]그는 두 번 결혼하여 12명의 자녀를 두었다.그의 사망 당시 그의 재산은 적어도 5채의 큰 집들과 2개의 마차 작업실 그리고 엘리엇과 홀브룩의 번창했던 웨스트민스터 마차 회사의 절반의 몫으로 구성되어 있었다.[1]

참조

  1. ^ a b van Solt, Frits (March 2015). Ryder, Jill (ed.). "Obadiah Elliott & the Elliptic Spring". The Carriage Journal. 53 (2).
  2. ^ Downing, Paul H., ed. (March 1964). "Elliott's Specification". The Carriage Journal.
  3. ^ "Automobile Suspension History". MotorEra. Retrieved 3 March 2018.
  4. ^ Paul, Therasa (1 September 2007). "Descendant of inventor visits omnibus owners". Salisbury Journal. UK. Retrieved 3 March 2018.
  5. ^ "Obadiah Elliot". Grace's Guide to British Industrial History. UK. Retrieved 3 March 2018.
  6. ^ "The Gentleman's Magazine". 163: 219. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)

외부 링크