얼 쿨리 (스모크점퍼)

Earl Cooley (smokejumper)

얼 쿨리(1911~2009년)는 미국 산림청(USFS)에서 근무하면서 산불 진압의 새로운 방법을 개발하는 데 신경을 썼다.1940년, 그는 비행기에서 산불로 낙하산을 탄 최초의 미국 소방관 중 한 명이었다.쿨리는 계속해서 다른 사람들을 훈연기로 화재와 싸우도록 훈련시켰다.USFS에서 은퇴한 후, 그는 1993년부터 1995년까지 자신이 회장으로 있던 전국 스모크점퍼 협회를 설립했다.

초년기

쿨리는 1911년 몬태나의 하딘에서 태어났다.그는 11명의 아이들 중 한 명이었고 숲 속을 뛰어다니며 평범한 아이처럼 놀면서 자랐다.사냥, 트랩, 낚시는 그의 삶의 큰 부분이었다.그는 야외활동과 관련된 모든 것을 좋아했다.그가 겨우 12살 소년이었을 때, 그의 아버지는 상당한 재정적인 차질을 겪었다.그는 가족을 부양하기 위해 학교를 중퇴했다.그는 돈을 버는 데 도움을 주기 위해 사냥, 낚시, 덫, 그리고 농장일을 하는 능력에 의존했다.

교육.

그는 고등학교로 돌아가 1930년 졸업했다.졸업 후, 그는 몬태나 대학의 임업 학교에 다니고 졸업했다.

경력

1937년 쿨리는 산림청에서 경력을 쌓기 시작했다.그 기관은 화재 진압에 사용되는 방법을 개선할 방법을 찾고 있었다.1930년대 산의 지형은 거의 접근할 수 없었고, 도로는 거의 존재하지 않았다. (브램웰)난관은 더 빨리 불길을 잡을 수 있는 방법을 찾는 데 집중되었다.그 기관은 화재에 떨어뜨리기 위해 비행기에 "물 폭탄"을 부착하는 아이디어를 생각해 냈다.이 아이디어는 여러 차례 테스트를 거쳤으나 효과가 없는 것으로 판명되어 취소되었다.(NY times) 쿨리는 비행기로 뭔가를 할 수 있다고 생각했고, 비행기에서 낙하산을 타고 화재를 진압하는 스모크 점프 아이디어를 꺼냈다.이것은 러시아와 독일을 포함한 다른 나라들에서 시도되었고 사실로 증명된 것처럼 보였다. (브램웰) 많은 미국 조종사들은 공중에서 발생한 화재에 소방관을 떨어뜨리는 생각에 대해 확신이 없었다.잘못될 수 있는 요인들이 많고 그들은 그 생각에 주저하고 망설였다.Cooly와 Rufus Robinson이라는 이름의 파트너는 그 개념으로 고생하기 시작했다.1940년 7월 12일, 쿨리와 로빈슨은 그들의 아이디어를 시험할 기회를 얻었다.그 서비스를 위해 도로, 타워, 그리고 다른 여러 구조물들을 건설해 온 28세의 이 소년은 도전을 위한 준비가 되어 있었다.나즈페인스 국립 숲의 마틴 크릭을 따라 산불이 발생했었다.로빈슨이 먼저 뛰어올랐고 쿨리가 그 뒤를 이었다. (버시)그들의 보급품은 다음 비행기의 고갯길에 떨어졌다.(NY 시간)다음날 4인조 대원들이 그들에게 닿았을 때, 그들은 화재를 진압했다.그들은 돌아서서 캠프까지 28마일을 하이킹했다.서비스 부서에서 스모크 점퍼를 설치한 후, 쿨리는 다른 젊은이들에게 그가 했던 것과 정확히 같은 방법을 훈련시키기 시작했다.그는 국가 기관이 소위 "10시 남성"이라고 부르는 것을 위해 남자들을 훈련시켰는데, 그들이 파견된 다음날 아침 10시까지 불을 꺼낼 수 있다는 뜻이다(브램웰).

만굴치 파이어

1949년 8월 15일 몬태나주 헬레나 국유림의 한 굴치 안에서 화재가 발생했다.양쪽이 때때로 1,250에 달하는 절벽이 있었던 캐년은 지상 대원들의 접근을 거의 불가능하게 만들었다. (매클레인) 쿨리는 사실 이 런에 뛰어든 남자들 중 한 명이 아니었다.대신, 그는 스팟터였다.그의 일은 사고기획팀이 이전에 결정한 그 지점을 비행기가 날아오기를 기다렸다가 남자들에게 언제 뛰어내릴지 신호를 주는 것이었다.그는 십장을 맞은편에 두고 열린 문 옆에 있는 바닥에 누웠다.쿨리는 선장, 조종사, 지상 승무원, 그리고 공중에서 볼 수 있는 것들로부터 정보를 얻어야 했다.몇 군데 장소를 부정하고, 선장 와그 도지와 또 한 군데를 토론한 끝에, 그는 마침내 남자들을 떨어뜨리는 것이 최선이라고 생각하는 그 자리에서 결정을 내렸다.(매클레인)남자들이 무리를 지어 줄을 섰고 그는 그들에게 신호를 보냈다.네 차례 패스한 뒤 점프 선수 전원이 안전하게 그라운드에 올랐다.점프 선수들이 착륙한 후, 비행기는 장비를 땅에 버리고 한 번 더 통과했다.그들은 그것을 모아 그들을 만날 지상군을 만나러 갔다.지상군들은 원래 있어야 할 곳에 없었다.점퍼들은 혼자였다.그들은 그 일을 눈앞에 두고 계속 나아갔다.그들은 굴레를 따라 움직이면서 불길을 향해 아래쪽으로 기울기 시작했다.화재는 소위 폭파라고 알려진 곳으로 옮겨붙어 남자들에게 불이 붙었다.그 남자들은 당황한 후 불을 피하려고 했다.그들은 순식간에 화염에 휩싸였다.생존자는 3명뿐이었습니다. (매클레인)이 소식은 쿨리에게 가혹하게 영향을 주었다.그는 집으로 돌아가기 전에 승무원의 모든 시신을 수습하도록 했다.14명이 사망했는데, 그의 점퍼들 때문이었습니다.이것은 불을 막으려다 죽은 다른 모든 남자들을 포함하지는 않는다.이것은 여전히 가장 큰 스모크점퍼 비극으로 알려져 있다.나중에 만굴치 화재에 대해 물었을 때 쿨리는 "그날 내가 옳은 일을 했다고 확신하지만, 그래도 그 지도를 보고 그 이후로 매일 생각해 왔다"고 말했다. (NYTimes) 화재 이후, 그는 지역 경비대원들과 함께 돌과 콘크리트 십자가가 각각 죽은 지점에 놓여 있는 것을 보았다.그는 80대까지 자주 여행을 다니며 십자가와 각종 현판, 표식, 기념비가 여전히 서 있는지 확인하곤 했다고 한다.악명 높은 만굴치 화재에 대한 대부분의 정보는 노먼 매클린의 <젊은 남자와 불>에서 찾을 수 있다.매클린은 쿨리와 생존자들과 함께 앉아서 이 행사의 세부사항을 적었다.국립산림청은 또 콜리와 이들의 기록 보관소 내 생존자 3명의 인터뷰를 통해 사건 조사를 벌이고 있다.

레거시

쿨리는 스모크점프 서비스로 사람들을 계속 섬기고 보호했다.그는 계속해서 수많은 점퍼를 훈련시켜 화재 속으로 들어가고 그것을 빨리 진화시키도록 했다.특히 화재 행동을 연구하는 일을 하는 다른 많은 사람들과 함께, 그는 이 사람들이 화재와 싸우는 방식을 지속적으로 바꾸고 진화하기 위해 지칠 줄 모르고 일했다.그의 목표는 그 일을 더 안전하고 효율적으로 만들기 위해 점프 하나하나에서 무언가를 배우는 것이었다.1975년까지 몬태나주 미술라의 점프 기지에서 기수감관을 지냈고, 마침내 임업 서비스에서 은퇴한 쿨리는 1989년에 전국 스모크점프협회를 설립했고, 그 중 1993년부터 1995년까지 회장을 역임했고, 그 후 그는 모두 퇴역했다.그는 폐렴으로 2009년 11월 9일 자택에서 세상을 떠났다.

참조

  1. 브램웰, 링컨"하늘의 소방관들."2015년 서양사 잡지: 60-69
  2. 버시, 척."한 시대의 패스."산불 19.1(nd): 4. 인쇄.
  3. 브램웰, 링컨 "스모닝 점프 역사"2015년 화재 관리: 5-7
  4. 마틴, 더글라스"얼 쿨리는 98세에 죽었다; 원래의 스모크점퍼로 화재를 진압했다."뉴욕 타임즈 2009년 11월 15일자 A32면 인쇄
  5. 맥클린, 노먼젊은이들과 불.시카고:2017년 시카고의 U.인쇄하다
  6. 설리번, 패트리샤"스모크점퍼 1위 도약"2009년 11월 13일자 워싱턴포스트 B05초:웹.

외부 링크