과룰호스-상파울루 메트로폴리탄 회랑
Guarulhos–| 과룰호스-상파울루 메트로폴리탄 회랑 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 빌라 갈방 메트로폴리탄 터미널 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 엠투 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운송종류 | 버스 급행열차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 측점수 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 데일리 라이더십 | 승객 10만 명 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 웹사이트 | www | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 작전 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 작업 시작됨 | 2013년 7월 3일;( 3월 7일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연산자 | 메트라 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 길이 | 12.3km(7.6mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 최고 속도 | 50km/h(31mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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과룰호스-상파울루 메트로폴리탄 회랑(상파울루 메트로폴리탄 회랑)은 12.3km(7.6mi) 길이의 버스 회랑으로, 버스 터미널 3개와 버스 정류장 19개가 있다. 결론이 나면 길이 20km(12mi)로 버스 터미널 5개가 설치되며 일일 약 10만 명의 승객이 탑승할 예정이다.[1]
역사
과룰호스로 가는 버스 회랑의 첫 번째 사업은 1980년대에 EMTU가 1호선 - 블루와 과룰호스를 연결하는 것을 목표로 하였다. 2000년대 초 투쿠루비, 빌라갈바앙, 빌라엔드레스, 타보앙, 국제공항 연결을 예측한 프로젝트 TEU(Urban Express Transport)가 출범했다.[2] 도시 교통 통합 계획(PITU)에 포함되는 것 외에, 이 프로젝트는 5단계로 나누어질 때까지 자금 부족으로 수 년 동안 마비되었다.[3]
- 1단계 - 타부앙-CECAP
- 2단계 - CECAP-빌라 갈방
- 3단계 - Vila Endres-Penha(Tiquatira)
- 4단계 - Vila Galvang-Tucurvi
- 5단계 - 타부앙상 주앙
현재는 1단계와 IV단계만 종결되고, 2단계는 부분적으로 종료된다. 과룰호스 현과의 협상으로 3단계는 마비되고 5단계는 사업이 진행 중이다.[4][5]
참조
- ^ "Corredor Metropolitano Guarulhos-São Paulo" (in Portuguese). Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos. Retrieved 19 December 2019.
- ^ "Relatório da Diretoria - Balanço Patrimonial - Balanço Social" (PDF) (in Portuguese). Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos. 2007: 9–10. Retrieved 19 December 2019.
{{cite journal}}: Cite 저널은 필요로 한다.journal=(도움말) - ^ Santiago, Tatiana (3 July 2013). "Inaugurado 1º trecho de corredor de ônibus que vai ligar Guarulhos a SP" (in Portuguese). G1. Retrieved 19 December 2019.
- ^ Bazani, Adamo (24 July 2018). "ESPECIAL: Todas as obras dos principais corredores de ônibus metropolitanos de São Paulo sofrem atrasos" (in Portuguese). Diário do Transporte. Retrieved 19 December 2019.
- ^ Boaventura, Antônio (22 March 2019). "EMTU prevê para ampliação do Corredor Metropolitano em quase 3 quilômetros" (in Portuguese). Guarulhos Hoje. Retrieved 19 December 2019.
