하버 드라이브 보행자 다리
Harbor Drive Pedestrian Bridge하버 드라이브 보행자 다리 | |
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좌표 | 32°42′18″N 117°09′25″w/32.7050°N 117.1570°W좌표: 32°42′18″N 117°09′25″W / 32.7050°N 117.1570°W/ |
들다 | 보행자의 왕래 |
십자가 | 캘리포니아 샌디에이고의 하버 드라이브 |
로캘 | 캘리포니아 샌디에이고 |
특성. | |
디자인 | 자력식 현수교 |
총길이 | 550피트(약 1m) |
폭 | 16피트(5m) |
최장경간 | 354피트(높이 m)[1] |
아래 간극 | 25피트(8m) |
역사 | |
건축가 | 세이프디 라빈스 건축가 |
엔지니어링 설계 기준 | T.Y. 린 인터내셔널 |
열린 | 2011년 3월 18일 |
위치 | |
미국 캘리포니아주 샌디에이고 시내 파크 대로에서 하버드라이브 보행자 다리가 하버드라이브를 가로지르고 있다.이 다리는 길이가 550피트(170m)로 세계에서 가장 긴 자축 보행자 교량 중 하나이다.[2]스팬은 350피트(110m)이고 나머지는 접근이다.[3]
2011년 3월 완공된 이 다리는 힐튼 베이프런트 호텔 하버드라이브 반대편 주차장을 오가는 펫코파크 야구장 횡단보도에서 보행자 통행을 수용하기 위해 건설됐다.[4]이 다리는 6차선 도로와 철도 야적장, 트롤리 선로를 가로지르며, 컨벤션 센터와 가스등 분기점, 동부 마을을 연결한다.그것은 계단과 엘리베이터로 접근할 수 있다.
이 다리는 60도 각도로 지면에 설치된 131피트(40m) 높이의 주탑에 매달려 있다.특이한 '눈이 부시게' 구조는 단 한 쌍의 현수 케이블로 데크 내부 곡선에만 매달린 곡선 콘크리트 데크가 특징이다.이 다리는 스테인리스강으로 건설되었으며, 갑판 위와 아래에 조명이 있다.그것은 "도시의 전망이 매우 좋은 매끈한, 항해적인 테마 다리"[2]로 묘사되어 왔다.
하버 드라이브 보행자 다리는 레이즈 건설 주식회사 T.Y. 린 인터내셔널에 의해 건설되었고, 세이프디 라빈스 건축가는 프로젝트 설계자였다.그것은 2,680만[2] 달러가 들었고 부분적으로 캘리포니아 교통 위원회로부터 600만 달러의 보조금을 지원받았다.[6]
참조
- ^ "Now Open: Harbor Drive Pedestrian Bridge in San Diego's East Village Ballpark District Project" (Press release). Business Wire. March 29, 2011. Retrieved 2011-04-08.
- ^ a b c 2011년 4월 2일 샌디에이고 유니언-트리뷴, "칼라 피터슨: 보행자 다리는 걸어갈 만한 가치가 있다"
- ^ Google 어스를 사용하여 측정
- ^ "Centre City Development Corporation page about the Harbor Drive Pedestrian Bridge". Archived from the original on 2012-07-21. Retrieved 2011-02-11.
- ^ 2008년 2월 14일 샌디에이고 유니언-트리부네, "힐튼은 보행자용 다리의 도보 요금에 도움이 되지 않을 것이다."
- ^ 2008년 9월 4일 샌디에이고 유니언 트리뷴 "도시는 보행자용 교량에 대한 보조금을 받는다"
위키미디어 커먼즈에는 하버 드라이브 보행자 브리지와 관련된 미디어가 있다. |