바인더 EB29

Binder EB29
EB29
역할 오픈 클래스 자급자족 세일플레인
국기원 독일.
제조사 바인더 모토렌바우
제1편 2009년 9월

바인더 EB29바인더 모토렌바우가 설계하고 제작한 독일식 단좌석, 오픈 클래스 자체 발사 동력 세일플레인이다.그것의 날개는 이전 EB28의 날개에 기반한 반면 동체는 새롭게 디자인되었다.[1]

변형

원래 28.3m, 29.3m 날개 확장이 가능했으며, 2011년 3월부터 25.3m 날개 확장이 가능하다.

사양(29m 변종)

데이터 위치 [2][3]

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 길이: 8m(26피트 3인치)
  • 날개: 29.3m(96ft 2인치)
  • 높이: 1.85m(6ft 1인치)
  • 날개 면적: 16.8m2(181평방피트)
  • 가로 세로 비율: 51
  • 중량: 약 570kg(1,257lb)
  • 총 중량: 850kg(1,874lb)
  • 발전소: 1 × 솔로 2625 02, 48 kW(64 hp)
  • 프로펠러: 2-블레이드 바인더 BM-G1-160-R-120-1, 직경 1.60m(5ft 3in)

퍼포먼스

  • 크루즈 속도: 동력 비행 시 160km/h(99mph, 86kn)
  • 절대 속도 제한: 280km/h(170mph, 150kn)
  • 최소 제어 속도: 74km/h(46mph, 40kn)
  • 최대 글라이드 비율: 68
  • 상승 속도: 2.5m/초(490ft/min) 엔진 장착

참조

  1. ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Lese Aviation 2011-12, 페이지 142.WDLA UK, Lancaster UK, 2011.ISSN 1368-485X
  2. ^ 바인더 EB 29(회사 웹사이트)
  3. ^ Die nue Formel Eins(테스트 보고서, 독일어)