이조라, 라고스

Ijora, Lagos

Ijora는 나이지리아 라고스에 있는 정착지이다.

역사

이조라는 원래 라고스 섬에서 온 주민들이 카누를 이용해 집에 도착할 수 있는 습지와 물이 많은 마을이었다.인근 정착지인 이도에 철도 종착역이 생기면서 이조라의 중요성이 높아졌다.1919년, 식민지 정부는 나이지리아 철도와 이조라 열역 사용을 위한 석탄을 하역하기 위해 이조라의 석탄 부두에 위탁했다.1923년, 정부는 철도 및 이조라 근교의 전기를 생산하기 위해 이조라 열전소를 건설했다.1960년대에 라고스 주 도시계획 당국과 나이지리아 연방정부는 산업용으로 이 지역의 토지 지역을 구역화하기로 결정했다. 새로운 구역화는 토지의 배수 및 추가 매립으로 이어졌다.

산업단지는 K Maroun, Inchain cars, West African Cold Storage 등 기업의 근거지였습니다.이조라 선착장은 냉동식품의 하역장 역할도 했다.

이조라의 단면

Ijora의 다른 동네에는 Ijora Oloye, Ijora-Badia, Ijora Olopa가 있습니다.이 장소의 대부분은 빈민가입니다.보코하람의 멤버로 추정되는 이들은 2013년과 [2]2016년[1] 이조라 올로에에서 체포됐다.

이조라올로파는 라고스의 [3]주요 냉동 식품 시장이다.이조라 석탄부두의 아젤로로 수산시장이 이 근처에 있습니다.

이조라바디아는 라고스의 서비스가 부족하지만 밀도가 높은 지역 [4]중 하나입니다.이조라바디아의 많은 초기 거주자들은 국립극장 건설을 위해 정부가 마을을 인수했을 때 올루울레 마을에서 재정착한 사람들이다.정착 이후 철로 근처에 사는 사람들이 많아졌다.

교통.

라고스섬을 잇는 이조라에서 제2의 본토교로도 알려진 에코대교가 시작된다.이조라 코즈웨이는 아파파 선착장으로 가는 주요 경로입니다.오쇼디-아파파 고속도로가 이조라를 지나는 동안.오코마이코에서 마리나까지의 블루 라이트 레일 프로젝트는, [5]이조라에 가까운 정류장이 있다.

경제.

이조라에 공업단지가 생기면서 이 지역에 공업들이 생겨났다.나이지리아의 세븐업보틀링은 이 지역에 공장을 가지고 있다.이조라는 이간무 공업단지와 이도 터미널과도 가깝습니다.

Cummins West Africa/[6]Cummins Nigeria는 Cummins Diesel의 지사로 Ijora에 본사를 두고 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ Agha, Eugene (March 30, 2013). "SIjora Oloye - Lagos Area Where Residents Now Use Back Doors". Daily Trust. Abuja.
  2. ^ Agha, Eugene (July 11, 2016). "Six Wanted Boko Haram Suspects Arrested in Lagos". Daily Trust. Abuja.
  3. ^ "Energy Crisis: Ijora Frozen Food Traders Destroy Decayed Foods worth N10 million". Metrowatchonline. Lagos. May 27, 2015.
  4. ^ "Ijora-Badia: Ghetto in the centre of excellence". Daily Trust. Abuja. August 5, 2015.
  5. ^ Oghifo, Bennett (October 26, 2012). "FG Opens Third Mainland Bridge November 6". This Day (Lagos). Lagos.
  6. ^ 집. 서아프리카 커민스/나이지리아 커민스.2017년 8월 29일 취득.쿠민스 서아프리카 이조라 코즈웨이 8, 라고스

좌표:6°28°01°N 3°22°05°E/6.467°N 3.368°E/ 6.467, 3.368