아틀라스 모델 철도

Atlas Model Railroad
아틀라스 모델 철도 회사
유형사설
산업취미들
설립됨1924
창시자스테판 샤판, 시니어
본부미국 뉴저지 주 힐사이드
상품들모델 열차 및 액세서리
웹사이트https://shop.atlasrr.com/

아틀라스 모델 철도 회사, Inc.는 N 척도, HO 척도, O 척도로 축척 모델을 만든다.이 회사는 미국 뉴저지 주 힐사이드에 본사를 두고 있다.그들은 다양한 종류의 기관차, 롤링 스톡, 그리고 차량을 생산한다.아틀라스는 유연한 트랙과 코드 55, 80, 83, 100 트랙으로 잘 알려져 있다.아틀라스는 또한 호환 가능한 구조와 다리를 생산한다.

역사

체코슬로바키아의 이민자 스테판 샤판(Sr)은 1924년 뉴저지 뉴어크에 있는 자신의 집 차고에서 아틀라스 공구 회사를 설립했다.1933년 그의 아들 스테판 샤판 주니어는 16세의 나이에 아버지를 위해 일하러 왔다.스티브 주니어는 모형 비행기를 만들고 지역 취미 상점을 자주 찾았다.그는 종종 주인에게 여분의 돈을 벌기 위해 할 수 있는 일이 있는지 물어보곤 했다.그의 질문을 심각하게 받아들이지 않은 채, 가게 주인은 샤팡에게 가게에서 구할 수 있는 재료들을 사용하여 더 나은 선로 부품을 고안해 내라고 도전했다.[1]당시 철도 모델들은 모든 것을 조립하고 처음부터 새로 만들어야 했다.스티브 주니어는 '스위치 키트'를 만들어 밤이면 온 가족이 지하실에서, 낮에는 기계실에서 평소처럼 장사를 할 정도로 잘 팔렸다.

그 후, 스티브 주니어는 최초의 실용적인 레일 조이너와 사전 조립된 턴아웃과 플렉시블 트랙을 발명하면서 섬유 선로에 철도의 스테이플링을 설계했다.이 모든 제품들, 그리고 더 많은 것들이 모델 철도 사업을 대중화하는 데 도움을 주었고 대중 시장의 취미를 창조하는데 도움을 주었다.성장하는 회사는 재빨리 가족의 집 차고와 지하실을 파괴했다.그들이 실제로 트랙과 관련 제품을 판매하면서 생계를 유지할 수 있다는 것을 깨달은 첫 번째 공장은 1947년 뉴저지 주 힐사이드 근처에 플로렌스 가 413번지에 지어졌다.1949년 9월 30일, 아틀라스 툴 컴퍼니(Atlas Tool Company)가 편입되었다.

롤링 스톡으로 확장

1971년부터 아틀라스는 오스트리아에서 로코가 생산한 O급 기관차와 압연재료를 수입하기 시작했다.1980년대까지 일부 작품들이 목록으로 남아 있었지만, 1973년 이후에는 새로운 품목들이 광고되지 않았다.[2]

아틀라스는 1975년 Roco가 오스트리아에서 생산한 모델을 수입하면서 레디-런닝 HO급 디젤 기관차 시장에 진출했다.1980년대까지 다양한 EMD 다이젤의 6개 모델이 이 초기의 기초를 이루었다.[3]완전한 기차 세트는 1970년대에 아틀라스가 처음으로 제공했는데, 아테란이 공급하는 로코 생산 다이엘과 화물차를 이용했다.[4]아틀라스는 이후 일본 제조업체인 가토정밀철도 모델과 제휴해 1984년 알코 RS-3를 출시해 미세한 규모의 충실도를 위한 취미로 기준을 높였다.[5]

Stephan Shaffan Jr.는 1983년에 죽었다.1985년, 모델 철도 산업 협회(현재의 취미 제조업자 협회)에서 발명한 공로로 사후에 추서되었고, 메릴랜드 주 볼티모어에 있는 산업 명예의 전당에 헌액되었다.또한 그는 1995년에 지명되었고 모델 철도 협회 개척자(National Model Railing의 선구자.

아틀라스 모델 철도 회사시대

1990년대 초, 아틀라스 툴 사는 아틀라스 모델 철도 회사, 주식회사로 이름을 바꾸었다.

1997년, 아틀라스 O, LLC는 제임스 J가 공동 설립하고 주도하는 트랙, 화물차, 기관차 및 부속품을 포함한 O급 철도 제품의 복수 라인 생산에 전념하는 별도의 사업체로 설립되었다.위버.O Scale sectional 트랙의 성공적인 라인을 포함하여 많은 가격대에 걸쳐 많은 제품을 개발하는 데 많은 시간을 보낸 후 Weaver는 2011년에 사망했다.[6]아틀라스 O, LLC는 완전 소유의 자회사가 되었고 아틀라스 모델 철도 회사에 합병되었다.Inc.는 2012년 1월 1일부터 시행된다.

아틀라스는 O급 제품군을 확장하면서 2006년 홉비코로부터 산업철도의 특정 자산을 매입했다.아틀라스는 2011년 HO급 규모의 "블루프린트 시리즈"와 "야드마스터" 화물차와 승용차를 포함한 브랜치라인 열차의 공구 및 재고품을 구입했다.[7]

2021년, 아틀라스는 MTH 트레인으로부터 O 스케일 툴링의 일부를 취득했다.[8]2021년에는 N급 차량용 리버포인트 스테이션 장비도 일부 인수했다.[9]

스테판 셰펀의 딸 다이앤과 남편 톰 해드리치는 2013년까지 아틀라스를 계속 이끌었다.폴 그라프는 최고경영자(CEO)[10]로 임명됐고, 아틀라스 창업자 스테판 셰판 셰판 시어의 증손자인 재렛 셰판 해드리치는 마케팅 부사장에서 최고운영책임자로 승진했다.

제품 라인

Atlas는 다음과 같은 제품 계층을 제공한다.

  • 마스터: 최고 품질 및 가격
  • 클래식:디테일은 적지만 가격은 저렴한 구형 몰드
  • 열차 운전사:보다 저렴한 가격으로 디테일이 적은 최신 금형

참조

  1. ^ "Atlas Model Railroads & Trains". Invaluable. Retrieved 12 January 2017.
  2. ^ Tony Cook. "Atlas 1970s O Scale". HO-Scale Trains Resource. Retrieved 17 January 2017.
  3. ^ Tony Cook. "Atlas 1970s". HO-Scale Trains Resource. Retrieved 17 January 2017.
  4. ^ Tony Cook. "Athearn OEM". HO-Scale Trains Resource. Retrieved 17 January 2017.
  5. ^ Tony Cook. "Atlas 1980s". HO-Scale Trains Resource. Retrieved 17 January 2017.
  6. ^ Thomas Haedrich (2011). "James J. Weaver (1950-2011)". Atlas Model Railroad Co. Archived from the original on 2 February 2017. Retrieved 22 January 2017.
  7. ^ "Atlas Trains". Train Collectors Association, Western Division. Retrieved 12 January 2017.
  8. ^ "Atlas Acquires Select M.T.H Locomotive and Rolling Stock Molds". Atlas Model Railroad Co. Blog. March 17, 2021.
  9. ^ "Atlas Acquires Select River Point Station Vehicle Tooling". Atlas Model Railroad Co. Blog. April 19, 2021.
  10. ^ Nick Bullock (18 December 2013). "Tom Haedrich steps down as Atlas CEO". Model Retailer Magazine. Archived from the original on 16 January 2017. Retrieved 12 January 2017. CEO Tom Haedrich announced Dec. 17 that he will step down as CEO and become the executive chairman of the Atlas board of directors. Taking his place as CEO will be Paul Graf, the company’s current chief operating officer, according to an Atlas press release.

외부 링크

좌표:40°42′07″N 74°14′01″w/40.7020°N 74.2335°W/ 40.7020; -74.2335