Dargans 편차

Dargans Deviation은 호주 뉴사우스웨일스 블루마운틴을 지나는 원래 메인웨스턴 철도 노선의 한 구간이었다.1896년부터 1897년까지 뉴네스 분기점부터 클래런스까지의 원래 정렬 등급(33분의 1)을 완화하기 위해 건설되었으며, 지배 등급은 60분의 1이었다.몇 개의 교차 루프와 함께, 그것은 훨씬 더 긴 열차들이 이 노선을 사용할 수 있게 했습니다.Ten Tunnels Deviation 건설 후 폐기되었습니다.

역사

이 편차는 1896년 7월경 서부선을 따라 갑자기 교통량이 증가하여 공사를 시작했다.그것은 원래 정렬보다 길었지만 60분의 1로 등급이 완화되었고 뉴네스 분기점에서 클래런스까지 3마일을 연장했다.건설 중에, 라인이 클라렌스에서 원래의 정렬에 다시 합류했을 때, 많은 변경이 필요했습니다.원래 상행선 승강장이 철거되고 서쪽으로 수백 미터 떨어진 곳에 새로운 승강장이 세워졌다.이 플랫폼은 현재 지그재그 철도에 의해 종착역으로 사용되고 있습니다.루프상의 플랫폼도 삭제되었습니다.건설은 당초 6개월이 걸릴 예정이었으나 충전재가 너무 일찍 폭발한 사고 등 여러 번의 지연으로 1897년 4월에야 공식적으로 개통됐다.

지그재그 철도

지그재그 철도는 다건 편차를 이용하여 클래런스에서 뉴네스 분기점까지 철도를 연장하고자 합니다.

추가 정보

• Langdon, Mark (2006), Conquering the Blue Mountains, Eveleigh Press, ISBN 978-1-876568-30-6

레퍼런스