AWZ P70 즈위카우
AWZ P70 ZwickauAWZ P 70 | |
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개요 | |
제조사 | VEB 오토모빌워케 즈위카우 |
부르기도 한다. | 삭센링 P70 |
생산 | 1955-1959 |
차체 및 섀시 | |
보디 스타일 | 살롱, 부동산, 쿠페 |
파워트레인 | |
엔진 | 42 cu in (684 cc) |
치수 | |
길이 | 3,740 mm (102.2인치) |
폭 | 1,500mm(59.1인치) |
높이 | 1,510mm(58.3인치) |
케르브 중량 | 800kg(1,764lb) |
연대기 | |
전임자 | DKW F8 |
후계자 | 트라반트 P 50 |
AWZ P70 「Zwickau」는 1955년부터 1959년 사이에 VEB 오토모빌워케 즈위카우(AWZ)가 동독에서 생산한 소형 패밀리 카이다.[1]
동일한 684cc 2기통 2행정 엔진을 사용했지만 나무 프레임과 합판 바닥에 완전히 새로운 듀로플라스틱 차체를 탑재해 IFA F8에 성공했다.이 엔진은 22PS(16kW, 22bhp)를 생산했다.
이 살롱은 1955년에 소개되었고, 1956년에 부동산 버전이 소개되었고, 1957년에 쿠페가 소개되었다.시보레 콜벳(C1) 이후 P70은 플라스틱 전체를 사용해 만든 최초의 자동차 중 하나였다.
1958년 AWZ는 구 호르흐 공장과 연합하여 VEB 삭센링 오토빌워케 즈위카우가 되었고 AWZ P70은 삭센링 P70이 되었다.
P70은 3만6,151개의 예가 생산되어 1959년에 Travant P 50으로 대체되었다.
참조
- ^ Ost-Autombile. Garant Verlag. 2018. p. 102. ISBN 978-3-7359-1295-4.
위키미디어 커먼즈에는 AWZ P70과 관련된 미디어가 있다. |