콜렛 & 선즈

Collett & Sons(Collett Transport)는 중량 수송, 중량 수송, 선박 및 운송 컨설팅 서비스를 전문으로 하는 유한회사입니다.

역사

1928년 리처드 콜렛에 의해 핼리팩스에서 설립된 이 회사는 낙농 ^[1]사업으로 시작되었다.말과 수레를 타고 자신의 우유를 낙농장에 가져갈 때, 다른 지역 농부들은 리차드에게 그들의 우유를 가져가라고 요청했고, 이것이 R. 콜렛 운송의 시작이었다.

1933년에 우유를 판매하기 위해 우유 마케팅 위원회(MMB)가 설립되었습니다.이로 인해 이사회는 농장에서 우유를 수거하는 비용을 지불하게 되었고, 리처드는 그 후 그의 첫 번째 상용차를 구입했습니다.1945년 제2차 세계대전이 끝나자 주로 베드포드와 손니크로프트를 상업 시장에 출시하여 콜렛 함대와 우유 수집 사업을 확장시켰다.

1970년 유조선이 도입되면서 우유 생산의 필요성이 감소했고 콜렛 차량도 14대에서 5대로 줄었다.1974년 R. Collett & Sons Transport(Ltd.Collett & Sons Transport)의 설립으로 인해 우유 수송이 중단되었다.리처드(2)가 지휘봉을 잡으면서 그의 다섯 아들이 다양한 역할을 하기 위해 사업에 뛰어들었고, 회사의 초점은 일반에서 중하역, 비정상적인 화물들로 옮겨갔다.

Collett은 68대의 트랙터와 다양한 트레일러를 조합하여 총 11,537톤의 운반 능력을 갖추고 있습니다.이 회사는 세계 최대 전문 운송 회사 순위인 ICT 트랜스포트 ^[2]50에서 40위를 차지하고 있습니다.

창고

Keighley와 Bradford의 사이트를 운영해 온 Collett는 1996년에 본사를 Halifax로 이전했습니다.

• 2008년에는 유럽의 비즈니스 성장에 대응하기 위해 구엘에 두 번째 창고를 구입했습니다.
• 2014년 Collett는 Grangemouth 항구에 수출입, 프로젝트 화물 및 브레이크 벌크 서비스를 위한 포트사이드 2에이커 규모의 세 번째 창고를 개설했습니다.
• 2016년 콜렛은 유럽 전역의 운송업자들이 운송 서비스를 제공하는 협업을 구성하는 영국 대표로서 Route To Space Alliance에 가입했습니다.
• 2017년 콜렛이 아일랜드 자회사를 출범시켜 풍력 발전 프로젝트(Tullahennel & Meenwaun) 제공 가능
• 2020 Collett은 새로운 76,000제곱 피트 Bradford 창고를 확장합니다.

장비.

거더교

2014년에 Collett은 유럽 최대 용량의 거더 ^[3]브릿지를 구입했습니다.Scheuerle과 TII Group에 의해 제조된 550 Tonne 용량 거더 브릿지는 전력 변압기 운송을 위해 특별히 설계되었습니다.

크레인 차량 함대

9톤/미터에서 205톤/미터까지의 리프팅 용량을 갖춘 BS7121 Part 4 준수 전면 및 후면 장착 크레인.205톤의 용량은 8x4 Mercedes 4155 트랙터 유닛에 의해 제공되며, 6개의 붐 익스텐션이 4.51m에서 30,000kg, 15.25m에서 8,550kg의 최대 도달 및 리프트 용량을 제공합니다.

SPMT(자체 추진 모듈러 트랜스포터)

복수의 스티어링 지오메트리 패턴을 위한 유압 구동 액슬 및 프로그래밍 가능한 스티어링 옵션이 있는 플랫폼 차량.

에스코트 차량

비정상적인 화물 호송을 위한 파일럿 차량.

잭킹 & 스키딩

Holmatro 다기능 동기식 유압 중량 리프트 시스템으로, 잭 4개 사이의 부하 위치를 1mm 공차 이내로 모니터링하여 구성 요소를 최대 500톤까지 올리고 슬라이딩할 수 있습니다.

주목할 만한 프로젝트

• 버보 뱅크 해상 풍력발전소
• 3D 스윕 경로^[4] 분석
• 도시 및 길드의 비정상적인 부하 에스코트 드라이버^[5] 교육
• 스러스트 2 및 스러스트 SSC
• 리틀브룩 발전소
• 카이프 뮤어 풍력발전소^[6]
• 스카이원 코브라 드라마 카메오 역
• 2020년 7월 - 8월 엘스므레 항구에서 콜실까지 4개의 압력용기

레퍼런스

외부 링크

• 공식 웹사이트