카즈트랜스오일

카즈트랜스오일 JSC
유형	공공의
거래처	케이스: 케이즈토
산업	석유와 가스
설립됨	1997
본부	누르술탄, 카자흐스탄
주요인	컬레아스 슈마노프(최고경영자)
서비스	파이프라인 운송
수익	~ US$ 6억9,000만(2015년)
영업 수입	~ 2억1,600만 달러(2015년)
순이익	~ 미화 1억 2천 7백만 달러(2015년
소유자	카즈무나이가스(90%)
직원수	8 129 (2015)
자회사	«바투미 터미널 제한 »(100%); 『카자흐스탄-중국 파이프라인 » LLP(50%) ; «무나이타스 »NWPC » JSC(51%)
웹사이트	www.kaztransoil.kz/en/

카즈트랜스오일JSC(KazTransloil JSC, KZTO)는 카자흐스탄의 국가 석유 수송기로, 카자흐스탄에서 수송되는 전체 석유의 53%를 차지한다. 이 회사는 8000km 이상의 송유관과 3,140km의 송유관을 운영하고 있다. 카즈트랜스오일은 카자흐스탄의 국영 석유 가스 회사인 카즈무나이 가스의 자회사다.

순위

2012년 7월 스탠더드앤드푸어스(S&P)는 카즈트랜스오일의 SACP가 '만족'한 사업 리스크 프로파일과 '중대한' 재무 리스크 프로파일에 대한 의견을 바탕으로 'bb+'로 평가했다. 카즈트랜스오일의 독자 신용 품질은 석유 생산자와의 장기 선불 계약, 회사의 유리한 부채 구조와 만기 프로필, 대체 석유 수출 파이프라인과의 제한적인 경쟁, 카자흐스탄에서의 석유 생산과 수출에 대한 좋은 전망으로 뒷받침된다. 카즈트랜스오일은 광대한 송유관 시스템 때문에 카자흐스탄의 낮은 운송비와 강력한 시장 위치로부터 이익을 얻는다. 카즈트랜스오일은 카자흐스탄 전체 석유 수출량의 57% 이상을 유통하고 있다. 등급은 러시아 송유관 사업자인 OAO AK 트랜스네프트(BBB/Stable/--), 송유관 용량 확장 프로젝트와 관련된 건설 위험, 불투명한 관세 체계와 불규칙한 관세 개정, 자산 노후화로 인한 운영 위험 등으로 제약을 받는다.^[1]