아나키나 (로미 메트로)
Anagnina (Rome Metro) | |||||||||||
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| 일반 정보 | |||||||||||
| 위치 | 로마(이탈리아), 비아 투스콜라나 | ||||||||||
| 좌표 | 41°50′34″N 12°35′10″E/41.84278°N 12.58611°E좌표: 41°50′34″N 12°35′10″E / 41.84278°N 12.58611°E/ | ||||||||||
| 소유자: | ATAC | ||||||||||
| 트랙스 | 2 | ||||||||||
| 건설 | |||||||||||
| 구조형식 | 2개의 단일 튜브 트랙이 있는 지하역 | ||||||||||
| 주차 | 2천 곳 | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 열린 | 1980 | ||||||||||
| 서비스 | |||||||||||
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| 위치 | |||||||||||
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아나키나는 로마 지하철 A호선의 역이다.비아 투스콜라나와 비아 아나니나의 분기점에 위치하며, 오스테리아 델 쿠라토의 창고와 가깝다.그 역은 해발 53미터(174피트)에서 솟아 있다.[1]
역사
아나키나 역은 1980년 2월 16일 개통된 지하철 A호선 제1구간의 남동쪽 종착역으로 건설되었다.[2][3]
설명
아나키나는 두 개의 플랫폼이 서로 직접 연결되지 않은 두 개의 트랙을 운행하는 지하 터미널 역이다.승강장 위층에는 매표소와 경찰서 철장이 역세권 입구를 감시하고 있다.
역 내부에는 옛 로마 철도 회사(STEPEER) 소속으로 트란비 데이 카스텔리 로마니 네트워크에 사용되었던 전기 기관차 nr 82가 기념물로 보존되어 있다.
이 역에는 또한 아르테메트로 로마상을 위해 만들어진 모자이크도 포함되어 있다: 저자들은 이탈리아인 루이지 베로니와 루치오 델 페초, 스위스인 고트프리드 호네거, 러시아인 미하일 쿨라코프 등이 있다.모자이크는 그렇지 않으면 칙칙한 공간을 밝게 해준다는 점에서 성공적이라고 한다.[4]
근처에 있음
서비스
이 역에는 비디오 감시 시스템과 2개의 교환 주차장이 설치되어 있다.
도시 및 교외 버스 노선과 주요 교통 교환 중 하나로, ATAC와 코트랄이 각각 관리하고 있으며, 로마-시암피노 공항과 직접 연결되는 셔틀도 있다.
주차장 4곳, 총 2000곳 가까이.
매표소
티켓머신
바
상점
로마 시암피노 공항으로 가는 셔틀
지역버스 터미널(COTRAL)- 도시형 버스: 20 급행 - 046 - 047 - 500 - 502 - 502 - 504 - 505 - 506 - 507 - 509 - 515 - 551 - N1P
참조
- ^ "ATAC S.p.A. - Azienda per la mobilità". atac.roma.it.
- ^ 133 페이지 포미가리와 무스콜리노를 참조하라.
- ^ 142 페이지 포미가리와 무스콜리노를 참조하라.
- ^ "(untitled)". Wanted In Europe. Archived from the original on August 26, 2011.
참고 문헌 목록
- Vittorio Formigari; Piero Muscolino (1983). La metropolitana a Roma: notizie dalle origini e ricordi degli autori. Calosci.
