코네티컷로30번길
Connecticut Route 30부일로30번길 | ||||
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경로 정보 | ||||
CTDOT에 의해 유지 관리 | ||||
길이 | 20.94mi[1](33.70km) | |||
존재했다 | 1943-현재 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | US 5 / 사우스 윈저에서 I-291 | |||
맨체스터와 버논의 I-84 | ||||
노스엔드 | 스태퍼드대로190번길 | |||
위치 | ||||
카운티 | 하트포드, 톨랜드 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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30번 국도는 사우스 윈저에서 스태퍼드까지 이어지는 코네티컷 주 고속도로다.공식적으로 남북으로 지정되었지만,[2] 사우스 윈저에서 버논까지의 구간은 주요 동서 간선도로다.
경로 설명
30번 국도는 사우스윈저의 US 5번과 I-291번 교차로에서 시작된다.1차 간선도로로서 읍 중심부로 북동진하여 194번 국도와 만나 74번 국도로도 진입할 수 있다.그리고 나서 30번 국도는 맨체스터로 건너가 남동쪽으로 돌아간다.그리고 나서 그것은 북동쪽으로 구부러질 때 83번 국도와 1.5마일의 동시통신을 시작하기 전에 63번 출구에서 I-84를 만난다.동시성은 30번 국도가 동쪽으로 평행 I-84에서 65번 출구로 바뀌는 I-84 출구 64에서 끝난다.북동쪽으로 돌아서 31번 국도를 교차한 후 톨란드로 들어가 74번 국도와 잠시 겹친다.여기서부터 북쪽 끝까지 30번 국도는 엘링턴(140번 국도와 교차하는 곳)과 190번 국도로 끝나는 스태포드를 지나는 경미한 반농락 도로다.
역사
30번 국도의 북부는 1920년대에 여러 개의 소규모 노선으로 위탁되었다.1932년, 이 노선은 15번 국도의 일부로 결합되었다.1943년 15번 국도가 윌버 크로스 하이웨이 위에 재정비되었을 때, 구 노선은 30번 국도로 임관되었다.[2]
1951년에 30번 국도가 74번 국도에서 5번 국도로 남쪽 끝에 연장되었고, 2003년에 남쪽 끝은 US 5번과 I-291번 교차로로 이동되었다.
접속 목록
카운티 | 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | ||
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하트퍼드 | 사우스윈저 | 0.00 | 0.00 | US 5 to I-291 – 이스트 윈저, 이스트 하트포드, 맨체스터 | |||
3.95 | 6.36 | 74번 국도 서쪽 194호선 – 엘링턴, 록빌, 창고 지점, 이스트 윈저 힐, 사우스윈저 타운 오피스 | |||||
맨체스터 | 5.75– 6.17 | 9.25– 9.93 | I-84 – 톨랜드, 하트포드 | I-84 63번 출구 | |||
6.17 | 9.93 | 83번 도로 - 글래스턴베리 맨체스터 센터 | CT 83의 남부 종단부 겹침 | ||||
톨랜드 | 버논 | 7.49 | 12.05 | I-84 웨스트 – 하트퍼드 | I-84 출구 64.서쪽 방향 출입구만.Kelly Rd의 출구 램프. | ||
7.68 | 12.36 | 북쪽 83번 도로 – 록빌, 서머스 | CT 83의 북쪽 종단부 겹침 | ||||
8.39 | 13.50 | I-84 웨스트 – 하트퍼드 | I-84 65번 출구서쪽 방향 진입로와 진입로에서 벗어났어.MP 7.86에서 동쪽으로 향하는 진입로돕슨 Rd를 통해 동쪽 방향 I-84 접근 | ||||
11.86 | 19.09 | 31번 도로 – 코벤트리, 록빌 | |||||
톨랜드 | 13.40 | 21.57 | 서부로74번길 | CT 74의 서부 종단부 겹침 | |||
13.54 | 21.79 | 동쪽로74번길 | CT 74의 동쪽 종단부 겹침 | ||||
엘링턴 | 17.81 | 28.66 | 140번 도로 - 이스트윈저, 스태퍼드 스프링스 | ||||
스태퍼드 | 20.94 | 33.70 | 190번 도로 – 스태퍼드 스프링스, 서머스 | CT 30의 북쪽 종단부 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참조
외부 링크
경로 지도:
KML 파일(편집 • 도움말) |
위키미디어 커먼즈 코네티컷 30번 국도와 관련된 미디어