수직 루프

Vertical loop
텍사스 위의 식스 플래그스 쇼크웨이브 코스터 수직 루프
코니 아일랜드의 플립 플랩 철도(Flip Flap Railway)의 초기 루프 롤러코스터
에드윈 프레스콧의 루프-더-루프
디즈니 캘리포니아 어드벤처의 인크레디코아스터에서 루프

일반적롤러코스터 수직 루프는 트랙의 한 구간이 360도 회전을 완료하도록 하는 것으로 롤러코스터 역전의 가장 기본적인 형태입니다.루프의 꼭대기에서, 기수들은 완전히 뒤집혀 있다.

역사

수직 루프는 최근의 롤러코스터 혁신이 아닙니다.그 기원은 프랑스와 영국에 [1][2]원심 철도가 건설된 1850년대까지 거슬러 올라갈 수 있다.그 놀이기구는 구심력에 의존하여 그 차를 루프에 고정시켰다.사고 [3]후 초기 루프 코스터 한 대가 폐쇄되었다.이후 19세기 후반에 바다사자공원플립 플랩 철도와 함께 고리 모양의 롤러코스터를 건설하려는 시도가 이루어졌다.이 놀이기구는 (많은 현대식 루프 롤러 코스터에서 사용되는 눈물방울 모양이 아닌) 완전한 원형 루프 구조로 설계되었으며,[4][5] 루프 반경이 좁은 강한 G-포스 때문에 목에 부상을 입었습니다.

다음 번 루프 롤러코스터 건설 시도는 1901년 에드윈 프레스콧이 코니 아일랜드루프 더 루프를 건설했을 때였다.이 놀이기구는 현대적인 눈물방울 모양의 고리와 철제 구조를 사용했지만, 더 많은 사람들이 놀이기구보다 명소를 보고 싶어했다.1976년 식스 플래그스 매직 마운틴에서 열린 그레이트 아메리칸 레볼루션 디자인이 나오기 전까지는 수직 루프가 다시 시도되지 않았다.이것의 성공은 주로 원형이 아닌 클로소이드 기반의 루프에 달려 있었다.이 루프는 하나의 현상이 되었고, 많은 공원들은 그것들을 [citation needed]특징으로 하는 롤러코스터를 짓기 위해 서둘렀다.

2000년에 킹스 아일랜드비스트의 아들이라는 현대적인 고리 모양의 나무 롤러코스터가 만들어졌다.놀이기구 자체는 나무로 만들어졌지만, 루프는 강철 구조로 지지되었다.그러나 유지관리 문제로 인해 2006년 시즌 말에 루프가 제거되었다.루프는 승차감 문제의 원인이 아니라 예방책으로 제거되었습니다.나무 롤러코스터에 루프를 설치하는 데 성공한 유일한 방법이다.2009년 이와는 무관한 문제로 인해, 킹스 아일랜드가 [6][7]철거를 선언한 2012년까지 손오브비스트는 문을 닫았다.

2013년 6월 22일, 식스 플래그스 매직 마운틴은 개장 [8]당시 세계에서 가장 높은 160피트(49m)의 루프를 가진 강철 발사 코스터인 풀 스로틀을 선보였다.2016년 기준으로 가장 큰 수직 루프는 중국 [9][10]산시성의 르와 어드벤처에서 라이즈가 제작한 롤러코스터인 플래시에 있다.이 기록은 2018년 지어진 터키의 랜드오브레전드 테마파크에 있는 하이퍼코스터가 공유하고 있는데, 이는 레와 [10][11]어드벤처의 플래시와 동일하다.

비롤러 코스터의 루프

2002년에 스위스 회사인 Klarer Freiseitanlagen AG는 루프식 워터 [12]슬라이드를 위한 안전한 설계를 하기 시작했다.그 이후로, 아쿠아루프라고 이름 붙여지고 폴린, 클라러, 아쿠아레나, 화이트워터 웨스트를 포함한 회사들에 의해 건설된 여러 개의 슬라이드가 많은 공원에 나타났다.이 놀이기구는 수직 루프 대신 경사 루프(각도로 기울어진 수직 루프)를 사용하여 탑승자에게 힘을 덜 준다.AquaLoop 슬라이드는 안전 해치를 갖추고 있어 루프에서 가장 높은 지점에 도달하지 못할 경우 탑승자가 열 수 있습니다.

물리 / 기계

수직 루프는 원형 루프가 아닙니다.

대부분의 롤러코스터 루프는 원형 형태가 아닙니다.일반적으로 사용되는 모양은 클로소이드 루프이며, 역방향 눈물 방울과 유사하며 [13]탑승자를 위한 요소 전체에 걸쳐 강도가 낮은 G력을 허용합니다.이 모양을 사용한 것은 1976년 식스 플래그스 매직 마운틴의 뉴 레볼루션(The New Revolution at Six Flags Magic Mountain)에서 선도적인 코스터 엔지니어링 회사인 Ing의 Werner Stengel에 의해 개척되었습니다.- Büro Stengel GmbH.

루프의 하부에서 상부로 올라가는 도중에 중력이 차량의 방향과 반대되어 열차의 속도를 늦춥니다.그 열차는 루프 꼭대기에서 가장 느리다.일단 꼭대기를 넘어서면, 중력이 차를 커브길에서 끌어내리는데 도움을 준다.루프의 곡률이 일정할 경우 탑승자는 바닥에서 가장 큰 힘을 받게 됩니다.트랙의 곡률이 수평에서 원형 루프로 갑자기 변화할 경우, 가장 큰 힘이 거의 즉시 가해집니다(상어 참조).크로소이드와 같이 곡률의 점진적인 변화는 최대 힘을 감소시키고(더 많은 속도를 허용) 탑승자가 변화하는 [4]힘에 안전하게 대처할 수 있도록 합니다.

이 "신사"는 코스터의 존재 이유와 다소 상반되게 움직인다.Schwarzkopf가 디자인한 롤러 코스터는 종종 거의 원형 루프에 가까운 루프(Thriller의 경우 두 개의 거의 완벽한 원형 루프 사이의 곡률을 줄이지 않아도)를 특징으로 하여 강렬한 승차감을 유발합니다. 이는 [citation needed]디자이너의 트레이드마크입니다.

롤러코스터가 수직 루프에서 멈추는 것은 드문 일이지만, 전에도 이런 일이 있었다.왈리비 벨기에의 싸이케 지하철 코스터는 한 때 몇 시간 동안 거꾸로 발이 묶인 적이 있다.열차와 라이더 구속 시스템 (이 경우, 단순한 랩 바)의 설계는 어떠한 부상도 방지하였고, 체리 피커를 사용하여 [citation needed]라이더를 제거하였습니다.식스 플래그즈 그레이트 [14]아메리카악마에서도 비슷한 사건이 발생했다.

레퍼런스

  1. ^ Cartmell, Robert (1987). The Incredible Scream Machine: A History of the Roller Coaster. Popular Press. p. 156. ISBN 0-87972-342-4.
  2. ^ Timbs, John (1843). The Year-book of facts in science and art. London: Simpkin, Marshall, and Co. p. 15. centrifugal railway.
  3. ^ 롤러코스터의 역사 - 초기 역사
  4. ^ a b Tipler, Paul A.; Mosca, Gene (2008). Physics for Scientists and Engineers. Vol. Standard (6th ed.). New York: W. H. Freeman and Company. ISBN 978-1429201247. Retrieved August 9, 2013.
  5. ^ Pearson, Will; Hattikudur, Mangesh; Koerth-Baker, Maggie (2005). Mental_Floss Presents Instant Knowledge. New York: HarperCollins. ISBN 0061747661. Retrieved August 9, 2013.
  6. ^ McClelland, Justin (July 27, 2012). "Kings Island to tear down Son of Beast". Dayton Daily News. Retrieved July 27, 2012.
  7. ^ "Son of Beast roller coaster to be removed to make room for future park expansion". Kings Island. July 27, 2012. Archived from the original on July 29, 2012. Retrieved July 27, 2012.
  8. ^ MacDonald, Brady (7 March 2012). "Six Flags Magic Mountain spills plans for record-setting coaster". Los Angeles Times. Retrieved 18 April 2018.
  9. ^ "Largest rollercoaster loop". Guinness World Records. Retrieved 2020-04-24.
  10. ^ a b Marden, Duane. "Flash (Lewa Adventure)". Roller Coaster DataBase.
  11. ^ Marden, Duane. "Hyper Coaster (Land of Legends Theme Park)". Roller Coaster DataBase.
  12. ^ EAP-Magazin.de: 2007년 9월 28일 Wayback Machine에서 아카이브된 스페셜 기능 2
  13. ^ "Roller Coaster Loop Shapes". Archived from the original on 2007-08-27. Retrieved 2008-08-13.
  14. ^ "Roller coaster stuck in loop at Six Flags". The Telegraph Herald. Associated Press. 19 April 1998. Retrieved 27 August 2017.

외부 링크