캐나다의 젊은 드라이버

Young Drivers of Canada

캐나다의 젊은 드라이버는 온타리오주 우드브릿지에 본사를 둔 캐나다의 자동차 운전 학교[1] 프랜차이즈입니다.2017년 영 드라이버는 캐나다 6개 주에 140개 지점을 두고 있는 캐나다 최대 규모의 운전 교육 기관입니다.백만 명 이상의 학생들이 운전사 교육 프로그램을 졸업했다.이 회사의 운전 권고는 안전 운전과 도로 [2][3]규칙에 관한 뉴스에 자주 인용된다.캐나다의 젊은 드라이버에는, 다음의 3개의 주요한 제품이 있습니다.초보 영 드라이버 교육 [4]프로그램인 '충돌 프리!™ 운전자 개선 코스 및 CogniFit 두뇌 트레이닝.

역사

해밀턴 킹스트리트의 젊은 캐나다 자동차 운전자들

캐나다의 젊은 드라이버는 1970년 하인즈 나우만에 의해 설립되었습니다.

1975년, 젊은 나이에 교통사고로 아버지가 돌아가신 경주용 자동차 운전자 피터 크리스티안은 이 단체에 가입하여 오늘날 캐나다의 젊은 운전자들이 제공하는 운전자 교육 과정의 기초가 된 방법을 개발하기 시작했다.

1979년 캐나다의 젊은 운전자들은 안전 운전을 촉진하기 위해 첫 집회를 열었다.같은 해 Young Drivers 강사들은 다른 운전자의 시야를 높이고 충돌 위험을 줄이기 위해 리어 라이트를 켜는 풀 로우 빔 헤드라이트를 사용하기 시작했습니다.

1984년 크리스티안슨은 캐나다의 영 드라이버 사장으로 임명되었고, 1989년 나우만은 은퇴하여 영 드라이버의 지분을 매각했습니다.

1987년에는 미국에 진출해, 1990년에는 「캐나다의 젊은 드라이버」 「영 드라이버즈·유어·서바이벌·라이선스」를 설립했습니다.

1995년, 캐나다의 젊은 운전자들은 무충돌을 도입했습니다!™ 프로그램은 숙련된 운전자가 사전 예방적 및 사후 대응적 운전 습관을 기를 수 있도록 설계되었습니다.캐나다의 젊은 운전자는 캐나다 온타리오에서 온타리오의 졸업 면허 프로그램 구조를 개발하는 데 직접 관여했습니다.

1997년 Peter Christianson의 의견과 함께, 캐나다의 Young Drivers of Canada는 온타리오에서 면허를 취득하기 위해 학생들이 요구하는 최종 시험인 G2 운전면허 시험 요건을 설계하는 데 중요한 역할을 했습니다.

미국 사업부는 포드 자동차가 캐나다의 영 드라이버를 인수하기 전인 1999년까지 확장되었다.포드는 캐나다 사업부 개발에 주력했고 결국 미국 사업부는 폐쇄되었다.

2003년 캐나다의 영 드라이버(Young Drivers of Canada)는 CogniFit® 프로그램을 발표했습니다.그 프로그램은 학생들이 그들의 인지 능력을 사용하여 반응 시간과 분열된 주의력을 가진 문제들을 다루도록 훈련시킨다.나중에, 이 코스는 문자 메시지와 운전의 [5]위험성에 대한 데모를 포함하도록 업데이트되었습니다.

포드 자동차는 2005년까지 캐나다의 영 드라이버 주식을 보유하고 있다가 민간 투자로 지분을 매각했다.이 회사는 학생들이 술집 앞에서 음주운전을 하면 안 된다는 내용의 시위를 벌이자 전국적인 폭로를 받았다.

2009년, 캐나다의 젊은 운전자는, 온타리오 교통부 기간중, 대폭적인 수익 감소를 경험해, 4개월간 계속된 시험 파업을 실시했습니다.이 기간 동안 도로주행시험도 치르지 않았고 필기시험도 치르지 않았으며 면허증도 발급되지 않았다.이 시기에 캐나다의 영 드라이버는 코스 커리큘럼에 거리 교육 프로그램을 추가했다.

2013년에는 [6][7]수동변속기로 단계적으로 교육을 폐지했습니다.

2014년 캐나다의 영 드라이버는 [8]온타리오주 마크햄에 최초의 어드밴스드 드라이빙 센터를 오픈했습니다.2016년 iOS 및 Android용 모바일 앱이 출시되었으며, 지망 운전자들에게 모든 지방에서 학습자 실기 시험을 쉽게 볼 수 있도록 하기 위해 출시되었습니다.

2017년 이후, 캐나다의 영 드라이버는 캐나다에서 45개의 법인 드라이빙 센터를 운영하고 있으며, 약 400명의 직원을 두고 있으며, 이들 중 다수는 운전 강사입니다.본사는 6개의 가맹점을 운영하고 있으며, 45개의 강의실과 약 175명의 직원이 근무하고 있다.캐나다에는 약 225명의 직원이 근무하고 있으며, 캐나다에는 42명의 젊은 운전자들이 102개의 강의실을 운영하고 있습니다.

2020년에 영 드라이버는 COVID-19 대유행 기간 동안 학습을 촉진하기 위해 가상 및 온라인 과정을 커리큘럼에 통합했다.

2021년 3월 31일, 피터 크리스티안슨은 대통령직을 사임했고 현재 그 자리는 아담 롬바르디가 맡고 있다.

캐나다와 지역사회의 젊은 운전자

2014년에는 구글 글라스를 주제로 한 산만 운전 이벤트를 개최했습니다.언론인들은 구글 글래스 기술을 포함한 다양한 산만함을 특징으로 하는 비공개 강좌를 진행하도록 초대받았다.이 연구결과는 Global News Toronto의 "How Well Do You Drive When Sounded"[9]라는 제목의 뉴스에 실렸습니다.

겨울 타이어 드라이빙 챌린지는 2015년 2월 23일 Markham에 있는 Canada Advanced Driving Centre의 Young Drivers에서 열렸습니다.언론들은 겨울 주행 [10]조건에 가장 적합한 타이어를 결정하기 위해 사계절, 전천후, 얼음과 눈 그리고 스노우 타이어를 포함한 다양한 타이어를 테스트하도록 초대받았다.토론토 스타의 바퀴 특집 작가 존 말러는 "겨울 타이어 평가의 날은 진짜 눈을 뜨게 하는 [11]날"이라는 기사에서 그 결과를 보고했다.

2018년 캐나다의 젊은 드라이버의 제너럴 매니저는 아침 식사 텔레비전 토론토에 들러 모든 사람들이 저지르고 있는 상위 5가지 운전 실수에 대해 이야기했습니다.

레퍼런스

  1. ^ "강사들이 영드라이버 프랜차이즈를 이어받는다"에밀리 마운트니 레사드 지음, 인텔리전서, 2016년 4월 1일
  2. ^ "10대들에게 주의 산만 운전의 실제 위험에 대해 가르친다"운전, 에밀리 정 2016년 6월 14일
  3. ^ 뒤에 있는 차가 하이 빔을 깜박이면 법적으로 차를 옮겨야 하나요?The Globe and Mail, JASON TCHIR, The Globe and Mail, 2016년 10월 18일
  4. ^ '운전 요령: 16가지 지켜야 할 규칙'글로브 앤 메일.S. ELIZABETH MALONY. 2014년 7월 3일
  5. ^ "문자와 운전이 쉽다고 생각하십니까? 다시 생각해봐.Mike Drolet, 글로벌 뉴스, 2016년 9월 19일
  6. ^ "운전사 지시: 스틱 시프트를 버릴 시간입니까?"CBC뉴스 2013년 10월 22일
  7. ^ "캐나다의 젊은 드라이버의 Ron Baray는 GTA에서 스틱 시프트 수업을 단계적으로 중단하고 있음에도 불구하고 스틱 시프트가 멸종될 위험이 없다고 생각합니다." 2013년 11월 13일 오타와 시티즌 웨인 커딩턴 씨.
  8. ^ "새롭고 위험한 운전자"매클린스 앤 킹스턴 2016년 1월 21일
  9. ^ "산만할 때 운전 얼마나 잘해요?"글로벌 뉴스
  10. ^ "사계절 고단한 피로의 고백"더블 클러치, 2015년 2월 25일다이애나 파리아
  11. ^ "겨울타이어 평가날 진짜 뜬다"토론토 스타, 존 말러, 2015년 2월 26일