서킷오

Circuito Interior
센트럴시티 주변 서킷오인테리어 노선도
아벤이다 차풀테펙의 서킷
서킷 내부.

서킷오 인테리어 비센테나리오("Bicento Inner Loop") 또는 더 일반적인 서킷오 인테리어("Bicento Inner Loop")는 42km 길이의 도시 고속도로(부분은)와 등급의 대로(다른 지역)로 멕시코시티의 중심가 주변에 루프를 형성하고 있다.그것은 1961년에 지어졌다.[1]서킷쇼 인테리어는 2010년 멕시코의 2년차인 리노베이션(리노베이션) 이후 '비센테나리오(Bicentenario, Bicentenario)라는 호칭을 얻었다.

역사

1951년, 리오 영사도 강 유역의 8km를 멕시코시티 공항과 기념비토 아 라자 사이에 지하에 두고 이 노선이 고속도로로 개통되었다.에르네스토 P.우루쿠르투는 리오 집정관도, 리오 추루부스코, 리오 데 라 피에다드 강의 지하로 더 많이 뻗어 있는 길을 결정했다.1961년에 18km의 노선이 완공되었다.1974년에 서킷코는 남쪽과 서쪽으로 확장되었는데, 당시 소식통에 따르면, 리오 산 호아킨과 파르케 비아의 추가 통제 접근 도로 지원과 함께 공급 도로 타쿠바, 로스 홍고스, 차풀테펙의 건설로 교통 체증이 심한 교차로들의 50%를 해결했다고 한다.[2]그것의 동부와 서부는 1976년에 완성되었다.

섹션 이름

이 코스를 따라 서킷의 각 섹션에는 다음과 같은 특정 이름이 있다.

  • 푸에르토리코 대로 184번지(노르테 184번지 ~ 에베니다 프레이 세르반도 테레사 데 미에)
  • 에베니다 리오 영사도(노르테 184년 ~ 인베네테스 노르트)
  • 파세오 데 라스 자카란다스(인벤젠테스 노르트부터 리카르도 플로레스 마곤까지)
  • 아베니다 연구소 테크니코 공업(리카르도 플로레스 마곤에서 리베라 데 산 코스메까지)
  • 칼자다 멜초르 오캄포(리베라 데 산 코스메에서 파세오 데 라 레포르마까지)
  • 마에스트로 호세 바스콘셀로스(파세오 데 라 레포르마에서 에제 4 수르 베냐민 프랭클린까지)
  • 에베니다 레베누시온(남행)과 에베니다 애국지오(북행) (Eje 4 Sur Benjamin Franklin에서 몰리노스까지)
  • 아베니다 리오 믹스코아크(몰리노스에서 인베르젠테스 수르까지)
  • Avenida Rio Churubusco (Insurgentes Sur에서 Viadicro Rio de la Piedad까지)
  • Avenida Jesus Galindo y Villa (Viadicroo Rio de la Pedad에서 Avenida Fray Servando Teresa de Mier와의 분기점까지)

참조

  1. ^ Arturo Páramo (June 3, 2011). "Circuito Interior una arteria que cumple hoy 50 años" [Circuito Interior, an artery that is 50 years old today]. Excélsior (in Spanish). Retrieved September 11, 2011.
  2. ^ Espinosa López, Enrique. Ciudad de México, compendio de su desarrollo urbano, 1521-2000 [Mexico City, Compendium of its Urban Development, 1521-2000]. México, D.F.: Direccion General de Publicaciones IPN. ISBN 970-36-0065-4.