라이베리아 엑소더스

라이베리아 탈출은 1878년 아조르호에 탑승한 200명 이상의 흑인들이 사우스캐롤라이나에서 라이베리아로 이주하는 것을 말한다.^[1]

이민에 대한 관심은 1876년의 정치 운동과 급진 공화당 정부의 전복 이후 남부 전역의 흑인들 사이에서 증가하고 있었다. 리처드 H. 케인 하원의원은 백만 명의 남성들이 미국에서 겪은 부당함을 아프리카로 떠나라고 요구했다. 1877년 사우스캐롤라이나 찰스턴에서 6,000달러의 자금으로 라이베리아 엑소더스 공동 주식 스팀쉽 컴퍼니(Liberian Excellence Joint Stock Steamship Company in South Carolina, Charleston, South Carolina. 흑인들은 1878년 1월에 도착하기 시작했다. 그 후 이 회사는 3월에 찰스턴에 도착한 아조르라는 나무껍질을 구입했다.^[1]

4월 21일, 아조르는 206명의 이민자들과 함께 항해를 시작했다. 뉴스앤커리어사의 젊은 기자 A.B.윌리엄스는 이민자들을 몬로비아까지 동행시켜 항해에 대한 포괄적인 설명을 썼다.^[1]

경영진은 몇몇 심각한 실수를 저질렀고, 이로 인해 이민자 중 23명이 아프리카에 도착하기 전에 사망하게 되었다. 도착하기 직전에 급수가 끊겼다. 라이베리아에서 새로운 생활을 시작한 지 6개월 만에 이민자들을 지탱하기 위해 마련된 이 식량 공급은 질이 좋지 않았고 여행 중에 완전히 소비되었다. 법과는 달리, 어떤 의사도 승선하지 않았다. 주최 측 중 한 명인 조지 커티스는 의사로 자원봉사를 했지만 의학 지식이 없었다. 그는 <매리너 의학 가이드>의 사본을 들고 다니면서 배의 약상자로부터 가능한 한 즉흥적으로 개조했다.^[1]

아조르는 5월 19일 시에라리온에서 물자를 구하러 들렀고, 6월 3일 몬로비아에 도착하여 총 42일의 여정을 하였다. 라이베리아에서, 많은 새로운 이민자들은 그들이 가난하고 물자가 없다는 것을 알게 되었고, 자선단체에 의존해야 했다. 라이베리아 탈출에 대한 열정은 감자가 하루 동안 한 가족을 먹여 살릴 수 있을 정도로 크게 자라고 특정 나무들이 베이컨을 생산한다는 주장 등 땅의 풍요에 대한 과장된 보고에 의해 부분적으로 먹혀져 왔다. 도착하자마자 승객들은 이러한 주장이 사실이 아님을 알게 되었다. 18명은 1879년 12월 몬로비아 호를 타고 돌아와, 미국으로 돌아갈 수단이 있다면 아조르 호 승객은 단 한 명도 라이베리아에 머물지 않을 것이라고 보고했다.^[1]

아조르가 시에라리온에 들른 것은 예측하지 못한 막대한 비용을 발생시켰고, 라이베리아 엑소더스 회사가 지불할 수 없는 부채를 만들었다. 이 회사는 1879년 초 재고를 팔기보다는 승객 요금을 부과하는 두 번째 항해를 발표했다. 그러나 회사의 재정 실정과 첫 항해에서의 사망자에 대한 보고, 라이베리아 이민자들의 비참한 상황에 대한 보고로 인해 두 번째 항해는 이루어지지 않았다.^[1]

그러나 많은 이민자들에게 성공이 찾아왔고 1880년까지 대부분은 생계를 유지했고 미국으로 돌아가고 싶어하지 않았다. 1890년까지 아조르의 승객들은 라이베리아의 가장 유명한 시민들 사이에서 잘 나타나 있었다.^[1] 사우스캐롤라이나 요크에서 이민 온 사울 힐은 700에이커의 성공적인 커피 농장을 설립했다. 찰스턴의 클레멘트 아이언스는 라이베리아에 건설된 최초의 증기선을 건설했다. 데이비드 프레이저 목사는 2만 그루의 나무가 있는 커피 농장을 열었고 1891년 라이베리아 원로원에 당선되었다. 승객 한 명인 다니엘 프랭크 톨버트는 원래 그린우드 카운티의 아흔여섯이라고 불리는 마을 출신으로 윌리엄 R 대통령의 할아버지였다.[2] 톨버트 [3]주니어

참조