렐란 실린 주니어
Lelan Sillin, Jr.렐란 F. 신린 주니어(1918년 4월 19일 ~ 1997년 1월 3일)는 원자력 산업의 선구자, 원자력 안전의 옹호자, 노스이스트 유틸리티의 회장 겸 최고 경영자였다.[1]원자력 발전의 초기 제안자였던 그는 그럼에도 불구하고 업무의 우수성을 위해 노력하지 않은 일부 원자력 사업자에 대해 비판적이었다.[2]변호사로 훈련을 받은 그는 처음에는 일반 고문에서 중앙 허드슨 가스와 전기 회사의 사장 겸 최고 경영자로 올랐다가 1970년부터 1983년까지 재임했던 코네티컷 최대의 공익 사업인 북동부 정상에 올랐다.그는 1986년 원전산업 분석 자료인 '실린 보고서'[1]의 의장을 맡아 규제 요건을 넘기는 대신 일부 전력회사가 단순히 만나기만 하면 된다고 질타했다.[2]
전기
렐란 실린은 1918년 4월 19일 플로리다 탬파에서 태어났다.1940년 미시간대 법대를 졸업하고 1942년 미시간대 법대를 졸업했다.[3]제2차 세계 대전 동안 그는 1945년까지 남태평양의 미국 해병대에서 복무했다.그는 뉴욕주 포킵시에 있는 센트럴 허드슨 가스와 일렉트릭의 총 고문이었던 굴드 앤 윌키의 뉴욕 로펌에서 회사 변호사로 사업을 시작했다.이후 그는 1964년에 센트럴 허드슨의 대통령이 되었고, 최고 경영자가 되었다.법을 어긴 그는 1968년 공익사업 지주회사인 노스이스트 유틸리티에 사장으로 입사하면서 공익사업계에 남았다.2년 후 그는 회장 겸 최고 경영자로 임명되었다.[2]
그가 동북부를 맡았을 당시 뉴잉글랜드 지역의 전기요금은 전국 평균보다 높았고, 신린은 원자력을 가장 저렴하고 효율적이며 깨끗한 에너지 옵션으로 보았다.[4]1970년대 에너지 위기로 치솟는 석유 가격이 이 관점을 강화시켰다.1966년 노스이스트 유틸리티(Northican Utilities)에 가입한 개별 기업들이 이미 건설한 "양키" 원전 4기 외에 "메인", "버몬트", "로위" 등 2기를 그 10년 동안 발전 용량에 추가했다.[4]
스틸린의 중년의 회사 생활은 쉽게 진행되지 않았다.1973년과 1979년의 중동 석유 금수 조치 외에도, 인플레이션 증가, 건설 비용 증가, 북동부 지역에서 근무한 가장 중요한 두 주(코네티컷과 매사추세츠 주)의 규제 위원회와의 연례적인 격투, 그리고 많은 차입은 북동 유틸리티의 재정적 생존력을 약화시키기 시작했다.신린이 자신의 후임인 윌리엄 B를 영입하고 고용할 때까지 회사의 운명은 회복되지 않았다.엘리스, 1983년 회장 겸 최고 경영자로 은퇴했다.기업 성장 예측과 연간 수익률 전망치를 하향 조정함으로써 기대치를 재설정하는 것, 규제당국과 보다 우호적인 관계, 영업이익률 개선, 제3의 "밀스톤" 공장이 온라인에 들어오는 것 등 여러 가지 요인이 모두 이러한 전환에 기여했다.[4]
레거시
신린은 친구와 적에게 "솔직히 솔직하고 자신이 섬긴 고객들에 대해 진정한 관심을 갖고 있는 사람"[1]으로 여겨졌다.
얼마 지나지 않아 노스이스트 유틸리티의 꼭대기에서 그의 역할을 맡게 된 신린은 명망 있는 찰스 P의 1970년편을 전달하는 영광을 얻었다. 스타인메츠 기념 강의 유니언 [5]칼리지
비록 실린이 재임 기간 동안 노스이스트 유틸리티를 국내에서 가장 원자력 발전 유틸리티로 만드는 데 일조했지만, 그는 자신을 에너지 실용주의자라고 보았다.1979년 인터뷰에서 그는 "나는 핵 지지자로 분류되는 것을 좋아하지 않는다.난 실용주의자야.더 나은 기술을 발견하는 즉시 그 기술대로 갈 겁니다."[2]
신린은 초기 원자력 발전 옹호자였지만 일부 원자력 사업자에 대해서는 안일하다고 비판했다.1986년 '실린 보고서'라고 불리는 원자력 산업에 대한 분석에서, 그는 "우수성을 위해 노력하는 대신" 규제 요건을 단순히 충족시키는 전력회사들을 비난했다.[2]
사생활
실린은 뉴욕 시러큐스의 렐란 3d, 메릴랜드주 포토맥의 존, 뉴욕주 뉴팔츠, 매사추세츠주 선덜랜드의 윌리엄 등 4명의 아들을 둔 조안 아웃화이트 실린과 결혼했다.
실린 씨는 코네티컷 주 미들타운에 있는 웨슬리안 대학교의 신탁관리자로 올드 라이메에 있는 플로렌스 그리즈월드 박물관 이사회에서 근무했다.[2]
그는 1997년 1월 3일 올드 라이미에서 78세의 교통사고로 사망했다.[1]
