밥 피쉬
Bob Fish밥 피쉬 | |
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이것은 "피쉬 카뷰레터 코퍼레이션"으로 알려진 존 로버트 "밥" 피쉬의 역사적인 사업이다. | |
| 태어난 | 존 로버트 피시 |
| 국적. | 미국 |
| 직종. | NASCAR 자동차 소유자 |
| 로 알려져 있다 | '물고기 카뷰레터' 발명 |
| 아이들. | 1 |
John Robert Fish는 1955년부터 [1]1958년까지 경력을 쌓은 NASCAR 그랜드 내셔널 시리즈 경주용 자동차 소유자였습니다.
직업
그는 혈액순환 장애를 [2]겪고 있는 그의 아내를 위해 "철폐"를 발명할 가능성이 있는 사람이었다.또 다른 경우,[2] 피쉬는 미국 대통령에게 잠수함에 타고 있는 선원들을 구조하기 위해 간단한 압력 상자를 사용하는 것에 대한 강의를 전보로 알렸다.
그는 파이어볼 로버츠와 토미 톰슨을 주요 [1]드라이버로 기용했다.그들은 평균 11위로 시작해서 평균 [1]45위로 마쳤다.피쉬의 드라이버는 [1]106바퀴 중 4바퀴만 앞서갈 것이다.하지만, 그들은 총 352.8마일(567.8km)[1]을 주행하는 동안 10위권 안에 한 개의 결승선을 통과했다.1958년 파이어볼 로버츠의 11위 우승은 피쉬의 [1]경력에서 최고의 성과였다.피쉬 씨는 결국 불과 390달러(인플레이션 [1]조정 시 3,662.94)의 수입을 올리며 NASCAR 경력에서 손을 뗄 것이다.피쉬는 1930년대 초에 [2]처음 만들어진 유명한 "피쉬 카뷰레터"의 발명가이기도 하다.
하지만, "OEM(Original Equipment)" 기득권은 이것이 참을 수 없는 위협이라고 느꼈고, 피쉬 씨는 수년간 더러운 속임수, 괴롭힘, [2]박해로 고통 받을 것이다.피쉬는 결국 플로리다로 이사하여 캘리포니아에서 [2]겪었던 괴롭힘 없이 부유한 사냥 어부들에게 자신의 상품을 팔 수 있게 되었다.당시의 표준 카뷰레터에 비해, 피쉬의 카뷰레터는 코너링, 제동, 급가속 [2]시 불필요한 연료 낭비를 막는데 도움이 되었다.
당시만 해도 환경 친화적이라고 여겨졌다.현재 NASCAR은 연료 분사를 사용하고 있으며, 이로 인해 스프린트 컵 [3][4][5]시리즈에서는 카뷰레터가 더 이상 사용되지 않게 되었습니다.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g "Career information for Bob Fish". Racing Reference. Retrieved 2012-04-24.
- ^ a b c d e f "Stories about the Fish Carburetor". FireballRoberts.com. Retrieved 2012-04-24.
- ^ Ryan, Nate (2011-02-11). "NASCAR sets fuel injection for '12 but keeping restrictor plates". USA Today. Retrieved 2012-04-24.
- ^ "NASCAR Moves to Fuel Injection, Bosch First Approved Supplier". Auto Service World. Archived from the original on 2014-02-01. Retrieved 2012-04-24.
- ^ "Bosch to provide oxygen sensors for fuel injection". NASCAR. Archived from the original on 2011-12-25. Retrieved 2012-04-24.