HMAS 빙게라
HMAS Bingera| 역사 | |
|---|---|
| 이름. | MV[2] 빙게라 |
| 주인 | 오스트레일리아 증기 항법 회사(1935년-1948년) |
| 레지스트리 포트 |  오스트레일리아 번다버그(1935년-1948년) |
| 빌더 | 윌리엄 데니와 형제들, 스코틀랜드 덤바튼 |
| 야드번호 | 1279[1] |
| 개시. | 1935 |
| 신분증 |
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| 역사 | |
 호주. | |
| 이름. | HMAS 빙게라 |
| 위탁. | 1940년 2월 5일 |
| 폐지되었다 | 1946년 8월 |
| 운명. | 소유자에게 반환됨 |
| 일반적인 특징 | |
| 톤수 | 922 총톤수[2] |
| 길이 | 115.4피트(35m)[2] |
| 비임 | 22.1 피트 (7 [2]m) |
| 깊이 | 12.1 피트 (4 m)[2] |
| 추진력 | 오일 엔진x 1 (J G Kincaid & Co Ltd, Greenock) 900 bhp (670 kW) |
HMAS 빙게라는 제2차 세계대전 당시 호주 왕립 해군의 보조 대잠수함이었다.빙게라는 1935년 덤바튼의 윌리엄 데니와 브라더스에 의해 퀸즐랜드 연안 [2]무역을 위한 호주 증기 항법 회사를 위해 건설되었습니다.
1940년 2월 5일 RAN에 임관하여 호주 동부 해안 순찰에 종사하였다.그녀는 1942년 5월 30일부터 6월 1일까지의 일본 난쟁이 잠수함 시드니 항에 대한 급습에 참석하여 6월 4일 기선 철의 치프테인호에서 뗏목을 타고 있던 12명의 남자를 구출했으며, 6월 3일 시드니에서 동쪽으로 27마일 떨어진 일본 잠수함 I-24에 의해 침몰되었다.그녀는 1946년 8월에 해체되어 주인에게 돌아갔다.
빙게라는 1948년 2월 호주와 뉴질랜드의 임페리얼 케미칼 인더스트리에 매각되어 타라누이로 이름이 바뀌었다.그녀는 1963년 수바의 남태평양 회사에 1971년 파나마의 Cia de Naviera Louise SA로 매각되어 로콜리나로 이름을 바꿨다.1978년에 Straits Chartering에 매각되어 Kaha로 개명, 1978년에 Patana로 개명.그녀는 1988년에 로이드 등록부에서 삭제되었다.
