돌푸르-사르마투라 철도
Dholpur–Sarmathura Railway| 돌푸르-사르마투라 철도 | |
|---|---|
 바리의 협궤열차 | |
| 개요 | |
| 소유자 | 인도 철도 |
| 로캘 | 인도 라자스탄의 돌푸르 |
| 터미 | 돌푸르 분기점 철도역 |
| 서비스 | |
| 연산자 | 북부중앙철도 |
| 역사 | |
| 열린 | 1908 |
| 기술 | |
| 선 길이 | 72.6km(45.1mi) |
| 트랙 게이지 | 2피트 6인치(762 mm) |
Dholpur-Sarmathura 철도는 Dholpur에 있는 2피트 6인치(762 mm)의 협궤 철도다. 그것은 영국령 인도 동안 Dholpur State에 의해 지어졌다. 사르마투라에서 돌푸르까지의 노선은 72km, 돌푸르에서 탄트푸르까지의 노선은 60km이다. 모하리는 탄트푸르행 열차를 승객들이 탑승하는 돌푸르-사르마투라 선의 연결역이다.
역사
돌푸르-사르마투라 철도는 1905년 12월 14일 당시 돌푸르 주의 마하라자 람 싱에 의해 허가되었고 1908년 2월에 정식으로 개통되었다.
이 레일은 처음에는 증기 기관차를 사용했지만, 나중에는 디젤 기관차가 사용된다.[1] 이 섹션에는 하루에 여행에 적용되는 레이크/트레인이 한 개뿐입니다. 그것의 첫 여행은 이른 아침 4시경에 시작해서 10시 15분에 돌아온다. 두 번째 여행은 10시 40분에 시작해서 19시경에 끝난다. 이 구간에는 정차역이 많다.
광궤로의 변환
이 구간의 게이지 변환 작업은 2010년경부터 시작되었으나 정치적인 이유로 완료되지 못하고 중단되었다. 철도의 계획은 카라울리를 거쳐 간가푸르에 철도를 연결하는 것이었다.[2] 이 길은 또한 Jhansi와 Gangapur를 연결하는 다른 길이 될 수 있다.
철도청
이 구간은 Dholpur에 본사를 둔 중부 철도 부분할 엔지니어가 관리한다. 그는 영구적인 도로 감독자와 작업 감독자의 도움을 받는다. 모든 선로 및 공사의 정비는 행정의 통제를 받는다. 일반적으로 이 게시물에는 엔지니어링 서비스 시험의 그룹-A 담당 임원이 게시된다.
Dholpur에서 Divisional 엔지니어로서 다양한 임원의 보직은 다음과 같다.
| 시니어 넘버 | 이름 | 보낸 사람 | 에게 |
|---|---|---|---|
| 1 | IRSE Gaurav Luniwal | 10/06/2016 | 15/04/2019 |
| 2 | 소라브 싱, IRSE | 16/04/2019 | 06/03/2020 |
| 3 | 안키트 굽타, IRSE | 06/03/2020 | 종료일 |
참조
- ^ Chauhan, Arvind (26 August 2015). "At Dholpur, the train arrives at your door". The Times of India. Retrieved 21 January 2018.
- ^ Sharma, Manoj (17 July 2014). "धौलपुर में १२५ साल पुरानी नेरोगेज ट्रेन, सांसद ने मांगा हेरिटेज का दर्जा". bhaskar.com (in Hindi). Archived from the original on 23 March 2016. Retrieved 18 March 2016.
외부 링크
- "Dholpur-Sarmathura route to be converted to broad gauge". Business Standard News. Retrieved 20 January 2018.
- "Requiem for Agra's British-era train". deccanherald.com. Retrieved 20 January 2018.
