메릴랜드로297번길

Maryland Route 297
Maryland Route 297 marker
메릴랜드로297번길
워튼 로드
메릴랜드로297번길
경로 정보
MDSHA에 의해 유지 관리
길이3.59mi[1](5.78km)
존재했다1927년-현재
주요 접점
남쪽 끝 체스터타운 인근 MD 213
노스엔드 버틀러타운의 MD 298
위치
나라미국
주메릴랜드 주
카운티켄트
고속도로 시스템
← MD 295→ MD 298

메릴랜드 주 297번 국도(MD 297)는 미국 메릴랜드 주에 있는 주 고속도로다.워튼 로드로 알려진 이 고속도로는 켄트 카운티 중심부의 버틀타운에 있는 MD 213에서 MD 298까지 3.59마일(5.78km)을 달린다.MD 297은 1920년대 후반에 건설되었고 1970년대 초에 재건되었다.부틀러타운에서 뉴타운으로 가는 고속도로는 1942년과 1993년 사이에 MD 297의 일부였다.

경로 설명

Butlertown의 MD 298에서 MD 297을 따라 남쪽으로 보기

MD 297은 체스터타운 북쪽 MD 213(Augustine Herman Highway)에서 시작된다.이 2차선 미분양 고속도로는 북쪽으로 향하고 있으며 메릴랜드 북부선 체스터타운 지선과 메리 모리스 로드의 북쪽 델라웨어 철도와 평행하다.MD 297은 이 노선이 워튼 지역공원의 서부를 지나는 워튼 지역사회의 등급에서 철도를 가로지른다.이 고속도로는 북부 종착역인 MD 298(Lambs Meadow Road)까지 계속된다.MD 298의 반대편에서 카운티 유지 스미스빌 로드가 고속도로를 계속 운행하고 있다.[1][2]

역사

MD 297은 1926년부터 미국 213번 국도(현재의 MD 213) 종점에서 콘크리트 도로로 건설되었다.[3]이 고속도로는 1927년에 메리 모리스 로드까지 완공되었다.[4]MD 297은 1928년 워튼을 거쳐 버틀타운까지 연장되었다.[5]스미스빌 로드가 개선되어 1942년 부틀러타운에서 스미스타운을 거쳐 뉴타운 마을로 주 고속도로로 이전되었다.[6]미국 213에서 MD 298까지의 MD 297의 부분은 1973년에 재구성되었다.그 프로젝트의 일환으로, 고속도로는 MD 298 종점에서 이전되어 버틀타운의 MD 297과 MD 298 사이의 엇갈린 교차로들을 제거하였고, MD 297A를 남겼다.[7][8][9]MD 297의 Butlertown-Newtown 부분은 1982년에 유연 콘크리트로 다시 표면화되었다. 이 구간은 1993년 6월 1일 도로 이전 협약을 통해 주정부에서 카운티 정비로 이전되었다.[7]

접속 목록

전 노선은 켄트 카운티에 있다.

위치mi[1]km목적지메모들
체스터타운0.000.00 MD 213(Augustine Herman Highway) – 케네디빌 주 처치힐남부 종착역
버틀타운3.595.78 MD 298(Lambs 메도우 로드) / 스미스빌 로드 북쪽 – 페어리, 린치북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

보조 루트

MD 297A는 부틀러타운의 MD 297에서 MD 298까지 0.17마일(0.27km)을 달리는 올드 워튼 도로의 지정이었다.[9]1973년 MD 297이 MD 298과의 교차로에 이전하면서 노선이 배정됐다.[7]MD 297A는 1993년 6월 1일 도로 이전 계약을 통해 주(州)에서 군(郡) 정비로 이전되었다.[9]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c Highway Information Services Division (December 31, 2015). Highway Location Reference. Maryland State Highway Administration. Retrieved August 21, 2016.
  2. ^ Maryland State Highway Administration (2015). Maryland General Highway Statewide Grid Map (PDF) (Map). 1:12,000. Baltimore: Maryland State Highway Administration. §§ D15C, D15A, D14B. Retrieved August 21, 2016.
  3. ^ Mackall, John N.; Darnall, R. Bennett; Brown, W.W. (January 1927). Annual Reports of the State Roads Commission of Maryland (1924–1926 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. pp. 31, 89. Retrieved August 21, 2016.
  4. ^ Maryland Geological Survey (1927). Map of Maryland: Showing State Road System and State Aid Roads (Map). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  5. ^ Maryland Geological Survey (1928). Map of Maryland: Showing State Road System and State Aid Roads (Map). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  6. ^ "Excerpt from Minutes of Meeting of the State Roads Commission" (PDF). S.R.C. Minutes District No. 2 Kent County. Baltimore: Maryland State Roads Commission. February 26, 1942. Retrieved August 21, 2016 – via Maryland State Archives.
  7. ^ a b c Maryland Road Construction Progress Log (PDF). Baltimore: Maryland State Highway Administration. Contract Numbers: K-329-277 (February 8, 1973), K-391-501-277 (October 1, 1982). Retrieved August 21, 2016 – via Maryland State Archives.
  8. ^ Betterton, MD quadrangle (Map) (1987 ed.). 1:24,000. 7.5 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey. Retrieved April 15, 2017.
  9. ^ a b c "Memorandum of Action of Director Neil J. Pedersen" (PDF). S.R.C. Minutes District No. 2 Kent County. Baltimore: Maryland State Highway Administration. June 1, 1993. Retrieved August 21, 2016 – via Maryland State Archives.

외부 링크

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.