캐리어 집적

통신사 집계는 사용자당 데이터 전송률을 높이기 위해 무선 통신에 사용되는 기법으로, 같은 사용자에게 복수의 주파수 블록(부품 통신사라고 함)^[1]을 할당한다. 사용자당 가능한 최대 데이터 전송 속도가 증가할수록 사용자에게 더 많은 빈도 블록이 할당된다. 더 나은 자원 활용으로 인해 셀의 총 데이터 전송률도 증가한다. 또한 반송파 집계를 통해 부하 분산이^{[2]: p.42} 가능하다. 훈련 길이와 전력, 조사된 하위 채널의 수 및 피드백 임계치에 대한 최적의 값을 고려하여 CA 시스템을 위한 채널 선택 체계로서, 합계가 또한 최적의 달성 가능 용량을 위해 중요하다.^[3]

캐리어 집계의 종류

컴포넌트 캐리어의 위치에 따라 다음 세 가지 캐리어 통합 사례가 구별된다.^{[1]: p. 113}

• 요소 캐리어가 동일한 주파수 대역에서 연속되는 경우를 대역 내 연속 캐리어 집적이라고 한다.
• 요소 캐리어가 동일한 주파수 대역에 있지만 갭에 의해 분리된 경우, 반송파 집계를 대역 내 비연속성이라고 한다.
• 가장 복잡한 경우는 부품 캐리어가 서로 다른 주파수 대역에 놓여 있는 경우다. 이것을 이질적인 네트워크에 적용되는 대역간 통신사 집적이라고 한다.^[4]

베이스밴드 관점에서는 이 세 가지 사례에 차이가 없다. 그러나, RF 관점에서 볼 때 복잡성은 대역 간 통신사 통합의 경우에 증가한다.

적용들

UMTS/HSPA+

UMTS/HSPA+의 채널 대역폭은 약 3.8 MHz이며, 반송파 간격은 5 MHz이다. 반송파 집계는 UMTS/HSPA+의 맥락에서 듀얼 셀이라고도 불린다.

캐리어 집계를 통해(UMTS 확장 HSPA+의 일부) 두 개의 다운링크 캐리어를 릴리스 8 이후 한 명의 사용자에게 할당할 수 있다. 릴리즈 10은 4-캐리어 집계를 지원하며, 8-캐리어 분리는 릴리즈 9 이후 최대 2개의 컴포넌트 캐리어를 위한 업링크용 HSPA+에 대한 3GPP 표준 캐리어 집계를 지원한다.^{[5]: p.157}

LTE/LTE-Advanced

LTE는 첫 출시 채널 대역폭인 1.4MHz, 3MHz, 5MHz, 10MHz, 15MHz, 20MHz를 지원한다. LTE-Advanced Rel. 10 이후 (다른 대역폭의) 어떤 두 채널이 통합되어 단일 사용자에게 할당될 수 있다.^{[2]: p.30} 집계된 두 개의 10 MHz 부품 통신사와 하나의 일반적인 20 MHz 채널 사이의 차이는 통신사 통합의 경우 제어 정보가 두 부품 통신사 모두에서 전송된다는 것이다.

통신사 집계가 가능한 LTE Advanced는 기가비트 LTE를 허용한다. 이는 고차 변조(256QAM), 통신사 집적, 4x4 MIMO를 통해 가능하며, LTE 릴리즈 10에서 최대 5개의 컴포넌트 캐리어를 통합할 수 있어 최대 100MHz의 전송 대역폭이 가능하다.^{[1]: p.113} MIMO 및 256Q, 5개의 집계된 구성요소 캐리어 사용AM은 초당 최대 2기가비트의 이론 데이터 전송 속도를 허용한다. 모든 시스템, 네트워크 및 단말기의 트래픽 요구 사항과 기술적 능력을 고려하여, 이기종 시스템 수준에서 가용한 자원의 수집을 더 잘 관리할 수 있다는 관점에서 특정 시스템, 네트워크 및 단말기를 통합할 수 있는 관리 아키텍처는, 잠재적인 배치도를 가진 LTE-A 시스템에 대해 검토되고 있다.nt에서 5G 네트워크까지. ^[6]

참조