무리아 해협
Muria Strait| 무리아 해협 | |
|---|---|
 술탄 트렝가나(1521년–1546년) 당시 무리아 해협.1657년까지 이 해협은 줄어들거나 사라졌다. | |
  무리아 해협  무리아 해협 | |
| 좌표 | 6°52ºS 110°53°E/6.867°S 110.883°E좌표: 6°52µS 110°53ºE / 6.867°S 110.883°E / |
| 유형 | 구 해협 |
| 주요 유입량 | 자바 해 |
| 프라이머리 출력 | 자바 해 |
| 유역 국가 | 인도네시아 |
| 평균 깊이 | 0 미터 (0 피트) |
| 섬들 | 대순다 제도 |
무리아 해협은 한때 존재했고 자바와 무리아 섬을 연결하는 해협이었다.이 해협은 한때 데막, 제파라, 파티, 주와나와 같은 무역 도시들로 붐볐다.1657년 경, 이 해협으로 흘러들어간 강 퇴적물이 바다로 운반되어 해협이 점점 얕아지고 사라졌고, 그래서 무리아 섬은 자바 [1]섬과 합병되었다.
지리
무리아 해협은 현재 주요 비구조 평야에 포함되어 있으며, 이는 과거에 이 지역이 [2]바다였을 것으로 추정된다는 것을 의미합니다.
무리아 섬
무리아 해협 당시 무리아 섬이라고 불리는 섬이 있었다.무리아 섬의 풍경 자체는 중앙에 위치한 무리아산으로 이루어져 있다.남부에는 과거 무리아산의 화산활동으로 형성된 파티아얌 언덕이 있다(일부 예로는 마르 밤방, 마르 구웅그로우, 마르 젬봉 [3]등이 있다.
고생물학 기록에 따르면 파티아얌 언덕 지역에는 고대 버팔로(Bos bubalis paleokarbau), 반탱(Banteng, 사슴과/Cervidae), 멧돼지과(Cervus zwaani), 코끼리, 스테고돈 코끼리, 하마과, 호랑이과, 거북과, 그리고 연체동물 [4]화석이 있다.
이 섬에는 제파라, 쿠두스, 파티와 같은 자바 북부 해안의 수도도 위치해 있습니다.
하버
당시 무리아 해협 둑에는 제파라의 전통 옷감, 주와나의 소금과 새우 반죽, 자바 섬과 무리아 [5]섬 내륙의 쌀 등 다양한 상품을 취급하는 무역항이 있었다.게다가 이 해협이 존재함에 따라 [3]무리아 해협 일대는 해협 남쪽에 위치한 켄뎅 산맥에서 흔히 볼 수 있는 티크 나무로 만든 자바 정크선을 생산하는 조선소의 위치이기도 하다.조선업의 존재로 마자파히트 왕국의 중심보다 풍요로워진 이 지역은 토메 피레스(포르투갈 작가)가 '정크왕'[5]: 182 이라는 별명을 가진 이슬람 상인들이 지배하고 있었다.
당초 이 지역은 데막항을 주항으로 하는 해협 주변의 작은 항구들로 구성됐으나 정치적 갈등으로 무리아해협(무리아섬과 켄뎅산맥)에서 출발한 물자가 순다켈라파항으로 [6]옮겨갔다.또한 1657년 보고에 따르면 세랑강, 툰탕강, 루시강 등 무리아해협으로 흘러들어온 하천의 침전물이 침전되어 대형 선박이 해협을 건널 수 없게 되었다.교역소는 제파라로 [5][7]옮겨졌다.이 침전 때문에 파티의 투멘궁 나타이어나와가 해협에 있는 침전물을 파내라고 지시했지만 침전물은 점점 더 빨리 무리아 [1]해협을 제거해 갔다.무리아 해협이 존재하던 말기에는 작은 배들이 지나갈 수 있는 수로가 있었는데, 지금은 칼리론도라고 불린다.
현황
무리아해협의 나머지 부분은 칼리론도라고 불리는 강에서 볼 수 있는데, 칼리론도는 동쪽의 주와나에서 [8]서쪽의 케탄중까지 뻗어 있다.파티 리젠시 [9]지역을 가로지르는 실루궁고 강 등 옛 무리아 해협에서 여러 강이 형성된다.이 지역에서는 이 지역에 [8]해협이 있다는 증거인 보트, 배, 대포의 잔해가 종종 발견됩니다.
게다가 예전에는 무리아 해협이었던 지역은 장마철에 [10][11]침수되는 경우가 많습니다.
레퍼런스
- ^ a b Dagh-register gehouden int Castel Batavia : Geel Nederlandts-India (1656-1657) 위의 전망 Passerende daer ter Plaetse als, hlm. 27, www.sejarah-nusantara.anri.go.id 경유
- ^ Van Bemmelen, Reinout Willem (1949). Geology of Indonesia. Den Haag: Government Printing Office. ISBN 9789024711741.
- ^ a b Masruri, Ahmad Bukhori (2021) [2021]. "Jati, Juwana, dan Jung Jawa: Geohistoris Pegunungan Kendeng dan Selat Muria". In Masruri, Bukhori (ed.). Benantara, Bentang Alam dalam Gelombang Sejarah Nusantara (in Indonesian) (1 ed.). Jakarta: Kepustakaan Populer Gramedia. p. 82. ISBN 9786024816551.
- ^ Siswanto; Noerwidi, Sofwan (2016). "Posisi Fauna Situs Patiayam dalam Biostratifigasi Jawa" (PDF). Jurnal Sangkhakala. 19 (2): 149–166. doi:10.24832/sba.v19i2.31. Retrieved 16 November 2021.
- ^ a b c Cortesão, Armando (1944). The Suma oriental of Tomé Pires : an account of the East, from the Red Sea to Japan, written in Malacca and India in 1512–1515 ; and, the book of Francisco Rodrigues, rutter of a voyage in the Red Sea, nautical rules, almanack and maps, written and drawn in the East before 1515 volume I. London: The Hakluyt Society. ISBN 9784000085052.
이 문서에는 퍼블릭 도메인에 있는 이 소스로부터의 텍스트가 포함되어 있습니다. - ^ Singgih, Tri Sulistiyono. (2017).Peran Pantai Utara Jawa Jaringan Perdagan Rempah, Dalam Rempah Mengubah Dunia, makalah electronik, eprints.undip.ac.id/60531 diaks 27 Juni 2021.
- ^ Tundjung; Hidayat, Arief (2018). "Politik Dinasti Dalam Perspektif Ekonomi Dari Kerajaan Demak". Alur Sejarah: Jurnal Pendidikan Sejarah. 3 (1). Retrieved 16 November 2021.
- ^ a b "Selat Muria, Sejarah Yang Terlupakan". 8 October 2017. Retrieved 16 November 2021 – via aliansirakyatnews.com.
- ^ Fatimah, Nurul; Taufiq, Muhammad (2021). "Vitalitas Pelabuhan Juwana Sebagai Proses Perdagangan dan Islamisasi abad XVI-XVII". FIHROS: Jurnal Sejarah dan Budaya STAI Syekh Jangkung Pati. 5 (1). Retrieved 16 November 2021.
- ^ Rasyid, Shani (9 February 2021). "42 Desa di Pati Terendam Banjir, Ini 3 Faktanya". Retrieved 16 November 2021 – via merdeka.com.
- ^ Kusuma, Roy (22 January 2017). "Korban Banjir Bandang Wonosoco Ditemukan Tewas Di Kali Londo". Retrieved 1 January 2020 – via radiosuarakudus.com.
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