머레이 루프 브리지
Murray loop bridgeMurray 루프 브릿지는 지하 또는 수중 케이블의 결함을 찾기 위해 사용되는 브리지 회로다.[1][2] 100년[3] 이상 사용되었으나 보다 정밀한 시간 영역 반사계로 대체되고 있다.
결함이 있는 케이블의 한쪽 끝은 한 쌍의 저항을 통해 전압원에 연결된다.또한 null 검출기가 연결되어 있다.케이블의 다른 쪽 끝이 단락되었다.교량은 다음과B1 같은 경우에B2 달성되는 R과 R의 값을 변경하여 균형을 이루게 된다.
이 값은 다음과 같다.
저항 Rx 값은 길이 L에x 비례하므로 고장 위치를 계산할 수 있다.
여기서 L은 시험 대상 케이블의 총 길이 - R에g 비례하는 값이다.
이 방법은 손상되지 않은 케이블 절연 저항과 비교하여 저저항의 단일 고장이 존재하며 케이블 도체가 단위 길이당 균일한 저항을 갖는다고 가정한다.
밸리 루프
유사한 Varley 루프는 RB1과 RB2에 고정된 저항을 사용하며, 결함이 있는 다리에 가변 저항을 삽입한다.케이블 시험을 위한 시험 세트는 각 교량 기법에 대해 연결될 수 있다.내결함성이 높을 경우 Murray 브리지의 감도가 감소하고 Varley 루프가 더 적합할 수 있다.
참고 항목
참조
- ^ http://sciencelinks.jp/j-east/article/200324/000020032403A0828577.php 2012년 2월 17일 웨이백 머신에 보관
- ^ https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejpes/123/11/123_11_1411/_pdf 고압용 머레이 루프브릿지 개발 (PDF) [2509K] (일본어)
- ^ Latimer Clark, Robert Sabine Electrical 테이블 및 공식: 전신 검사자와 운영자, E. & F.N. Spon, 1871 페이지 41-44