미주리로5번길
Missouri Route 5도로5번길 | ||||
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경로 정보 | ||||
MoDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 352.834 mi[1](567.831km) | |||
존재했다 | 1922-현재의 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | 아칸소 주 라인의 AR 5 | |||
노스엔드 | 아이오와 주 경계선 아이오와 5번지 | |||
위치 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 미주리 주 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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미주리 5번 국도는 미주리 주에서 가장 긴 주 고속도로로 주 전체를 횡단하는 유일한 미주리 주 고속도로다.그것은 3개 주, 650마일 고속도로 5에 속한다.북쪽으로는 아이오와 주 5번 고속도로로, 남쪽으로는 아칸소 주 5번 고속도로로 진입한다.몇 가지 예외를 제외하면 전체 길이로는 2차선이다.비즈니스 루트 5는 밀라노와 아바를 운행한다.
경로 설명
5번 국도는 아칸소 고속도로의 연장선인 오자크 카운티의 아칸소 주 노선에서 시작된다.주 경계선 북쪽으로 약 8.5마일(13.7km) 떨어진 5번 국도는 미국 160번 국도와 만난 후 게인즈빌에 진입하는 동쪽으로 6.2mi(10.0km)의 동서 동시통로를 형성한다.미국의 160개 동시통로를 북쪽으로 떠난 후, 5번 국도는 약 13.2 mi (21.2 km) 동안 북서쪽으로 계속하다가 95번 국도와 3.3 mi (5.3 km)의 남북 간 우회통로를 형성하여 와솔라로 진입한다.5번 국도는 와솔라 북쪽 0.6mi(0.97km) 더글러스 카운티로 진입한다.[2]
더글러스 카운티까지 13마일 떨어진 5번 국도는 아바를 지나 76번 국도와 남북으로 4마일의 동시통로를 형성하고 있으며, 비즈니스 루트로 마을 자체를 운행하고 있다.아바 북서부에서 동시 노선은 14번 국도를 교차한다.76번 국도가 동쪽으로 동시통로를 떠난 후, 5번 국도는 라이트 군으로 진입하기 전에 10마일을 계속된다.
라이트 카운티에 진입한 직후, 5번 국도는 맨스필드의 60번 도로(제한 접근 고속도로로서)와 1마일 동서로 동시통행을 형성한다.미국의 60개 동시통로를 북쪽으로 떠난 후, 이 노선은 11마일 후 하트빌의 38번 국도와 교차한 다음, 라클레데 카운티까지 24마일을 계속된다.
라클레데 카운티에서는 5번 국도가 에버그린을 통과해 레바논의 I-44, 32번 국도, 64번 국도를 교차하고, 레바논 북쪽 16마일 지점에 캠든 카운티로 진입한다.
레바논과 캄덴톤 사이에서는 도로를 재정렬하고 바로 세웠고, 몇 개의 오래된 연립선이 보인다.캠던턴 바로 남쪽에 있는 5번 국도는 7번 국도와 남북으로 11마일의 동시통로를 형성하고 있으며, 이 국도는 마을을 관통하여 54번 국도와 교차한다.7번 국도가 동시성을 서쪽으로 떠난 후, 5번 국도는 오자크 산맥을 떠나 허리케인 데크 다리에서 오자크 호수를 건너 모건 군으로 진입하기 직전 해돋이 해변을 통과한다.
모건 카운티에서 북쪽으로 20마일 떨어진 5번 국도는 베르사유 52번 국도와 동서로 짧은 동시통로를 이룬다.52번 국도를 북쪽으로 떠난 뒤 북쪽으로 14마일 떨어진 팁튼으로 진입해 50번 국도와 동서 4마일 규모의 동시통로를 형성 직후 5번 국도는 쿠퍼 카운티로 진입한다.
쿠퍼 카운티에서는 5번 국도가 분빌 바로 남쪽 I-70과 교차하기 전에 20마일을 북쪽으로 계속된다.I-70에서 북쪽으로 3마일 떨어진 이 노선은 분빌로 진입해 미국 40번 국도, 87번 국도와 3중 동시통행을 이룬다.세 노선이 모두 함께 미주리 강을 건너 하워드 군으로 들어간다.
하워드 카운티에 들어간 직후 87번 국도는 동시성을 서쪽으로 남기고 1마일도 채 안 돼 미국의 40번 국도는 동시성을 동쪽으로 떠난다.거기서부터 파예트까지 5번 국도가 북으로 계속되는데, 이 국도는 남북으로 시작하는 240번 국도와 9마일의 동시성을 이루지만, 3번 국도를 교차한 후 동서로 정렬하게 된다.그 직후 240번 국도는 동시성을 남향(궁극적으로 서쪽으로 향)으로 남기고, 5번 국도는 글래스고우(Glasgow)로 진입하며, 이후 다시 남북으로 정렬하여 채리톤 현으로 진입한다.
채리톤 군선 북쪽으로 13마일 떨어진 5번 국도는 미국 24번과 동서로 5마일의 동시통로를 형성하고 키데스빌로 진입하는데, 여기서 동시통로를 벗어나 21마일 후에 린 군으로 진입한다.
린 현에 진입한 후, 5번 국도는 즉시 마르셀라인을 통과하여 브룩필드를 지나 미국 36번(미래 72번 주간고속도로 제안)과 12마일의 동서 동시통로를 형성하고, 그곳에서 11번 국도를 함께 교차한다.라클레데에서 이 노선은 139번 국도와 교차하는 지점에서 북쪽으로 동시통로를 떠나 리네우스를 거쳐 설리번 카운티에 들어간다.
설리번 카운티에서는 5번 국도가 6번 국도와 8마일의 동시통로를 형성하여 밀라노를 남쪽과 동쪽으로 우회한다.비즈니스 루트 5는 노선의 오래된 정렬을 이용하여 밀라노에 직접 서비스를 제공하며, 6번 노선이 동시 우회로를 동쪽으로 떠나는 마을에서 북쪽으로 끝난다.거기서 5번 국도는 15마일 후에 푸트남 군으로 들어간다.
푸트남 카운티에서는 5번 국도가 유니언빌의 미국 136번 국도와 동서로 잠시 동시통행한다.이 노선은 미국의 136 동시통행 노선을 북쪽으로 떠난 뒤 아이오와 주 경계선을 넘어 아파누스 카운티의 아이오와 5번 고속도로로 바뀐다.[3]
레바논의 I-44에서 미국 50까지 가는 5번 국도는 국방, 경제, 이동성에 중요한 고속도로의 일부다.[4]
역사
원래 1922년 도로 체계에서 만들어진 이 노선은 첫 번째 노선과 크게 달라지지 않고 있다.우회하는 대부분의 길은 현재 도시를 관통하는 비즈니스 노선이 되고 있다.[5]
1950년대에 맨스필드와 게인즈빌 사이의 라이트, 더글라스, 오자크 카운티에서 노선의 한 구간이 직선으로 확장되었다.이때 아바 시는 우회하여 마을 중심을 통과하는 옛 노선이 업무용 5번 국도가 되었다.[6]
2009년에 캠덴턴의 한 노선이 새로운 4차선 고속도로로 다시 연결되었다.구 구간은 5번 국도가 되었다.[7]
레바논과 캠덴턴의 개선사항
MoDOT는 2008년 여름부터 5번 국도를 '공유형 4차선' 고속도로로 전환하는 프로젝트를 시작했으며,[8] 유럽식 2+1 도로 모델을 바탕으로 레바논과 캠덴톤을 잇는 지속적인 통과 차선을 구축했다.공유 4차선 도로는 크게 2차선 도로와 같은 발자국 내에 건설할 수 있지만, 각 방향에서 교대로 통행할 수 있다.유럽의 많은 도로들이 이런 방식으로 건설되지만, 미주리주는 미국 63번 국도와 37번 국도의 별도 구간에서 이 방법을 처음 사용한 미국 최초의 도로 중 하나이다.이 프로젝트는 2010년에 완성되었다.[9]
주요 교차점
카운티 | 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 |
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오자크 | 0.000 | 0.000 | AR 5 남쪽 – 마운틴 홈 | 아칸소 주 경계선 | |
게인즈빌 | 8.595 | 13.832 | US 160 서쪽 – 이사벨라, 테오도시아 | US 160의 남쪽 끝 중첩 | |
10.711 | 17.238 | US 160 동부 – 웨스트 플레인스 | US 160 북단 오버랩 | ||
24.106 | 38.795 | 북쪽 95번 국도 알마르타 | 95번 국도 남부 끝 중복 | ||
와솔라 | 27.351 | 44.017 | 남부로95번길 | 95번 국도 북단 중첩 | |
더글러스 | 아바 | 40.122 | 64.570 | 서쪽 76번 국도5번 버스 북쪽 – 포사이스 | 76번 국도 남단 중첩 |
41.935 | 67.488 | 14번 국도 / 5번 국도 버스. 남쪽(북서 12번가) – 스파르타 | |||
44.248 | 71.210 | 동쪽 76번 국도 / 북쪽 B번 국도 – 시온산 | 76번 국도 북단 중첩 | ||
장인 | 맨스필드 | 54.013 | 86.925 | US 60 버스.동쪽 / 남쪽 B번 국도 – 맨스필드 | US 60 버스의 남쪽 끝.겹치다 |
54.185 | 87.202 | US 60 West / EE North – Springfield | 미국 60번 버스의 북쪽 끝.겹치다; 미국의 남쪽 끝 60 겹치다. | ||
55.493 | 89.307 | US 60 East / US 60 버스 서부 – 마운틴 그로브, 카볼, 맨스필드 | 상호 교환, 미국 북부 60개 중첩 | ||
하트빌 | 66.326 | 106.741 | 95번 국도로38번길 | ||
라클레데 | 레바논 | 100.926 | 162.425 | 동쪽로32번길 | 32번 국도 남부 끝 중복 |
101.147 | 162.780 | I-44 – 스프링필드, 롤라, 세인트루이스 | 64번 국도 남쪽 끝 129번 출구 중첩 | ||
101.802 | 163.834 | I-44 BL / 32번 국도 서쪽 / 역사적 미국 66 (Elm Street) | 32번 국도 북단 중복 | ||
102.741 | 165.346 | 서쪽 64번 도로(제퍼슨 애비뉴) – 베넷 스프링스 | 64번 국도 북단 중복 | ||
캠던 | 124.496 | 200.357 | 남쪽 7번 국도 / 5번 국도 버스. 북쪽 – 리치랜드 캠덴턴 | 인터체인지, 7번 국도 남쪽 끝 중복 | |
캠덴턴 | 126.628 | 203.788 | US 54 – Camdenton, Nevada, Osage Beach | 인터체 | |
129.095 | 207.758 | 5번 국도. 남부 / 31번 교차로 – 캠던턴 | 인터체 | ||
오자크의 호수 | 니앙구아 대교 | ||||
캠던 | 그린뷰 | 134.531 | 216.507 | 북쪽 7번 국도 - 클라이맥스 스프링 | 7번 국도 북단 중복 |
오자크의 호수 | 136.531 | 219.725 | 허리케인 갑판교 | ||
모건 | 로리 | 146.159 | 235.220 | 북쪽로135번길 | |
베르사유 | 162.670 | 261.792 | 서부로52번길 | 52번 국도 남부 끝 중복 | |
165.374 | 266.144 | 동쪽로52번길 | 52번 국도 북단 중첩 | ||
모니토 | 팁턴 | 179.843 | 289.429 | 미국 50동/북쪽으로 B번 국도 – 캘리포니아 분크톤 | US 50의 남쪽 끝 겹침 |
모건 | 184.381 | 296.732 | US 50 서부 – 시러큐스 | US 50 북단 오버랩 | |
쿠퍼 | 분빌 | 204.055 | 328.395 | I-70 / 미국 서부 40개 – 캔자스시티, 컬럼비아 | - I-70 출구 101 - I-70 버스의 남쪽 끝 - US 40 중복 |
205.077 | 330.039 | 루이스 클라크 트레일 웨스트 (스포츠맨 로드) | 구 US 40 서부, 루이스 남쪽 끝과 클라크 트레일이 겹친다. | ||
207.132 | 333.347 | I-70 BL East / 87번 국도 남쪽 / Lewis and Clark Trail East (메인 스트리트) | I-70 버스의 북쪽 끝 / 루이스와 클라크 트레일이 겹치며, 87번 국도의 남쪽 끝은 겹친다 | ||
미주리 강 | 207.866 | 334.528 | 분슬릭 브리지 | ||
하워드 | 올드 프랭클린 | 208.484 | 335.522 | 북쪽 87번 국도 / 루이스와 클라크 트레일 서쪽 – 분스 릭 사적지 글래스고우 | 87번 국도 북쪽 끝, 루이스 남쪽 끝과 클라크 트레일이 겹친다. |
209.495 | 337.150 | US 40 East / Lewis and Clark Trail East – 미드웨이 | US 40 북단 / Lewis와 Clark 트레일이 겹침 | ||
파예트 | 221.876 | 357.075 | 동부대로240번길 | 남부순환로240번안길 | |
226.876 | 365.122 | 북쪽 3번 국도 – 암스트롱 | |||
229.658 | 369.599 | 서부대로240번안길 | |||
233.827 | 376.308 | 남부로87번길 | 87번 국도 남부 끝 / 루이스와 클라크 트레일이 겹치다 | ||
글래스고 | 234.343 | 377.139 | 서부대로240번길 | 87번 국도 북단 / 240번 국도 중첩, 240번 국도 버스의 남단.겹치다 | |
234.839 | 377.937 | 국도 제240번 버스동쪽의 | 240번 국도 북단 버스.겹치다 | ||
채리턴 | 248.214 | 399.462 | US 24 East – Salisbury | US 24 남단 오버랩 | |
케이트즈빌 | 252.994 | 407.154 | US 24 West / Lewis and Clark Trail West – Brunswick | US 24 북단 / Lewis와 Clark 트레일이 겹침 | |
린 | 277.626 | 446.796 | US 36 East / 110번 도로(CKC) 동쪽 / U번 도로 북쪽 - Macon | 교환; US 36 남쪽 끝 / 110번 국도 중첩 | |
브룩필드 | 284.651 | 458.101 | US 36 버스. 웨스트 / 11번 국도 – 멘던, 브룩필드 | 인터체 | |
286.446 | 460.990 | US 36 버스.동부 – 브룩필드 | |||
라클레데 | 290.193 | 467.020 | 미국 서부 36번 국도 110호선(CKC) 서부 139번 국도 – 칠리코더, 섬너 | US 36 북단 / 110번 국도 중첩 | |
설리번 | 316.782 | 509.811 | 서부대로6번길 | 6번 국도 남쪽 끝 중복 | |
319.953 | 514.914 | 북쪽 5번 버스 - 밀라노 | |||
밀라노 | 322.653 | 519.260 | 남부로5번길 | ||
322.816 | 519.522 | 동쪽 6번 도로 – Kirksville, Green City | 6번 국도 북단 중복 | ||
푸트남 | 343.843 | 553.362 | 미국 서부 136 – 프린스턴 | 미국 남부 136 겹침 | |
유니언빌 | 344.399 | 554.256 | US 136 동쪽 – 비즈니스 구역 | 미국 북부 136 겹침 | |
352.834 | 567.831 | 아이오와 5 북쪽 – 센터빌 | 아이오와 주 경계선 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
비즈니스 경로
아바 루트
위치 | 아바 |
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길이 | 2.36 mi(3.80 km) |
MO 5의 2마일의 비즈니스 노선이 아바에 존재한다.
캠덴턴 루트
위치 | 캠덴턴 |
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길이 | 4.94mi(7.95km) |
존재했다 | 2009-현재 |
캠덴턴에는 MO 5의 5마일의 비즈니스 노선이 존재한다.
밀라노길
위치 | 밀라노 |
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길이 | 2.64mi(4.25km) |
MO 5의 3마일의 비즈니스 노선이 밀라노에 존재한다.
참고 항목
참조
- ^ a b Missouri Department of Transportation (November 24, 2019). MoDOT HPMAPS (Map). Missouri Department of Transportation. Retrieved November 24, 2019.
- ^ 미주리주 아바, 30x60Minute Topographic Quadrangele, USGS, 1985년
- ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2011-09-06. Retrieved 2011-09-01.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "National Highway System Maps Missouri Department of Transportation". www.modot.org. Retrieved 2022-01-10.
- ^ 미주리 고속도로 - 1921년 미주리 주 고속도로 지도, 여기에서 그림 7 참조: http://www.cr.nps.gov/rt66/HistSig/MissouriContext.htm
- ^ Ava, Missouri, 30x60 Minute Topographic Map, USGS, 1985; Mountain Grove, Missouri, 30x60 Minute Topographic Map, USGS, 1983; Mansfield, Missouri, 15 Minute Topographic Map, USGS, 1951; Ava, Missouri, 15 Minute Topographic Map, USGS, 1945; Gainesville, Missouri, 15 Minute Topographic Map, USGS, 1940
- ^ "New highway 5 bypass opens Monday evening". LakeExpo.com. Retrieved 2021-02-24.
- ^ MoDOT 공유 4차선
- ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2012-03-20. Retrieved 2011-09-01.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
외부 링크
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