킬모그
The Kilmog가끔 킬모그 언덕으로 불리며 마오리족에서 키리모코로 알려진 킬모그는 뉴질랜드 두네딘 북쪽 약 20km 지점의 주 고속도로 1호선, 블루스킨 만 북쪽, 카리타네 남쪽의 구릉 지역이다.[1] 기술적으로 하나의 언덕보다는 일련의 언덕으로 와이쿠에이티 강 남쪽 가지와 태평양 사이에 놓여 있으며, 머튼의 농업 공동체에서 가까운 431m(1436ft)의 해먼드 힐에 가장 높은 지점에 도달한다. 두 번째 봉우리인 포르투비드 힐은 킬모그 남쪽 끝에 395m(1317ft)까지 솟아 있다.
이 이름은 주 고속도로가 와이타티와 와이커우아이티 사이의 언덕의 한 구간을 가로지르는 주 1번 고속도로의 가파른 연장선상에서 더 잘 알려져 있다. 블루스킨 베이 북쪽 끝에 있는 에반스데일에서 5킬로미터 거리에 있는 SH1은 해발 300미터의 고도로 올라간다. 이것은 캔터베리 북쪽 엠벌리 남쪽 고속도로에서 가장 높은 지점이다. 대부분의 도로는 3차로로 언덕 양쪽에 오르막길 교통이 2차로, 정상 부근에 비교적 평탄한 정렬 위에 남행 교통이 통행하는 차선이 있다. 겨울에는 눈이 내려 고속도로가 폐쇄되기도 한다.
이 지역은 인적이 드물다; 머튼 주변의 농장 이외에는 해안 지대에만 거주하고 있으며, 남쪽의 워링턴에서 북쪽의 푸케테라키까지 연안을 따라 늘어선 작은 정착촌들이 줄지어 있는데, 그 중에서도 특히 시클리프가 가장 눈에 띈다.
킬모그의 지질학은 대부분 기초학적으로 오타고 페네플레인의 상승된 부분에 침입한 것으로, 후자는 대부분 백악기 스키스트로, 그 위에 사암이 약간 쌓여 있다.[2] 대부분 지역이 슬럼프에 빠지기 쉬워 고속도로 정기 정비로 이어진다. 이 땅의 불안정성은 건축가 로버트 로손의 불명예로 이어졌는데, 이 건축가는 Seacliff Lunatic Achemon이 구조적으로 영향을 받았으며, 남섬 메인 트렁크 선의 철도 터널을 절단하여 교체하였다.[3]
킬모그호를 우회하는 좁고 구불구불한 경치 대체 루트는 워링턴과 시클리프의 정착지를 지나 해안가를 따라 가지만, 이는 상대적으로 기준이 열악해 중형차에는 권장되지 않는다.
이 언덕의 이름은 가끔 논란이 되기는 하지만, 초기 마오리족이 차를 끓일 때 사용한 마누카 나무의 한 종 이름인 [4]남마오리 단어 키리모코, 킬리모코 또는 킬리모고의 부패로 널리 알려져 있다.[5]
참조
- ^ Kati Huirapa Runaka ki Puketeraki 웹사이트의 웨이백 머신에서 2012-01-04-26 보관된 장소 이름
- ^ * 비숍, D.G.와 턴불, 아이엠(1996) 두네딘 지역의 지질학. 하부 Hutt: 지질 및 원자력 과학 연구소. ISBN0-478-09521-X.
- ^ 무어, C.W.S. (1958) 북쪽 접근. 크라이스트처치: Whitcombe & Dorms.
- ^ Goodall, M, & Griffiths, G. (1980) 마오리 두네딘. 더네딘: 오타고 문화재 서적. 페이지 45: 이 언덕[킬모그]은... 많은 논쟁을 불러일으키는 이름을 가지고 있지만, 그 기원은 카이타후에게 분명하고 그 단어는 남부 방언의 몇 가지 주요 특징을 잘 보여준다. 먼저 우리는 잘린 최종 모음(이 경우 '킬리모고'라는 이름의 두 부분에 대해)을 복원해야 한다. 그런 다음 r을 l로, k를 g로, 북쪽 발음을 얻기 위해 '키리모코'로 대체한다.... 최종 모음은 카이타후 방언으로 존재했지만, 엘리비전(elliision)은 거의 완성되어 있어서 파케하 레코더들은 종종 그것들을 완전히 생략하곤 했다.
- ^ "Anyone for a cup of kilmog?". Otago Daily Times. 18 September 2008. Retrieved 21 November 2011.
