루이스 클라크 패스

Lewis and Clark Pass
루이스 클라크 패스
표고6,424피트(1,958m)
통과자루이스 클라크 국립역사길
위치몬태나 루이스 클라크 카운티 헬레나 국립 숲
범위루이스 클라크 레인지
좌표47°08′34″N 112°25′44″w/47.14278°N 112.42889°W/ 47.14278; -112.42889(루이스 및 클라크 패스)좌표: 47°08′34″N 112°25′44″W / 47.14278°N 112.42889°W / 47.14278; -112.42889(Lewis 및 Clark Pass)[1]

루이스 앤 클라크 패스는 미국 몬태나주의 대륙 분단 산악지대로 해발 6424피트(1958m)의 고지대에 있다.이 고개는 루이스와 클라크 카운티의 헬레나 국립 숲에 있는 서쪽으로 흐르는 블랙풋 강과 동쪽으로 흐르는 디어본 강의 배수구 맨 앞에 놓여 있다.대륙분할로(Continental Divide Trail)는 고갯길을 통해 남북으로 횡단한다.[2]

19세기 초, 이 고개는 원주민들이 대륙 분열을 넘어 건너는, 많이 이용된 길이었다.그 패스는 1806년 7월 7일 루이스와 클라크 탐험대의 귀환 다리에서 메리웨더 루이스가 9명의 남자와 그의 개 시만 일행과 함께 건넜다.이 패스는 이 탐험대의 두 지도자 루이스와 윌리엄 클라크의 이름을 따서 지어졌다.

루이스와 클라크 패스는 루이스와 클라크 국립역사탐방로에 있는 유일한 도로 없는 산길이다.그것은 개척 시대 이전의 가장 많이 사용된 대륙별 분할 패스 중 하나에서 오늘날 가장 적게 방문되는 패스 중 하나로 바뀌었다.그것은 2.5마일(2.4km)의 트레일로 접근할 수 있다.현대의 방문객들은 1806년 루이스가 그랬던 것처럼 이 고갯길을 많이 접한다.고갯길을 건넌 무수한 개와 말 트라볼라가 남긴 이랑은 지금도 눈에 잘 띄고 있다(소멸되기는 하지만), 탐방객들은 여전히 회색곰을 만날 수 있는 원정의 길을 따라 몇 안 되는 곳 중 하나이다.맑은 날에는 북동쪽으로 64km 떨어진 몬태나주 캐스케이드 카운티의 스퀘어 부테를 볼 수 있다.

고대인도 길

현재 루이스와 클라크 패스로 알려진 대륙 격차 위의 패스는 아메리카 원주민들에게 많이 이용되는 "길"의 일부였는데, 그것은 쉽게 건널 수 있었고, 가장 중요한 것은 루이스와 클라크 패스를 가로지르는 노선과 서쪽으로 더 먼 로로 패스를 가로지르는 노선이 몬태나 주 동부의 평야와 컬럼비아 주 사이의 가장 짧고 쉬운 길이었기 때문이다. 리버 밸리.[3]1806년 메리웨더 루이스의 네즈 퍼스펙스 가이드는 고갯길을 '버팔로 로드' 또는 '코카흘리슈킷' 트레일로 지칭했다.[3]대륙 분단의 서쪽에 있는 산골짜기에 사는 부족들은 이 고갯길을 산에서 벗어나 넓게 뻗어 있는 몬태나 평야로 이동하여 버팔로를 사냥하고 수확하는 지름길로 이용했다.그러나 이 고개는 동부 몬타나 평야에 사는 유목민들의 전쟁 당사자들이 산간 계곡에 사는 서부 몬타나 부족에 대한 습격을 실시하기 위해 사용하기도 했다.그 패스는 1806년 메리웨더 루이스가 그것을 횡단했을 때 넓고 "잘 얻어맞은" 흔적으로 묘사되었다.[3]

루이스와 클라크 패스는 이 지역에서 가장 낮은 패스가 아니다.로저스 고개는 남서쪽으로 8.5km 떨어진 곳에서 800피트(240m) 낮은 고도에서 대륙 분열을 가로지르며 몬타나 200번 고속도로에 속해 있다.그러나 루이스와 클라크는 토착민들이 개와 나중에 말을 타고 여행할 수 있는 가장 쉬운 정상의 출입구다.[3]

루이스와 클라크 시대 이전에는, 이 패스는 아마도 북부 로키 산맥에서 가장 붐비고 가장 많이 사용되는 패스 중 하나였을 것이다.아이러니하게도, 다른 모든 통행로는 차량에 맞는 도로에 의해 통과되기 때문에, 오늘날 그것은 루이스와 클라크 탐험 경로에서 가장 덜 사용되는 통행권이다.

루이스와 클라크 그리고 패스

Lewis and Clark 탐험대가 지도 구성 및 초안 작성

1805년 태평양 원정의 서쪽 방향 다리에서 루이스와 클라크는 그 패스를 알지 못했으나 돌아올 무렵에는 지역 부족민들로부터 그 패스를 알게 되었고 그 위를 여행하기로 마음먹었다.1806년 7월 1일, 비터루트 계곡의 로로 크릭에 있는 트래블러즈 휴게소에서 루이스와 클라크는 두 개의 별개의 정당으로 갈라졌다.루이스는 바로 동쪽으로 갈 예정이었는데, 산에서 동부 몬타나 평원으로 가는 지름길로 가기 위해 그 고갯길을 이용했다.그리고 나서 그는 미주리 강으로 돌아가 옐로스톤이 합류한 곳까지 내려가기 전에 마리아스 강 상류 국가를 탐험하기 위해 북쪽으로 갈 계획을 세웠다.클라크는 비터루트에서 빅홀 강으로 건너간 다음 빅홀과 제퍼슨 강을 따라 미주리의 삼포크까지 내려가곤 했다.여기서 클라크는 옐로우스톤 강으로 건너갈 수 있을 때까지 동갈라틴 강을 거슬러 동쪽으로 방향을 틀 계획이었는데, 그 다음 그가 루이스를 찾으려고 했던 미주리 강까지 따라 내려가곤 했다.[4]

1806년 7월 3일 루이스는 9명의 남자와 그의 개 시만과 함께 트래블러즈 레스트를 떠났다.그가 고갯길로 가는 길은 현재 미술라가 있는 헬게이트 지역을 지나 컬럼비아 호 클라크스 포크를 따라 올라가 있었다.그리고는 몸을 돌려 블랙풋 배수로를 따라 대륙분할을 넘는 고갯길로 갔다.고갯길을 건넌 후 그는 디어본 강을 따라 미주리주로 내려갔다가 버팔로가 배회하는 평원으로 나갔다.[3][5]

1806년 7월 7일, 늦은 시간에, 루이스와 그의 작은 일행이 블랙풋 강과 디어본 사이의 분열의 정상에 올랐다.루이스는 그것을 "콜럼비아 강과 미주리 강 사이의 갈라진 능선"이라고 묘사했다.루이스는 지난 7월 군단이 "포트 마운틴"이라고 불렀던 스퀘어 부테라고 불리던 동부 몬태나 평원의 스카이라인 먼 거리에서 볼 수 있는 지역 이외에는 그 지역에 대해 거의 언급하지 않았다.정사각형 부트는 맑은 날 약 40 에어마일의 가시거리에서 여전히 고갯길에서 볼 수 있다.[6]

루이스 앤 클라크 탐험대의 목표는 미주리 강 배수구에서 컬럼비아 강 배수로의 최단 경로를 찾는 것이었다.루이스와 클라크 패스를 건넌 후 루이스와 클라크 패스를 넘어 서쪽으로 더 먼 로로 패스를 넘어가는 노선이 미주리 강에서 컬럼비아 리버 밸리로 가는 가장 직접적인 노선임을 루이스는 확인했다.[3]

루이스와 클라크 트레일에 길이 없는 유일한 패스

루이스와 클라크 패스는 고속도로가 인도의 옛 길을 따라간다는 규칙의 예외다.오늘은 이 고갯길을 가로지르는 고속도로나 도로가 없다.이것은 루이스와 클라크가 사용한 유일한 패스인데 나중에 도로로 횡단하지 않았다.Lewis와 Clark Pass에 대한 접근은 블랙풋 배수로부터 Deerborn 배수구로 훨씬 쉽게 이동할 수 있는 반면, 남서쪽으로 8.5km 떨어진 Rogers Pass는 Lewis와 Clark Pass보다 800피트(244m) 이상 낮았고, 현대적인 고속도로 건설과 공학적 방법은 Rogers Pass를 Lewis와 Clark Pass보다 선호했다.고속도로 공사를 위해따라서, 로저스 패스는 몬태나 200번 고속도로를 통과하여 그레이트 폴스와 몬태나 주의 미술라를 연결한다.

고갯길 방문

서쪽 고갯길에서 1.5마일 이내에는 도로가 방문객을 실어 나른다.[2]그 후에 방문객들은 이전의 아메리카 원주민들의 예를 따라야 하며 걸어서 또는 말을 타고 고갯길까지 이동해야 한다.원주민들이 개와 말 트라보아(travois)[6]를 이용하여 루이스와 클라크 패스를 광범위하게 사용한 것은 퇴색되고 있지만, 고갯마루와 접근 경로를 따라 여러 곳에서 여전히 만들어질 수 있는 트라보아에서 나온 이랑에서 증명된다.

루이스와 클라크 트레일을 따라 있는 모든 장소들 중에서 이 곳은 도로가 없는 유일한 고갯길이며, 루이스와 클라크 국립역사탐방로에서 회색곰을 만날 수 있는 유일한 지역이다.[2]맑은 날에는 몬태나주의 동쪽 평야를 넓게 볼 수 있다.메리웨더 루이스처럼 40마일 떨어진 스카이라인 위에서 스퀘어 부테를 볼 수 있다.[2]

위치

링컨타운은 몬태나주 헬레나에서 북서쪽으로 58마일 떨어진 200번 고속도로에 위치해 있으며, 완전한 서비스 지역이다.루이스와 클라크 패스는 200번 고속도로에서 링컨 동쪽으로 9마일 떨어진 곳에 위치해 있다.앨리스 크릭 Rd(FS로293번 도로) 북쪽을 향해 11마일을 달린다.오르막 1.5마일의 하이킹이 고갯길 정상에 도달한다.[2]

참고 항목

참조

  1. ^ "Lewis and Clark Pass". Geographic Names Information System. United States Geological Survey.
  2. ^ a b c d e "Lewis and Clark Pass". Crown of the Continent. Archived from the original on 21 February 2013. Retrieved 29 February 2012.
  3. ^ a b c d e f "Alice Creek/Lewis & Clark Pass Lewis & Clark History on the Helena National Forest" (PDF). Archived from the original (PDF) on 18 December 2010. Retrieved 29 February 2012.
  4. ^ "Journals of the Lewis and Clark Expedition". University of Nebraska, Lincoln. Retrieved 29 February 2012.
  5. ^ "Lewis Journal Entries:Lewis Explores the MariasLEWIS EXPLORES THE MARIAS". Retrieved 29 February 2012.
  6. ^ a b "Lewis and Clark Pass, near Lincoln, Montana". Discovery Lewis and Clark. Retrieved 29 February 2012.