아이작 M. 래든

Isaac M. Laddon
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아이작 마클린 라돈(Isaac Machlin Laddon, 1894년 12월 25일 ~ 1976년 1월 14일)은 미국의 항공 엔지니어 겸 디자이너였다.[1]

전기

그는 뉴저지 주 가필드에서 태어났다.

그는 1915년부터 몬트리올의 맥길 대학에서 교육을 받았다.그는 1917년 오하이오 주 맥쿡필드의 미국 항공 시험공학시험센터에 입사해 2년 만에 모든 대형 항공기 개발의 수석 디자이너가 됐다.그는 항공 산업에서 수많은 특허를 보유하고 있었다.

그는 1927년에 통합항공회사에 수석 엔지니어로 입사했다.그의 설계에는 1928년의 제독 플라잉보트가 포함되었는데, 이 제독은 총 3,282척의 PBY 카탈리나로 매우 높이 평가되는 일련의 연합해상선들 중 최초의 것이다.[2]그의 B-24 라이베라이터는 2차 세계 대전 폭격기 중 최대 생산량을 기록했으며, 역사상 가장 많이 생산된 다기능 항공기로 기록되어 있다.그는 또한 전 세계 상업 항공사들이 사용하는 능률적인 컨베어 항공기를 디자인하는 일을 담당했다.[3][4]

그는 샌디에이고에서 죽었다.[1]

참조

  1. ^ a b "I. M. Laddon Dies. Aircraft Designer". New York Times. Associated Press. January 14, 1976. Retrieved 2012-10-23. I. M. (Mac) Laddon, who designed the first all-metal airplane in the United States in 1922 and helped design World War II bombers, died yesterday. He was 81 years old. ...
  2. ^ http://www.century-of-flight.net/Aviation%20history/coming%20of%20age/flying%20boats/Consolidated%20PBY-5%20Catalina.htm
  3. ^ http://www.allstar.fiu.edu/aero/laddon.htm
  4. ^ "Consolidated". aerofiles.com. Retrieved Nov 25, 2020.