켈시 크리크 (워싱턴 주)
Kelsey Creek (Washington)| 켈시 크릭 | |
|---|---|
 벨뷰 사거리 인근 켈시 크릭 | |
  워싱턴 켈시 크릭 하구의 위치  켈시 크릭 (워싱턴) (미국) | |
| 위치 | |
| 나라 | 미국 |
| 주 | 워싱턴 |
| 지역 | 킹 현 |
| 물리적 특성 | |
| 출처 | 레이크 힐스 그린벨트 |
| • 위치 | 워싱턴 주의 벨뷰 |
| • 좌표 | [1] |
| 입 | |
• 위치 | 워싱턴 호 |
• 좌표 | 47°36′01″N 122°09′58″w/47.60028°N 122.16611°W좌표: 47°36′01″N 122°09′58″W / 47.60028°N 122.16611°W |
• 고도 | 16피트(4.9m) |
| 분지크기 | 17.0 sq mi(44km2)[2] |
| 방전 | |
| • 평균 | 22.5 cu ft/s(0.643 m/s)[3] |
| • 최소 | 13.9 cu ft/s(0.054 m/s) |
| • 최대값 | 832 cu ft/s(23.6m3/s) |
켈시 크릭(Kelsey Creek)은 시애틀의 이스트사이드에 있는 워싱턴 주 벨뷰에 있는 개울이다.팬텀호와 라르센호 사이 레이크힐스 그린벨트의 습지에서 발원하여 크로스로스 인근을 지나 켈시 크릭 공원까지 남북으로 흘러 405번 주간고속도로의 바로 서쪽으로 머서 슬로가 된다.워싱턴 호수에 인접한 367에이커(149 ha)의 가장 큰 습지의 중심지로서, 이 슬로는 90번 주간고속도로 워싱턴 호수의 동쪽 해협으로 흘러 들어간다.
배수분지
켈시 크릭 배수 유역은 약 10,870 에이커(4,400 ha)이며,[2] 레드몬드 일부 외에 벨뷰 시의 약 75%를 포함한다.[4]지류로는 밸리 크리크, 고프 크리크, 웨스트 지류, 스터테반트 크리크, 리차드 크리크, 이스트 크리크, 선셋 크리크가 있다.[2]켈시 크릭은 몇 개의 짧은 강물방울을 통해 연어가 쉽게 올라갈 수 있도록 건설된 커다란 콘크리트 암거로를 통해 머서 슬로의 머리 속으로 흘러 들어간다.[4]
역사
오늘날 렌튼과 시애틀에 주요 정착지가 위치한 두와미쉬는 머서 슬러브를 따라 새츠칼이라는 작은 전초기지 정착지를 유지했다.[5]
원래 켈시 크릭 배수 유역에는 지금의 팬텀 레이크가 포함되어 있었다.그러나 1800년대 후반, 농부 헨리 소드는 팬텀 호수 배출구를 삼마미시 호수로 우회시켜 켈시 크릭으로 가는 물의 흐름을 감소시켰다.[6]
수세기 동안 머서 슬러 습지는 습지, 습지, 얕은 수역이었고, 머서 슬러 그 자체는 사실상 워싱턴 호수의 얕은 입구였다.1894년, 나무의 윗부분에서 작동되는 작은 제재소와 통나무와 가공된 목재 모두 워싱턴 호수로 흘러내려갔다.당시 슬러지는 통나무 뗏목, 발사, 예인선, 소형 기선, 선미 바퀴 등을 수용할 수 있을 만큼 넓고 깊었다.[7]
워싱턴호 운하와 히람 M호 완성에 이어. 1917년 치텐든 록스는 워싱턴 호수의 수위가 현재의 슬러브를 따라 호수 침대를 노출하면서 8.8피트(2.7m) 낮아졌다.머서 슬로는 1920년대에 부분적으로 준설되어 작은 수륙양용기로 항해할 수 있게 되었다.오늘날, 카누는 낮은 수로를 탐험하기 위해 빌릴 수 있다.[4]
켈시 크릭 근원과 켈시 크릭 배수 유역의 일부인 라르센 호수
가을비바람이 몰아친 뒤 교차로에 있는 켈시 크릭
워싱턴 호 종점에서 약 1.6km 상류에 있는 머서 슬러.
참고 항목
참조
- ^ 미국 지질조사국 지리적 이름 정보 시스템:켈시 크릭
- ^ a b c "Kelsey Creek (Sites 0444 D444)". Retrieved 2007-12-24.
- ^ "Water Resources Data-Washington Water Year 2005; Lake Washington Basins" (PDF). USGS. Retrieved 3 August 2009.
- ^ a b c Johnston, Greg (August 12, 1999). "Urban oasis: Mercer Slough offers quiet respite amid the concrete jungle". The Seattle Post-Intelligencer. Archived from the original on October 15, 2002. Retrieved January 22, 2018.
- ^ Neiwert, David (2005). Strawberry Days. Palgrave Macmillan. p. 28. ISBN 978-1403967923.
- ^ "Weowna Creek Restoration -- High Tech - Low Impact". Retrieved 2007-08-15.
- ^ Williams, David B. (2016-11-21). "Jury rejects damage claim against King County for lowering of water levels caused by the Lake Washington Ship Canal in verdict announced on April 4, 1924". Historylink.org .
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 켈시 크릭과 관련된 미디어가 있다. |
