고코다 선로

Kokoda Track
제2차 세계 대전 캠페인은 코코다 트랙 캠페인을 참조하십시오.
코코다 트랙
길이96km(60mi)
위치파푸아 뉴기니
트레일헤드고코다 / 오우어스 코너
사용하다걷기
표고
최고점벨라미 산, 2,490m (8,170ft)
최저점우아울레 크리크, 300m(980ft)
하이킹 디테일
트레일 난이도딱딱한
계절전부
볼거리제2차 세계 대전 역사, 정글, 산
파푸아 뉴기니 내 고코다 트랙 위치
Map of the Kokoda Track as it was in 1942. The map is rotated to have NE bearing at the top of the page.
1942년의 코코다 선로 지도 지도는 페이지 상단에 NE bearing이 되도록 회전한다.

코코다 트랙 또는 트레일은 파푸아 뉴기니의 오웬 스탠리 레인지(Owen Stanley Range)를 통해 육로 96km(60mi) – 직선으로 운행되는 단층 피트 코스다. 이 트랙은 1942년 제2차 세계 대전 당시 호주 영토였던 파푸아에서 일본군과 연합군 간의 전투가 있었던 곳이다.

이 트랙은 포트모르즈비에서 동쪽으로 50km(31mi) 떨어진 중부 오우어스코너에서 걸어서 통행할 수 있는 험준하고 고립된 지형을 가로질러 오로주 고코다 마을까지 이어진다. 벨라미 산 정상 주변을 지나며 2490m(8,169ft)의 높이에 이른다.[1] 이 트랙은 주로 코아리산 사람들의 땅을 통해 이동한다.

매우 추운 밤, 집중호우, 말라리아와 같은 고질적인 열대성 질병의 위험과 함께 덥고 습한 날들이 이 여행을 힘들게 한다. 하이킹은 보통 4일에서 12일 정도 걸린다; 가장 빠른 기록은 16시간 34분이다.

역사

이 탐방로는 1899년 헨리 해밀턴 스튜어트-러셀이 포트모르즈비에서 뉴기니 북쪽 해안으로 가는 길을 만들기 위해 처음 조사한 것이다.[2] 스튜어트-러셀 일행은 그의 여정을 거치면서 수많은 현지인들을 총살했다. 특히 요다 계곡으로 접근하던 중 원주민의 저항은 스튜어트-러셀 부족민들에게서 소총사격을 받았다.

마티니-헨리 또는 스나이더 소총의 탄환 효과에 익숙하지 않은 그들은 그들의 방패가 충분한 보호를 받는다고 상상했다.그러나, 라이플 연습은 너무 잘 되었고, 그들이 계속해서 사용했음에도 불구하고..그들은 매번 패배로 퇴짜를 맞았다.[3]

식민지 정부는 측량관의 장애물에 대한 메시지를 받은 후 선장을 보냈다. 찰스 몬크톤은 네이티브 경찰대의 식량, 탄약, 병력 등을 이 그룹에 재공급할 것이다. 몬크톤은 그들이 지역 부족민들에 의해 둘러싸인 통나무 오두막에서 바리케이드를 치고 있다는 것을 알아냈다. 몬크튼의 힘은 "주변 원주민들을 쫓아냈다"고 했고, "소총 불이 사라지자마자 그들은 스튜어트-러셀의 일행과 단결할 수 있었다.[4]

스튜어트-루셀은 또한 이 지역에서 금을 발견했는데, 이는 영국과 영호주의 유망주들이 요다 코코다 금밭으로 알려지게 될 지역에 들어오도록 장려했다. 이들 광부와 지역 부족간의 갈등으로 식민지 준군사조직인 무장토착경찰대는 이 지역에서 영국의 통치를 실시하라는 명령을 받았다. 1900년부터 윌리엄 아밋, 알렉산더 엘리엇, 아치발트 워커와 같은 장교들이 그들의 부대원들을 이끌고 어떠한 반대도 분쇄하여 많은 마을 사람들을 죽였다. 이전에는 퀸즐랜드의 악명 높은 네이티브 경찰대의 하위 감시자였던 아밋은 혼자 맘바레 강 상류 지역의 한 마을에서 17명의 목숨을 앗아간 순찰대를 이끌었다. 1904년 식민지 경영진은 정부 정착촌을 설립하여 부대의 근거지 역할을 하고 영국 통치를 공고히 하기로 결정하였다. 이 역은 고코다로 알려지게 되었고, 이 기지에서 무장 토착 경찰관이 지역 인구를 제압할 수 있게 되었다. 고코다로부터 오는 길은 지방과 먼 부족의 강제 노동으로 만들어졌다. 정부 관리인 헨리 그리핀은 노동을 거부하는 사람들은 돼지를 총으로 쏘고 토란 식물을 훔친 것에 대해 벌을 받아야 한다고 명령했다.[5]

1942년 7월부터 1942년 11월 사이에, 그 후 코코다 선로 운동이라고 불리는 일련의 전투가 일본군과 호주군 사이에 전개되었다. 이 행동은 1942년 감독 켄 G. 홀로 호주의 첫 아카데미 상을 수상한 카메라맨 데미안 파이어러가 촬영한 뉴스레터 다큐멘터리 코코다 프런트 라인에서 기념되었다.

코코다 선로 위의 에오라 강 건너기

전쟁이 끝난 후 이 선로는 불용에 빠졌고 많은 곳에서 사라졌다. 장거리 달리기 선수인 존 랜디는 1950년대 캐리어와 가이드를 이용해 4일간의 횡단 기록을 세웠으며, 1964년 소게리 고등학교 미술 교사 앙거스 헨리와 그의 제자 2명인 존 카디바, 미스티 발로일로이와 함께 그 여정을 3일 만에 완료함으로써 천년 이후까지 설 수 있는 신기록을 세웠다.e 및 1/4일 가이드, 캐리어 또는 표지판이나 다리가 없는 경우.

2006년에는 오웬 스탠리 레인지와 코코다 트랙이 PNG의 다른 3개 유적지와 함께 세계유산 잠정목록에 포함되었다. 150만 헥타르의 재산은 오웬 스탠리 산맥의 상당 부분을 차지하고 있는 복합 문화 자연 유적지로, 코코다 트랙, 마나갈라스 고원, 빅토리아 산과 앨버트 에드워드 산 지역을 포함한다. 제2차 세계대전 전적지는 코이아리족의 독특한 문화와 함께 문화 등재에 중요한 이유가 되었다. 코코다 트랙이 지나는 오웬 스탠리 산맥은 4000여 종의 식물과 많은 고유 조류와 동물 종을 가진 아시아 태평양에서 생물학적으로 가장 중요한 지역 중 하나이다.

2003년에 설립된 코코다 트랙 재단은 교육과 건강관리와 함께 트랙을 따라 마을을 돕는다. 갈리폴리에서 ANZAC 코브와 대등하게 이 트랙을 호주의 유산지로 만들자는 제안이 있다.[6] 유산지 조성은 부분적으로 호주 금광회사가 선로 위나 근처에서 채굴하기를 원하는 문제에 대한 대응이다. 2007년 현재 이 아이디어는 호주 정부와 파푸아 뉴기니 외무장관이 지지했다.[6]

2007년 11월, 오스트레일리아의 광산 회사 프론티어 리소스는 구리 광산을 위한 길을 만들기 위해 선로의 한 구간을 우회할 계획을 발표했다.[7] 이 계획은 지역 지주들과 파푸아 뉴기니 정부의 지원을 받고 있지만 트레킹 사업자들로부터 비난을 받아왔다.[7]

이 선로는 마을 주민들이 각종 고충에 대응해 수차례 폐쇄됐다. 2009년 5월, 고코다 마을 근처인 코벨로 마을 사람들은 트레킹 비용으로 모은 돈이 공정하게 분배되지 않고 있다는 불평이 일자 트랙을 봉쇄했다.[8]

인기와 죽음

워커[9] 수
연도 워커스
2001 76
2002 365
2003 1074
2004 1584
2005 2374
2006 3747
2007 5146
2008 5600
2009 4366
2010 2871
2011 2914
2012 3597
2013 3246
2014 3167
2015 3167

2001년 이후, 트랙을 걷는 사람들의 수가 급격히 증가하였다(오른쪽 표 참조). 6명의 호주 트레커들이 트랙을 걷다가 저포나트레미아로 사망했다. 이 중 4명은 2009년에 발생했으며, 2명은 4월 같은 주에, 또 다른 2명은 9월과 10월에 각각 8일 간격으로 발생했다.[9][10][11][12] 이 사망으로 인해 출발 전 모든 보행자들에 대한 건강검진을 의무적으로 실시해야 한다는 요구가 일고 있다.[13]

트레일의 인기가 높아지자 트레킹 사업자에 대한 규제를 강화해야 한다는 요구가 제기됐고, 일부 사업자는 150명이나 되는 보행자를 단체로 데려갔다.[11][14] 이에 대해 코코다 선로청은 2010년 초부터 관광 사업자에게 상업적 면허가 필요하다고 발표했다.[citation needed]

2009년 8월, 고코다 역까지 가는 도중 경비행기인 항공사 PNG 4684편이 추락해 트레커 일행이 사망했다.[15] 이 사고로 호주인 트레커 9명을 포함해 탑승자 13명 전원이 사망했다.[15] 이에 따라 호주 정부는 선로를 따라 위치한 고코다, 메나리, 카기, 멜레이, 에포기, 나두리 등에서 공습의 안전성을 높이기 위해 180만 달러를 투입했다. 비상사태와 정비 작업을 처리하기 위한 두 번째 라디오 채널도 설치되었다.[16]

2009년 10월 돈 베일은 코코다 트랙을 성공적으로 완주한 호주 최고령(83세)이 되었다.[17]

2009년 11월 호주 장애인 올림픽 출전 선수 커트 폴린리(척추[18] 아랫부분 없이 출생)가 11일 만에 남북으로 기어가며 트랙을 완주했다. 복수의 장애인 금메달리스트(테네테와 베이징의 T54 마라톤)인 그는 맞춤형 정강 패드와 손목 보호대를 사용했다. 그의 여정은 남성들의 건강 문제에 대한 경각심을 높이기 위한 것이었으며, 동료들에게 부담이 된다는 이유로 들것에 대한 지원을 거절하고 3주 동안 트랙을 기어 다니는 존 메트슨 상병의 이야기에 영감을 받았다.[19]

명명법

오우어스 코너의 기념비

호주에서는 '코코다 트레일'로 불려야 할지, '코코다 트랙'으로 불려야 할지에 대해 많은 논쟁이 있어 왔다. 오우어스 코너의 기념비는 한쪽은 트랙, 다른 한쪽은 트레일이라는 두 가지 용어를 모두 사용한다. 호주 신문에서 이 노선에 대한 가장 이른 언급은 1942년 7월 29일 수요일에 "부나 코코다-모레스비 트랙"을 가리키는 지도에서 나올지도 모른다. 고코다 트레일은 1972년 호주 파푸아뉴기니 행정부에 의해 이 노선의 공식 명칭으로 고시되었다.[20]

역사학자 스튜어트 호손에 따르면, 제2차 세계 대전 전에 이 루트를 "육로 우편 노선" 또는 "부나 도로"로 지칭했다. 그는 "코코다 트레일"이 전쟁 중 호주 신문에서 사용되었기 때문에 흔해졌다고 말하는데, 이는 1942년 10월 27일 시드니 데일리 미러에서 처음 알려진 사례다.[20] 그러나 고코다 트랙, 고코다 트레일, 부나-코코다 도로 세 용어는 모두 1942년 9월부터 호주 신문에서 제2차 세계 대전 중에 흔히 사용되었다.[21][22][23]

오스트레일리아 육군 2/33 대대 일기에는 1942년 9월 공식적으로 '고코다 트레일'로 지정되고 있는 노선이 기록되어 있다.[24] 호주군은 1957년부터 '고코다 트레일'을 전투의 영예로 사용해 왔다. 호주 전쟁기념관(AWM)은 "트레일"은 아마도 미국 태생이지만 많은 호주 역사책에서 사용되고 있으며 "더 널리 사용될 것으로 보인다"[25]고 말한다.

'트레일'의 역사적 용법에도 불구하고 1990년대 호주 맥쿼리 사전이 두 버전을 모두 사용하면서도 고코다 트랙은 "두 버전 중 더 인기가 있는 것으로 보인다"고 명시하는 등 '트랙'이 우위를 점했다.[26]

트레킹

선로를 따라 나두리 마을

그 트랙은 어느 방향에서나 걸을 수 있다. 피트니스와 관련된 휴식 시간에 따라 완료하는 데 최대 12일이 걸릴 수 있다. 현지인들은 3일 안에 정기적으로 완성할 수 있는 것으로 유명하다.[citation needed] 길을 따라 여러 게스트하우스가 자리하고 있으며, 일부는 마을에, 일부는 전통 휴양지에 자리하고 있다. (오워스 코너에서) 통과하는 주요 마을로는 나오로, 메나리, 에포기 강 1&2, 카기 또는 나두리(가속기를 잡으면), 알로로, 이수라바, 호이, 코볼로 등이 있다. 2006년 10월 일부 주민들은 포트모르즈비에서 지불할 수 있는 가격의 2배에 달하는 청량음료와 맥주를 판매하고 있는 것으로 알려졌다.[citation needed]

코코다 선로관리청(PNG 특별목적청)은 관광사업자가 코코다 선로변 트레크를 이끌고 트레킹허가를 구매하기 위해 상업운전자 면허를 소지하도록 하고 있다. 면허를 소지한 운영자는 응급처치 키트를 휴대하고 응급처치 교육을 받고, 라디오나 위성전화를 휴대하며, 트랙을 따라 사는 사람들을 존중하고, 짐꾼과 가이드가 전문적인 방식으로 취급되도록 한다. 허가받은 운영자 목록은 웹사이트에서 확인할 수 있다.[27] 무면허 업자들과 함께 걷는 트레커들은 KTA 경비대와 지역 사람들에 의해 저지될 것이다.[citation needed]

코코다 챌린지 레이스

고코다 챌린지 경주는 2005년 8월 27일 부활한 지구력 달리기 경주다. 이 경주는 원래 1975년에 열렸으나 연례 행사가 되기 전에 중단되었다.[28]

코코다 챌린지 취임 경주는 2005년에 시작되었다. 현재 양방향 레이스 기록 보유자는 브렌단 부카(Brendan Buka)로, 2008년 오우어스 코너에서 고코다(Owers Corner)에서 나두리(Naduri)를 거쳐 오우어스 코너(Owers' Corner)까지 16분 34초 05의 최고 기록과 17분 20초의 기록이다.

코코다 챌린지 레이스 기록
방향 레코드 홀더 기록시간 연도
코코다 나두리를 거쳐 오우어스 코너로 가다 브렌단 부카 17:20 2007
코코다로 가는 오와르스의 모퉁이 브렌단 부카 16:34.05 2008
고코다 카기를 경유하여 오와르스 코너로 가다 램지 아이다우 18:28 2012

2005

2005년 8월 27일의 취임 경주는 22시간 1분 14초 만에 완주한 존 헌트 히비키(John Hunt Hiviki가 우승했다.[29]

2006

2006년 8월 27일, 고코다에서 온 22세의 파푸아 뉴기니 트레킹 포터 브렌단 부카는 오와르스 코너에서 고코다까지의 트레킹을 17시간 49분 17초의 우승 시간으로 정복했다.[30] 시드니 엔지니어인 32세의 데이먼 괴르케는 호주인 최초로 24시간 이내에 트랙을 완주했으며, 2006년 챌린지에서 19.5시간이 조금 안 되는 시간으로 3위를 차지했다.

2007

2007년 8월 26일 17시간 20분 만에 코코다에서 오와르스 코너로 역주행을 하면서 부카가 2007년 대회에서 다시 경주 기록을 경신했다.[31] 2007년 대회에는 오우어스 코너에서 고코다까지 달리는 주자들이 등장했고, 19시간 9분의 우승 시간은 톰 항고가 이 방향으로 정했다. 백트랙 어드벤처스의 트레킹 리더 메건 데이비슨은 호주 여성 최초로 36시간 만에 트랙을 달리며 전체 12위에 올랐다.[31]

2008

2008년 8월 31일, 부카는 16:34:05의 기록으로 다시 한번 신기록을 세웠다.[32] 부카가 출전했던 3년 동안 가장 열악한 조건이었다.[citation needed] 2위를 차지한 웨인 우리나는 현재 18분34초06의 기록으로 코코다 트레일의 건널목을 완성한 두 번째로 빠른 남자다. 사이프리안 아이어가 19분 11초 40으로 3위를 차지했다.

2011

2011년에는 8월 27일에 코코다 챌린지 레이스가 개최되었다. 경주는 오워스 코너에서 시작하여 새로운 코코다 아치웨이에서 끝났다. 이 경주는 코코다 트렉킹이 주최하고 후원하였다. 브렌던 부카는 17분50초33의 기록으로 다시 한번 우승했지만 2008년 자신의 기록을 깨지는 못했다.

2012

2012년 코코다 챌린지 경주는 8월 25일에 열렸다. 경주는 고코다 아치웨이에서 시작하여 처음으로 카기 마을을 거쳐 오우어스 코너로 갔다. 이 경주는 다시 한번 코코다 트렉킹의 후원을 받았다. 우승자는 고코다의 트레일 포터 램지 이다우(당시 18시 28분)로 기록됐다. 상금은 1만 PNG Kina로 책정되었다. 이번 경주는 고코다 운동 70주년을 맞아 호주인 8명과 파푸아 뉴기니인 22명과 겨루는 일본 선수 2명이 처음으로 치러졌다. 일본의 두 주자 요시모토 마코토와 히구치 유키야는 42분56초36으로 경기를 마쳤다.

참고 항목

참조

  1. ^ Pérusse, Yvon (July 1993). Bushwalking in Papua New Guinea (2 ed.). Hawthorn, Victoria, Australia, Berkeley, Calif: Lonely Planet. p. 98. ISBN 978-0-86442-052-7.
  2. ^ Hank Nelson (19 July 2016). Black, White and Gold: Goldmining in Papua New Guinea 1878–1930. ANU Press. pp. 105, 120. ISBN 978-1-921934-34-6.
  3. ^ Annual report on British New Guinea From 1st July, 1898, to 30th June, 1899 with Appendices (Report). British New Guinea Administrator. 1900. Retrieved 19 March 2018.
  4. ^ Monckton, C.A.W. (1921). Some experiences of a New Guinea resident magistrate. London: John Lane. p. 160.
  5. ^ Nelson, Hank (1976). Black, White and Gold. Canberra: ANU Press. doi:10.22459/BWG.07.2016. ISBN 9781921934346.
  6. ^ a b "Kokoda 'heritage' a step closer". Brisbane Times. Fairfax. 18 May 2007. Retrieved 8 July 2011.
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  8. ^ Fox, Liam (8 May 2009). "Disgruntled villagers block Kokoda Track". Online News. Australian Broadcasting Corporation. Retrieved 12 May 2009.
  9. ^ a b Ellie Harvey (21 April 2009). "Kokoda death highlights safety concerns". The Sydney Morning Herald. p. 1.
  10. ^ "Kokoda Trail tour operators fear 'cowboys' walk among them". The Sydney Morning Herald. Sydney. 22 April 2009. Retrieved 8 July 2011.
  11. ^ a b "Deaths spark calls for Kokoda conduct code". Online News. Australian Broadcasting Corporation. 24 April 2009. Retrieved 25 April 2009.
  12. ^ "Another Australian dies on Kokoda Track". Online News. Australian Broadcasting Corporation. 5 October 2009. Retrieved 6 October 2009.
  13. ^ "Kokoda trekkers 'should pass fitness tests'". Online News. Australian Broadcasting Corporation. 5 October 2009. Retrieved 6 October 2009.
  14. ^ Mark, David (24 April 2009). "Kokoda 'cowboys' endangering lives, operator says". The World Today. Australian Broadcasting Corporation. Retrieved 25 April 2009.
  15. ^ a b "No survivors in PNG plane crash". News Online. Australian Broadcasting Corporation. 12 August 2009. Retrieved 12 August 2009.
  16. ^ 선데이 텔레그래프, 2009년 9월 6일, 페이지 13
  17. ^ 데일리 텔레그래프, 2009년 10월 6일 p9 / www.dailytelegraph.com.au
  18. ^ "Crawling the Kokoda Trail". www.dailytelegraph.com.au. 20 June 2009. Retrieved 7 June 2020.
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  20. ^ a b "Kokoda Track or Kokoda Trail?". Kokoda Trekking. Retrieved 16 January 2007.
  21. ^ 1942년 9월 22일 화요일 캔버라 타임즈
  22. ^ 아르고스 21 1942년 9월
  23. ^ 시드니 모닝 헤럴드 토요일 1942년 9월 26일
  24. ^ James, William M. (2006). Field Guide to the Kokoda Track: an historical guide to the lost battlefields (R/P ed.). Lane Cove, N.S.W: Kokoda Press. pp. 40–41. ISBN 0977570401.
  25. ^ "Encyclopedia: Kokoda Trail". Australian War Memorial. Archived from the original on 13 October 2006. Retrieved 16 January 2007.
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  28. ^ AAP (24 August 2007). "Three Aussie women in Kokoda Track race". The Sydney Morning Herald.
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  32. ^ "Kokoda Challenge 2008 Race - Completed, 30th - 31st August 2008". kokodatrekking.com.au. 31 August 2008. Retrieved 21 April 2009.

추가 읽기

외부 링크