체리 포인트 정제소

Cherry Point Refinery
체리 포인트 정제소
Cherry Point Refinery is located in Washington (state)
Cherry Point Refinery
체리 포인트 정제소 위치
Cherry Point Refinery is located in the United States
Cherry Point Refinery
체리 포인트 정제소(미국)
나라미국
도시워싱턴 주 블레인
좌표48°53′06″N 122°44′17″w / 48.885°N 122.738°W / 48.885; -122.738좌표: 48°53′06″N 122°44′17″W / 48.885°N 122.738°W / 48.885; -122.738
정유 디테일
소유자BP(2002–현재)
ARCO (1971–2002)
커미셔닝됨1971; 51년 전 (1998년)
역량225,000 bbl/d(35,800 m/d3)


체리 포인트 및 주변, 체리 포인트 정제소 위치 표시

체리포인트 정제소(Cherry Point Remedium)는 시애틀 북쪽 워싱턴 벨링엄 부근에 있는 미국 북서부의 정유소다. BP가 소유하고 있는 곳은 워싱턴 주(州)에서 가장 큰 정유공장이다(2015년 미국 내 30위). 미국에서 지상으로부터 마지막으로 건설된 정유공장은 블레인에서 남쪽으로 약 11km 떨어진 곳에 위치하고 있으며,[1] 캐나다에서 남쪽으로 몇 마일 떨어진 페르데일 북서쪽으로 약 13km 떨어진 곳에 위치해 있다.버치 만과 럼미 만 사이의 조지아 해협에 있는 미국 국경.

51년 전인 1971년 완공된 이 회사의 설계와 시공은 랄프 M. 파슨스사의 전유 자회사인 파슨스 시너스의 CEO 겸 사장인 조지 W. 글레이드에 의해 감독되었다. 서해안에서 네 번째로 큰 정유공장으로, 미국에서 건설된 마지막 주요 정유공장이다.[2] 체리 포인트 정유소는 워싱턴 주에 약 20%의 휘발유를 공급한다.[3][4]

원래 아틀란틱 리치필드(ARCO) 시설이었던 이 정유소는 20년 전인 2002년 1월 BP공장이 됐고, BP는 2000년 4월 ARCO를 인수했다.[5] 이 정유공장은 에버렛 북서쪽에 있는 카약 포인트에 있는 시애틀에 더 가까이 있을 예정이었다. 아틀란틱 리치필드는 1968년 10월 이 계획을 포기하고 체리 포인트에 시설을 건설했다.[6]

체리포인트는 최초 가동 당시 약 10만 배럴(1만6000m3)의 용량을 가지고 있었으며, 현재 하루 22만5000배럴(3만5800m3) 이상의 석유(크루드 오일)를 처리하고 있으며, 90%가 가솔린, 디젤 또는 제트 연료가 되고 있다.[7] 그것은 약 3,300에이커(5.2평방미터; 13km2)를 차지한다.[8]

체리포인트의 원유는 대부분 알래스카 북쪽 경사면에서 나온 것이다. 후안 데 푸카 해협과 로사리오 해협을 거쳐 석유 유조선이 들여오고 조지아 해협에 있는 체리 포인트라고 불리는 작은 본국 인근 시설 유조 부두 등을 통해 정유공장으로 직접 전달된다.[9][10] 이 정유공장은 1977년 8월 초 ARCO 주노를 타고 수송된 Trans-Alaska Pipeline을 통해 최초의 석유를 공급받았다.[11][12][13]

나머지 원유는 캐나다 서부의 매장량과 연결된 송유관에서 나온다. 2014년 1월 정유공장은 노스다코타에서 바켄 원유를 수입하기 위한 철도 시설 공사를 마쳤다.[14]

가솔린과 디젤은 주로 올림픽 파이프라인과 노상 연료 트럭을 통해 워싱턴과 오레곤의 충전소로 운송된다. 체리포인트 정제소의 제트 연료가 시애틀-타코마 국제공항에서 사용하는 연료의 85%를 차지한다.[15] 또한 상당량의 석회화 코크스가 생산되어 인근 ALCOA 알루미늄 제련소로 운송된다.

2012년 2월 화재로 인해 몇 주 동안 발전소가 폐쇄되었다.[16]

관문 태평양 터미널로 알려진 석탄 수출 시설이 이곳에 건설될 것을 제안했다. 이 제안은 포인트 엘리엇 조약에 따라 제안이 자신들의 권리를 침해했고, 지역 어업의 지역 생태계를 파괴했을 것이라고 주장하는 루미네이션이 강하게 반발했다. 이 프로젝트는 또한 Sightline Institute와 Sierra Club의 Beyond Coll 캠페인에 의해 반대되었다. 2016년 5월 9일, 미국 공병대는 루미네이션의 조약으로 보호되는 어업권을 이유로 이 프로젝트에 대한 허가를 부인했다.[17] 2021년 7월 27일 왓콤 카운티 의회는 체리포인트의 신규 정유소, 선박 터미널 또는 석탄 화력발전소를 금지하기로 만장일치로 의결했다.[18]

참고 항목

참조

  1. ^ "WA Industrial BP Cherry Point Refinery Page". Washington State Department of Ecology. Archived from the original on June 12, 2011. Retrieved June 23, 2011.
  2. ^ "Refining Crude Oil - Energy Explained, Your Guide To Understanding Energy - Energy Information Administration". www.eia.gov.
  3. ^ Zaz Hollander (May 2012). "Following North Slope Crude: From the ground to the gas station". Alaska Business Monthly. Archived from the original on May 15, 2013. Retrieved June 21, 2012.
  4. ^ "BP Cherry Point refinery back in operation". The Seattle Times. Associated Press. May 31, 2012. Archived from the original on July 28, 2013. Retrieved June 14, 2012.
  5. ^ "The Oilspot: Arco Realigns with BP". May 11, 2004. Archived from the original on May 11, 2004.
  6. ^ "Plant to be built near Bellingham". Spokane Daily Chronicle. (Washington). Associated Press. October 29, 1968. p. 27.
  7. ^ "BP Fact Sheet".
  8. ^ "Cherry Point Refinery, Facility Fact Sheet" (PDF). BP. Retrieved June 23, 2011.
  9. ^ Scherer, Migael (December 16, 2004). A Cruising Guide to Puget Sound and the San Juan Islands: Olympia to Port Angeles. McGraw-Hill Professional. p. 202. ISBN 978-0-07-142039-6. Retrieved June 23, 2011.
  10. ^ "Cherry Point". Geographic Names Information System. United States Geological Survey.
  11. ^ "Tanker casts off with load of oil". Eugene Register-Guard. (Oregon). wire services. August 2, 1977. p. 3A.
  12. ^ "First Alaskan tanker nears Washington port". Eugene Register-Guard. (Oregon). UPI. August 5, 1977. p. 3A.
  13. ^ "Oil reaches goal in Washington state". Eugene Register-Guard. (Oregon). (AP wirephoto). August 6, 1977. p. 9A.
  14. ^ John Stark (November 30, 2012). "BP taking next steps on rail project for crude oil". Bellingham Herald. Retrieved March 1, 2013.[영구적 데드링크]
  15. ^ "About the refinery". September 26, 2007. Archived from the original on September 26, 2007.
  16. ^ "Archived copy". Archived from the original on January 22, 2015. Retrieved April 28, 2015.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  17. ^ Mapes, Lynda (May 9, 2016). "Tribes prevail, kill proposed coal terminal at Cherry Point". Seattle Times. Retrieved May 10, 2016.
  18. ^ July 28, asmith; Am, 2021 6:53. "» Council Adopts New Restrictions for Cherry Point". Retrieved August 3, 2021.CS1 maint: 숫자 이름: 작성자 목록(링크)

외부 링크