일본 자동차 표준 기구

Japanese Automotive Standards Organization
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일본자동차표준기구(日本經濟國, Nihon Jidosha Kikaku, JASO)는 미국의 자동차공학회(SAE)와 유사하게 일본의 자동차표준을 정하는 기구다. 자소는 또한 석유 등급에 대한 기준을 정하는데, 2행정 엔진의 최고 등급은 자소 FD이고, 4행정 엔진(모터사이클)의 경우 자소 MA이다.

JASO는 일본자동차공학회의 소속이다(JSAE, Zaidan-hojin Jidosha Gijutsukai, JSAE).

M 345 "2사이클 가솔린 엔진-휘발유 성능 분류"

오토바이, 범용 기계, 아웃보드 모터 등 2행정 가솔린 엔진에 사용되는 윤활유를 규정하고 있으며,[1] 1994년에 설립되었다.[2] 2행정 오일인 경우 JASO M 340, M 341, M 342, M 343에 명시된 시험 방법으로 윤활성, 청결도, 배기관 막힘 등을 평가하며 등급은 FB, FC, FD이다. 실적을 분류한다.[2] FA는 폐지되었지만 성과 분류는 다음과 같이 포지셔닝되어 있다.

FA
그것은 2행정 엔진의 최소 성능을 가지고 있다.
FB
특히 FA에 비해 윤활성과 청결성이 뛰어나다.
FC
FB 대비 배기 연기 및 배기 시스템 막힘이 우수한 저연 유형.
FD
높은 엔진 온도에서 FC 대비 청소 성능 향상

또한 이 표준의 FB, FC, FD를 각각 EGB, EGC, EGD로 ISO 표준으로 채택하고 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ "JASO Engine Oil Standards Implementation Pane". 社団法人日本自動車技術会. Retrieved 2014-02-20.
  2. ^ a b "2サイクルガソリン機関潤滑油性能分類(JASO M 345)の規格利用マニュアル" (pdf). JASOエンジン油普及促進評議会. Retrieved 2014-02-20.

외부 링크


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