그리니

Grini
그리니다멘 위의 뢰아 선 다리
그리니 뫼를레, 옛 제분소
그리니포센

그리니노르웨이 북동부 베룸에 있는 지역이다.

강제수용소

그리니라는 이름은 같은 이름의 강제수용소에서 가장 잘 알려져 있지만, 이 수용소는 더 서쪽에 위치해 있고 그리니 [1]지역과는 실제로 관련이 없었다.

역사

그리니라는 이름은 [2]그란빈의 변형으로 그 지역의 가문비나무에서 유래했다.고대 노르드어의 형태는 [3]그르닌이었다.그리니 농장은 적어도 1348년 북쪽과 남쪽 지역으로 분할된 이후 알려져 있다.두 농장 모두 노르웨이 교회에 속했지만 개신교 종교개혁 이후 왕관이 재산을 압류했다.이 주택은 왕실에서 개인에게 팔리기 3년 전인 1658년에 지어졌다.17세기 중반과 19세기 중반 사이에 그 땅은 로이크, 앙케르, 베델-잘스베르크 가문이 소유했다.1854년 올레 엘프센 게제쇠가 사들였고, 그는 나중에 베룸의 시장이 되었다.그리니는 베룸시에서 가장 동쪽에 위치한 농장이었는데, 당시 베룸시[2]아케르에 접해 있었습니다.(현재: 오슬로, 1948년 시 합병 후)

국경은 리사크렐바 강이었고, 그 강을 따라 베델-얄스베르크 가문은 계속해서 부동산을 소유했다.강변에는 제분소, 제재소, 벽돌공장과 [2]라임버너 등 소규모 산업이 발달했다.이 제재소는 포섬 [2]북쪽에 새로운 제재소가 세워지면서 1888년에 중단되었다.벽돌공장은 1902년에, 제분소는 1904년에 문을 닫았다.1913년부터 1946년까지 제분소를 대신하여 발전소가 운영되었다; 그것은 후에 가구 [4]공장이 되었다.포섬의 산업에 전력을 공급하는 것이 목적이었지만, 여분의 전력은 [5]현지인들에게 팔렸다.

그리니는 리사크렐바 강의 이 부분의 지형적 특징에 그 이름을 붙였다.그리니담멘은 그리니포센 폭포 북쪽에 있는 작은 호수의 이름이다.그리니 다리는 작은 [6][7][8]호수에 걸쳐 있다.

코터의 농장 브라틀리 주변은 1930년대에 [4]건설되었고 그리니 지구의 남쪽은 제2차 세계대전 후에 건설되었다.그리니룬덴 언덕은 [2]예배당으로 사용되었다.

교통.

노르웨이 국도 168호선의 일부인 그리니비엔 도로는 이 지역을 관통한다.1926년에 [9]그렇게 명명되었다.1974년 새로운 다리가 개통됨에 따라 1978년 강을 건너는 곳은 북쪽으로 이동했다.옛 도로의 일부가 지방도로로 강등되면서 국도는 주택가에서 [10]더 멀어졌다.도로를 더 북쪽으로 이동시켜 달라는 탄원서가 제기되었지만 [11]아직 소용이 없었다.주로 이 도로의 남쪽 지역이 개발되었습니다.도로 북쪽에는 2002년 6월에 개장한 골프 코스로 사용된 땅이 있다.

이 지역은 1948년에서 1995년 사이에 오슬로 지하철그리니 역에 의해 운행되었다.당시 스메스타드 선으로 불렸던 이 노선의 연장 계획에는 포섬이 포함되었지만, 이후 계획에는 이 북쪽 지점은 포함되지 않았다.베룸으로의 연장 건설은 1941년에 시작되었고, 리사크렐바 위에 철교를 건설하는 것을 포함했다.때로는 경제와 [12]보급에 관한 전시의 어려움으로 인해 다리가 한동안 완공되지 않은 채 방치되기도 했다.그리고 나서 현지인들은 반쯤 완성된 기둥을 다이빙 [13]플랫폼으로 사용했다.그리니 역은 1948년에 마침내 문을 열었고 1951년 리요르데(터미널)와 에이크스마카 역이 올 때까지 종착역이었다.1972년에 외스테로스 역[12]추가되었다.1995년에 이 노선의 여러 역이 재건되었다.일부 차량은 더 이상 3대의 새로운 표준을 준수할 수 없어 제거되었습니다(예: Volvat).그리니 역도 운행이 중단되었다. 많은 승객들이 오슬로 국경을 넘어 [14]에크라비엔 역까지 걸어가는 것을 선택했기 때문에 교통량이 적었다.

레퍼런스

  1. ^ Espeland, Gard (2002). Neste stopp... Eiksmarka! Eiksmarka vel 1950–2000 (in Norwegian). Eiksmarka: Eiksmarka vel. p. 110. ISBN 82-996193-0-0.
  2. ^ a b c d e Borgen, Per Otto (2006). "Grini". Asker og Bærum leksikon (in Norwegian). Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie. p. 180. ISBN 82-91649-10-3.
  3. ^ Henriksen, Petter, ed. (2007). "Grini – tettbebyggelse i Bærum". Store norske leksikon. Oslo: Kunnskapsforlaget. Archived from the original on 22 February 2013. Retrieved 25 August 2009.
  4. ^ a b Bakken, Tor Chr., ed. (2008). "Grini". Budstikkas store Asker og Bærum-leksikon (in Norwegian). Oslo: Kunnskapsforlaget. pp. 210–211. ISBN 978-82-573-1534-4.
  5. ^ Espeland, 2002: 페이지 22
  6. ^ Borgen, Per Otto (2006). "Grinidammen". Asker og Bærum leksikon (in Norwegian). Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie. p. 182. ISBN 82-91649-10-3.
  7. ^ Borgen, Per Otto (2006). "Grinifossen". Asker og Bærum leksikon (in Norwegian). Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie. p. 182. ISBN 82-91649-10-3.
  8. ^ Borgen, Per Otto (2006). "Grini bro". Asker og Bærum leksikon (in Norwegian). Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie. p. 181. ISBN 82-91649-10-3.
  9. ^ Bakken, Tor Chr., ed. (2008). "Griniveien". Budstikkas store Asker og Bærum-leksikon (in Norwegian). Oslo: Kunnskapsforlaget. p. 212. ISBN 978-82-573-1534-4.
  10. ^ Espeland, 2002: 페이지 102
  11. ^ Espeland, 2002: 페이지 105
  12. ^ a b Espeland, 2002: 페이지 94-95
  13. ^ Espeland, 2002: 페이지 17
  14. ^ Espeland, 2002: 97페이지

외부 링크

좌표:59°56°58°N 10°37°49°E/59.9494°N 10.6304°E/ 59.9494; 10.6304