요크셔 연안 어업

Yorkshire coast fishery
요크셔 연안 어업
Bridlington Harbour. - geograph.org.uk - 401792.jpg
브리들링턴 항구에 정박된 어선
일반적 특성
해안선요크셔 코스트
EEZ 영역영국
선반영역영국
MPA 면적런스윅 만
홀더니스 인쇼어
홀더니스 오프쇼어
고용6,500 (2017)[note 1]
착륙지점
수산GDP1600만 파운드(2017년)

요크셔 연안 어업은 수세기 동안 요크셔 경제의 일부였다. 티스강에서 험버강까지 114마일(183km)의 요크셔 코스트에는 바다 어획물이 상륙한 크고 작은 항구가 많다. 휘트비의 역사적인 항구는 어패류의 착륙과 처리에 중요한 곳이다. 스카버러브리들링턴도 상업 낚시터다.

수산업은 20세기 중후반부터 노동문제, 어업할당량, 폐로계획 등 여러 요인에 의해 쇠퇴해 왔다. 브리들링턴은 주로 유럽 국가에 수출되는 해외 정기 수출의 유럽 최대 조개항이다.

요크셔와 험버 통계 지역은[note 2] 영국(스코틀랜드에 이어)에서 두 번째로 큰 어업이다.

역사

1840년대까지만 해도, 어획량은 그들의 직할 지역만을 공급하는 상륙 어획량이었다;[2] 예를 들어, 스카버로는 어선이 1840년 130척에서 1860년 800척으로 증가했다. 보트의 수와 어획량의 증가는 철도의 도래로 감소했고, 이로 인해 신선한 물고기는 내륙 수마일(mile)까지 운송할 수 있었다.[3] 물고기의 운송은 철도에 중요한 사업이었고, 1922년, 요크셔 항구에서 철도망에 의해 운송된 물고기의 톤수는 다음과 같았다.

스테이션 이름 톤수 합계 메모들
슈타이트 203톤(224톤) 203톤(224톤) [4] 소형 톤수는 보통 여객열차에 부착된 승합차로 보내졌고, 휘트비나 스카버러에서[5] 대형 화물열차로 옮겨졌다.
휘트비 182톤 (192톤) 385톤(424톤) [6]
스카버러 7,791톤(8,588톤) 8,102톤(9,012톤) 대부분의 어획량은 Gallows Close 물품 마당에서[7] 적재되었다.
파일리 164톤(181톤) 8,920톤(9,920톤) [8]
플램버러 386톤(425톤) 8726톤(9619톤) [8]
브리들링턴 310톤 (140톤) 9,036톤(9,960톤) [9]
헐 파라곤 86,910톤(95,800톤) 95,946톤 (1992,762톤) [10]

헐에서 생선을 출하한 것은 썩기 쉬운 상품인 만큼 내륙 여러 곳의 구매자들이 내륙을 점령해야 하는 상황에서 수익성이 좋은 어시장을 개척했다는 의미도 있다.[11]

심해 트롤링에서의 최초의 실험들 중 일부는 19세기 초 플램버러에 있는 홀더니스 해안에서 행해졌다.[12] 그러나 20세기 대형 어선들이 낚시를 하던 시절까지 요크셔(및 북동쪽 해안)를 가로질러 운항하는 보트는 코블호였다. 코블의 디자인은 키엘 대신 가로로 짧은 널빤지를 깔고 보트의 바닥이 평평한 기본이다. 평평한 바닥은 넓은 항만 시설이 필요 없기 때문에 코블을 거의 모든 곳에 고정시킬 수 있게 했다; 대부분의 코블은 사용하지 않을 때 해변으로 간단히 운반된다.[13]

코블(코블)은 1000년[14] 전부터 영국 동부 해안에 있었고, 황갈색으로 만든 판자가 서로 겹치는 갈빗살 모양(클링커가 지어진 것으로 알려져 있다)을 갖고 있다.[15][16] 제1차 세계 대전 이후 이 코블은 돛단배였기 때문에 인기가 떨어졌고, 일부 코블에는 엔진이 장착되었지만,[17] 모터로 작동되는 어선이 그 자리를 대신했다.[18] 현재 코블의 역사에 바치는 몇 가지 보존 운동이 있다.[19][20]

아직도 존재하는 하나의 전통은 간지의 그것이다.[21] 어부들이 바다에 있을 때 따뜻함을 유지하고 바다 스프레이를 피하기 위해 착용한 모직 점퍼들이다. 요크셔 항구의 전통은 각각 다른 디자인을 가지고 있다는 것이었다. 이것은 태곳적이라기 보다는 실용적이었다; 만약 어부의 시신이 해안으로 떠밀려온다면 그의 원산지를 쉽게 알 수 있을 것이다.[22]

휘트비 항은 청어 상륙을 위한 주요 항구로 주목받았다. 청어 어장은 휘트비에서 동쪽으로 3마일(4.8km)에서 7마일(11km)까지 확장됐지만, 일부 어선은 97km까지 60마일(약 11km) 떨어진 곳에서 조업을 했다.[23] 모든 배들이 휘트비에서 온 것도 아니고, 실제로 요크셔에서 온 것도 아니다; 고기잡이 배들은 스코틀랜드, 이스트 앵글리아, 콘월만큼 먼 곳에서 왔다.[24] 휘트비는 여전히 전통적인 키퍼 연막집을 가지고 있지만, 대부분의 청어는 노르웨이의 바다에서 만들어진다.[25] 청어 어장의 부업으로 1950년대 초까지 참치 스포츠 낚시가 진행되었는데, 이때는 청어와 고등어의 남획으로 참치가 오지 않았다.[26]

바다에서 낚시를 하는 것의 본질적인 위험은 1808년에서 1970년 사이에 400척 이상의 배들이 요크셔 해안에서 유실되었다는 사실에 의해 발생한다. 중 최소 74명(19%)이 1·2차 세계대전 당시 군사행동으로 유실됐다.[note 3] 제1차 세계 대전 이후 많은 어선이 그물이 바다 지뢰를 배에 실어 유실되었다. 1919년에는 헐 트롤러 3척이 이런 식으로 유실되었는데, 마찬가지로 1920년에는 스카버러에서 일하던 트롤러 3척이 유실되었는데, 그 중 1척은 전손으로 침몰하였다.[29]

1960년대 내내 요크셔 해안의 게잡이 어장은 영국과 웨일스에 상륙한 어획량의 40%를 차지한다.[30] 코블스는 레드카, 스테이츠, 휘트비, 스카버러, 파일리, 플램버러, 브리들링턴에 캐치볼을 기록했다.[31]

헐항에서 일하던 어부들은 1960년대와 1970년대 코드 전쟁 때 고통을 겪었다. 비록 몇가지 보상을 앨런 존슨 MP.[32]고 있는 어부들에 의한 개입 헐(그리고 그림 즈비)에서 주어지고 가질 자격이 있는 영국과 아이슬란드 사이의 협정 결과로 직업을 잃은 Trawlermen, 정리 해고 수당을 받지 못한 유인책과 같은 파트너들 중 보트들이 그들은 운영에 regu생선 공급을 제한하고 상품의 시장 가격을 안정되게 유지했다. 하지만, 이것은 차례로, 구매자들이 정기적으로 물고기를 얻기 위해 헐이나 그림스비 둘 중 한 곳으로 가면서 작은 항구들이 물고기를 덜 상륙하게 했다.[33]

남획으로 인해, 상륙한 물고기의 양을 줄이기 위한 유럽의 계획은 1990년대 내내 그리고 21세기 초까지 폐로 계획으로 이어졌다.[34] 어부들과 여성들은 그들에게 보상하기 위한 정부 보조금의 대가로 그들의 배를 폐기하고 그들의 면허를 박탈하도록 장려되었다.[35] 신청자에게 지급되는 돈은 수요와 특정 먹거리(때로는 백어선만 가입하면 되는 경우도 있었다)[36]로 변동했다. 2001년에 영국 정부는 총톤당 1,684파운드를 지불하고 있었다.[37]

랍스터 팟을 통해 휘트비

21세기 초, 요크셔의 어업은 물고기를 잡는 5가지 주요 방법을 사용했다.[38]

  • 화분
  • 길 그물망
  • 트롤링
  • 가리비 준설
  • 그물사이로군

플램버러 헤드와 스펀 포인트(홀더니스 코스트) 사이의 요크셔 해안 구간에는 이제 어장이 게와 바닷가재만 상륙한다.[39]

브렉시트에 대한 국민 투표가 끝난 후, 요크셔 전역의 6,500명 이상이 수산업에 직접 관여했다고 정부 후원 보고서가 발표했다. 이로써 요크셔와 험버 지역은 영국 최대 수산업 분야인 스코틀랜드에 이어 규모 2위에 올랐다.[1] 또한, Brexit 이후의 시나리오에는 요크셔 항구에서 조업하는 어선들이 노르웨이와 아이슬란드 앞바다에서 조업할 수 있는 권리를 거부할 수 있다.[40]

상업적으로, 물고기는 오직 4개의 요크셔 항구에 상륙한다(브릴링턴, 헐, 스카버러, 휘트비). 그러나 이들 항구에 상륙한 모든 물고기가 그 항구에 등록된 함대에서 온 것은 아니다. 또한 휘트비 항구는 인프라 투자 부족으로 어려움을 겪고 있어 휘트비에 등록된 일부 어선들은 어획량을 내리기 위해 북쪽으로 50마일(80km) 떨어진 노스실즈 선착장으로 이동한다.[41] 그럼에도 요크셔에 상륙한 어획량은 2017년 1천6백만 파운드 이상의 가치를 나타냈다.[42]

2021년 브렉시트의 결과로 선반영과 바닷가재 어업이 어려움을 겪었다. 2021년 초에 EU에 의해 건강 검진, 어획 증명서, 세관 신고서가 도입되었고, 이로 인해 배송이 지연되어 유럽 고객들은 일부 영국 제품을 거부하게 되었다. 이러한 변화의 영향은 COVID-19 대유행으로 인해 악화되는 "불안한 문제"로 보리스 존슨이 묘사했다. 2021년 2월 유럽 최대 조개류 항구였던 브릴링턴에 본사를 둔 요크셔 랍스터 수출국 남작 패각은 브렉시트 탈퇴 협정으로 EU 수출에 어려움이 있다는 이유로 거래를 중단했다.[43]

휘트비는 영국에서 유일한 낚시 학교를 가지고 있는데, 이 학교는 영국 해안에서 제공되는 다양한 낚시 무역에서 어린 견습생들에게 훈련을 시킬 수 있는 것을 목표로 하고 있다.[44]

포트

18세기, 19세기, 20세기 동안 다음과 같은 장소에는 어선들이 조업하는 것으로 알려져 있었다.[45] 이 목록에는 북쪽부터 남쪽까지 나열되어 있다.[46]

이름 익스텐트 어업종류 대략적인 보트 물고기가 상륙했다. 기간 메모들 참조
남가레 소규모 코들링, 격자, 단독 터빈, 장어 계절 [47]
코텀 아니요. 소규모
레드카 소규모 11(정규직 5) 대구, 칭칭, 격자, 밑창, 터봇, 게, 바닷가재 일년 내내 [47]
마르스케 소규모 3개(전체 시간 1개) 게와 바닷가재 일년 내내 [47]
솔트번 소규모 하나 대구, 광어, 바닷가재, 게 일년 내내 [48]
스키닝로브 소규모 4개 백어, 바닷가재, 연어, 송어 일년 내내 [47]
슈타이트 소규모 4개 대구, 밑창, 격자, 대구, 바닷가재, 게 일년 내내 [49]
포트 멀그레이브 소규모 두 개 게, 바닷가재 여름만 [49]
런스윅 만 소규모 두 개 광어조개 일년 내내 [49]
샌즈엔드 소규모 두 개 게, 바닷가재 봄에서 가을까지 [49]
휘트비 상업적 스무살 대구, 해덕, 칭칭, 격자, 레몬 밑창, 밑창, 광선, 도그피쉬, 네랍, 홍어, 표범, 바다 베이스, 명태, 붕어장어, 갈색게, 벨벳게, 바닷가재, 연어, 송어, 홍합, 오징어 일년 내내 휘트비는 또한 요크셔 지역 밖에서 온 방문 보트를 가지고 있다. [49]
로빈 후드 만 소규모 다섯 대구, 게, 바닷가재 계절 [49]
스카버러 상업적 스물아홉 대구, 해덕, 칭칭, 레몬 밑창, 격자, 레이, 도버 밑창, 코들링, 여왕 가리비, 게, 바닷가재 일년 내내 스코틀랜드의 조개잡이 배들은 또한 스카버러에 그들의 어획물을 착륙시킨다. [50]
파일리 소규모 다섯 대구, 바닷가재, 송어, 밑창 일년 내내 물고기는 일반적으로 가을에서 봄까지 상륙하며, 여름에는 바닷가재가 낚시를 한다. [51]
플램버러 소규모 여섯 대구, 링, 명태, 농어, 바닷가재 일년 내내 파일리에서와 같이, 어획량은 북쪽 착륙에 3척, 남쪽 착륙에 3척으로 매년 시간에 따라 변한다. [51]
브리들링턴 상업적 서른여덟 조개류, 대구, 밑창, 농어, 격자, 터보트, 송어, 연어 일년 내내 브릴링턴에 본거지는 없지만 거의 40척의 보트가 그곳에 상륙한다. [51]
막스턴 아니요. 소규모
혼시 소규모 여덟 밑창, 대구, 칭칭, 게, 바닷가재 일년 내내 [51]
알드버러 아니요. 소규모
툰스탈위터시 소규모 열다섯 게, 바닷가재, 대구 일년 내내 배도 북해에서 낚시를 하며, 두 항구는 서로 교환할 수 있다. [51]
패트링턴 아니요. 소규모
이징턴 아니요. 소규모
가마시, 스펀지 포인트, 스톤 크릭 소규모 하나(일부 계절) 대구, 광어, 게, 바닷가재 일년 내내 [51]
아니요. 소규모
선체 상업적 열한 개 대구, 해덕, 게, 갈색새우, dab, 밑창, 격자, 민달팽이, 뱀장어 일년 내내 화이트피쉬는 여전히 헐에서 중요한 산업으로 대부분의 어획물이 이미 얼어붙은 항구에 상륙하고 있다. [52]

대담하고 잔잔한 21세기에 상업적으로 육지 어류로 보여지는 것들이다.

포트의 상세 내역

  • 코텀

코담이라는 이름은 보호받는 홈스테이드인 코담에서 유래되었다.[53] 날씨가 나쁠 때 코담에서 배가 쉴 수 있었다고 여겨진다. 이곳에서 약간의 어업활동이 이루어졌고, 1257년부터는 작은 어촌인 레드카에 비해 장터촌이었다. Redcar와 Coatham 둘 다 현재 인접한 도시 지역이다.[54]

  • 레드카

Redcar의 어업은 14세기 초에 시작되었다. 낚시는 대부분 게와 바닷가재였지만, 20세기 동안, 배들의 수는 감소해왔다.[55] 대구의 낚시도 산발적으로 이루어졌지만, 어업은 주로 해안의 관심사였고, 지역 어부들은 대구가 더 추운 바다를 위해 북쪽으로 더 멀리 갔다고 말한다.[56]

  • 솔트번

솔트번은 헨리 피스가 이끄는 노력의 일환으로 19세기에 만들어진 새로운 도시였기 때문에 항상 낮은 키의 낚시 노력이었다.[57] 이 정착지는 마르스케 교구 아래에 들어와 1860년대에 새로운 휴양지로 개발되었기 때문에 레드카, 휘트비, 로빈 후드 만과 같은 수 세기 동안 이어져 온 어업 역사가 없다.[58] 아직 소규모의 어업 운영이 남아 있다.

  • 스키닝로브
스키닝로브의 요크셔 코블스

스키닝로브는 중세시대부터 중요한 낚시터였다. 마을에 철석 산업이 도래했고, 클리블랜드 해안을 따라 많은 어부들이 광산에서 일하기 위해 배를 버렸다.[59][60]

  • 슈타이트

슈타이트에서 일했던 어부들은 낚시를 이용했고 종교적인 이유로 일요일에는 낚시를 하지 않았다. 1860년대 스카버러, 헐, 프랑스에서 온 대형 트롤러 함대가 어획량을 위협했을 때, 많은 어부들이 철강과 광산업에 일자리를 얻었다. 19세기 말까지 마을의 거의 모든 인구가 수산업에 의존했다. 1890년대에 적어도 42개의 석탄과 14개의 석쇠가 Staites에서 낚시로 등재되었다.[61] 1950년대까지 오직 세 척의 배만이 슈타이트에서 일을 하고 있었다. 정부의 인센티브는 사람들로 하여금 다시 낚시를 나가도록 설득했고, 1972년까지 Staithees는 그것이 착륙하고 있는 바닷가재 톤수에서 10번째로 높은 항구로 기록되었다.[62]

  • 포트 멀그레이브

이곳의 항구는 1857년에야 건설되었고, 처음에는 그링클 광산에서 타이네 강의 제련소로 철석을 수출하는 데 사용되었다. 그것은 여전히 가재와 게를 위해 주로 낚시를 하는 소수의 낚시용 코블을 지원한다. 북쪽으로의 해안은 철석을 싣기 위해 절벽 가장자리까지 배가 항해할 수 있도록 하기 위해 추진되었다. 이것은 어부들이 살아있는 바닷가재를 저장하기 위해 사용했던 바닷물이 들어 있는 탱크를 만들었다.[63][64] 그 낚시는 계절적인 것이고 일반적으로 항구에서 일하는 6척 미만의 배들이 있다.[65]

  • 런스윅 만

런스윅 만은 "전통적이고 고대 어촌"이었지만, 현재는 이 마을이 관광지와 화석을 수집하는 장소로 알려져 있다. 몇몇 바다낚시는 여기서부터 벌어지지만, 마을에는 항구에서 출항하는 20여개의 석탄이 있던 18,[66][67][68] 19세기에 비하면 적은 숫자로 이루어졌다.[69]

  • 휘트비

휘트비 수도원에서 승려들이 관리한 휘트비의 진술은 그 항구가 1394년까지 물고기로 거래되고 있었다는 것을 보여준다.[70][71] 그러나 12세기에 휘트비 사원의 담당 아보트는 브리들링턴 이전과 해안의 어부들에게 적용되는 십일조를 놓고 논쟁을 벌였다.[72]

먹이를 낚아채지는 않지만, 포경 중심지로서의 휘트비 항구의 중요성은 무시할 수 없다. 고래에서 나온 기름과 지방은 합성 물질과 천연 물질이 나오기 전에 많은 용도로 사용되었다.[73] 그러나 고래 기름과 지방은 보통 당시 영국이 프랑스나 스페인처럼 꽤 자주 공개전을 벌이던 나라에서 영국으로 수입되었다.[74]

먹이 낚시에 전념한 오랜 시간을 감안할 때, 고래잡이 산업은 짧은 기간을 가졌다. 첫 번째 배는 1752년에 휘트비를 떠났고,[75] 마지막 포경선은 1837년에 휘트비에서 그린란드(포경 바다가 발견될 예정)로 출항했다.[76] 이 기간 동안 휘트비는 25,000마리 이상의 물개와 2,761마리의 고래를 파견했다고 한다.[77]

휘트비는 현재 요크셔 해안을 따라 해산물 가공 공장을 가진 두 항구 중 하나이다.[78]

2016년, 어획량은 총 715톤(788톤)으로 210만 파운드의 가치가 있었지만, 대부분의 어획량이 갑각류인 해안 가까이에 있을 정도로 트롤러가 단 1척의 서식지였다.[79] 1990년대에 휘트비는 자신의 항구에 25척의 트롤러가 등록되어 있었다.[80]

로빈 후드스 베이 휘트비 노스요크셔 어업 해변

휘트비에서 세 번째 유형의 낚시는 약간 내륙에서 발생했지만, 바다낚시를 잡는 것과 관련이 있다. 에스크 강을 따라 러스워프까지 상류까지 함정을 설치해 연어와 해삼이 잡힐 수 있도록 했다. 이 관행은 1200년 이전까지 기록되어 있다.[81]

  • 로빈 후드 만

1530년, 로빈 후드 만은 "20척의 어부 마을"로 일컬어졌다.[72] 당시 이곳은 16세기 휘트비보다 로빈 후드만에 더 큰 중요성을 부여하는 [82]등 중요한 낚시터로 알려져 있었다. 기록에 따르면 이 시기 동안 로빈 후드 만에 착륙한 어획량은 휘트비나 스카버러보다 더 컸다.[83] 밀수는 18세기까지 이 마을의 주요 산업으로 어업을 앞질렀고, 이는 삼면이 늪지대에 둘러싸여 상대적으로 고립된 탓으로 여겨져 왔다.[84] 그럼에도 불구하고 1816년 휘트비는 9명의 어부와 3명의 어부를 거느렸고, 스카버로는 3척의 대형 어선을 가지고 있었던 반면 로빈 후드스 베이는 35척의 케이블과 130명 이상의 어부를 가지고 있었다.[85]

  • 스카버러

1252년 헨리 3세가 통과시킨 칙령은 스카버러 하버로 들어가는 배에 대해 과세하는 세금을 부과하도록 명했다. 따라서 어부들은 배의 크기에 따라 4~6펜스 사이였다.[86] 스카버러 어장에는 대구, 넙치, 링, 터보트, 스케이트, 바닷가재, 게, 새우, 고등어, 밑창, dab, 격자, 청어, 구르나드 휘팅, 코알피쉬, 해덕 등이 있었다.[87] 그러나 단연코 청어에게 가장 큰 중요성이 주어졌다. 그것은 8월과 9월 동안만 지속되는 계절에도 불구하고 어업 경제의 큰 부분이었다.[88] 하지만 착륙은 좋았다; 1870년대에, 이것은 런던으로 가는 급행 어선이 매일 스카버러를 떠날 정도로 엄청난 톤수에 달했다.[89]

  • 파일리

파일리로부터의 수출은 역사적으로 헐의 그것보다 더 컸다; 그것의 수출이 파일리의 그것보다 더 많은 것은 단지 후자의 철도 및 부두 확장이었다. 특히 중요한 것은 스케이트 날개와 다른 건어물들이 포르투갈에서 특히나 프랑스에서도 수요가 많았다.[90]

대부분의 어촌에서와 마찬가지로 필리의 여성민들도 어업에 종사하고 있었다. Flitter Girls로 알려진, 여성들은 어부들이 청어와 같은 물고기를 잡는 미끼로 사용할 림프트를 찾아 해안선을 샅샅이 뒤졌다. 플리더는 림펫을 가리키는 지역 용어다.[91][92] 1960년대에 11척의 배가 게와 바닷가재를 낚기 위해 해안선을 벗어나 작업을 하고 있었다.[93] 필리는 21세기에 많은 배들이 스카버러로 출근하는 등 시내에서 어려움을 겪었다.[94] 이제 파일리의 어부들은 4월에서 8월 사이에만 낚시를 하고 바다 송어가 통용되는 동안 연어를 잡거나 상륙해서는 안 된다.[95]

  • 플램버러
플램버러 노스랜딩의 코블스. 그 배경에는 오래된 플램버러 노스 구명보트 역이 있다.

Flamborough의 북한 Landing에서 어업은 13세기까지추적할 수 있으며,동해안의다른 많은 장소들처럼,그것은 공들을 이용했다 나온.[96] 1960년대에, 10척의 배는 플램버러에서 주로 게와 바닷가재 낚시에 종사했다.[93] 21세기에 이것은 6척의 배로 축소되었다.[51]

  • 브리들링턴
2010년 홀더니스 연안 어업 통계

브리들링턴에서 낚시를 하는 것은 수세기 전으로 거슬러 올라간다. 비록 등록 선박에 관한 공식적인 기록은 1786년까지 거슬러 올라간다.[17]

브릴링턴은 현재 유럽 최고의 조개항구로, 2014년 539톤(594톤)까지 오른 420톤(460톤)을 넘어 2018년까지 160만 파운드의 가치를 지닌다.[97] 브리들링턴에 상륙한 바닷가재와 다른 조개류는 대부분 프랑스, 스페인, 포르투갈 등으로 수출된다.[98][99] 2017년 브리들링턴 항구에 있는 바닷가재 부화장에서 연구를 시작했다.[100]

2011년 홀더니스 조개류 산업은 66척의 배에 걸쳐 145명이 고용된 것으로 추정되었다. 홀더니스에 걸친 조개잡이의 가치는 6백만 파운드였다.[101]

  • 혼시

혼시에서 낚시는 13세기 초부터 메레에 주로 집중되었다.[102] 그러나 16세기 이후부터 어업(및 다른 상품)의 해저 무역이 번성하여, 단지 그 물체를 바다로 빼내는 손짓에서 공석이 발사되었다.[103] 2009년 이 어장은 320톤(350톤)이 넘는 조개류를 상륙시켰다.[104]

  • 위트르시

솔트번과 마찬가지로 위테르시도 오랜 낚시 이력이 없다. 철도가 위트르해에 도착하면 어류의 상륙이 증가할 것으로 기대되었지만, 그 도시의 위치가 헐 항구에 너무 가까워서 대부분의 배들이 대신 그 곳에서 어획물을 찾을 수 있었다.[105] 조개류와 광어를 뭍으로 올리는 어획은 지금도 소규모로 계속되고 있으며, 그물망에는 작은 부업으로 해수를 위한 그물망도 설치돼 있다.[106]

  • 험버어업

잃어버린 라벤서 오드 마을은 1360년 전까지만 해도 청어 산업으로 유명했다. Ravneser Odd에 상륙한 Hering은 유럽 전역에서 거래되었고 영국 전역의 많은 생선 상인들을 매물로 끌어들였다.[107]

18세기와 19세기 동안, 패트링턴과 폴에서 일하던 어부들은 험버 하구둑에서 새우와 새우를 잡았고, 그 후 그 지역에서 팔렸다.[108] 가을철에 특별한 트롤이 행해진 1990년대까지 험버하구에서는 새우잡이가 여전히 일어나고 있었다.[109]

  • 킹스턴 온 헐

헐은 세계의 위대한 어촌 중 하나로 인식되었고 한 작가가 "이 [20]세기의 상당 부분 동안 산업에서 혁신적인 발전의 중심지"라고 묘사한 것이다.[2] 코드 전쟁 에 헐은 영국에서 어류 상륙을 위한 세 번째로 큰 항구였다.[110] 훨씬 줄어든 트롤어선단은 여전히 헐을 본국으로 부르지만, 그들이 운용하는 선박은 길이가 최대 230피트(70m)에 달하고 진정한 트롤어선이기 때문에 요크셔 연안(파로 제도, 그린란드, 아이슬란드, 노르웨이 앞바다)에서 더 깊은 바다에서 낚시를 하는 경향이 있다.[111]

조선

휘트비 파콜 마린 조선소

조선업과 관련된 2차 사업인 어업 외에 가장 눈에 띄는 업종은 다음과 같다.

  • 쿡, 웰튼 & 젬멜 – 베벌리의 헐 강에 조선 마당을 가지고 있었고,[112]이 서 있는 헐의 하구에 또 다른 조선 마당을 가지고 있었다. 그들은 1883년부터 1963년까지 Beverley에서 무역을 했다. 하지만 더 무거운 선박에 대한 수요는 Beverley에서 수용될 수 없었다. Beverley는 Beverley에서 9마일(14km) 상류에 있었다.[113][114]
  • 1884년 셀비(Selby)에서 설립된 코크란 조선소(Cochrane Coscors)는 20세기 후반에 여러 차례 손을 바꾸기도 전에 마당이 코크란 & Sons가 되었다. 마당은 1992년에 폐쇄되었고 모든 장비는 1993년에 경매되었다.[115]
  • 토니 구달 – 구달은 1953년과 1995년 사이에 Sandsend에서 일하면서 지역 어업을 위해 코블을 만들었다.[116]
  • 굴레 조선 수리 회사 – 주로 영국 해군을 위해 선박이나 선박을 운송하기 위해 더 큰 바다를 건설했다. 또한 영국 해역에서 사용하기 위해 더 큰 트롤러를 만들었다.[117]
  • Parkol Marine Engineering – 영국의 소수의 현존하는 조선업체 중 하나로서 어선을 건조한다. 그 회사는 휘트비에 본사를 두고 있고,[118] 또 다른 건설 공장은 테사이드에 있다.[119]
  • 쏜라비온티스에 본사를 둔 피커스길앤선즈는 1960년대에 보트건설을 중단했다.[120]

자세한 설명은 휘트비 기사의 선박과 보트 빌딩에 포함되어 있다.

보트의 등록

휘트비 항구에 있는 작은 어선들. 오른쪽의 배는 WY150으로 휘트비 코드가 있는 보트다.
Flamborough North Landing Boats. 두 배 모두 헐에 등록되어 있으며, H453은 번영, H358은 서머 로즈라고 불린다. 둘 다 플램버러에서 조개잡이를 하고 있다.[121]

배에는 배정이 배정된 항구에 대한 등록 서한이 주어진다. 요크셔에서는 암호는 다음과 같다.

  • GE = 굴레
  • H = (Kingston on) 선체
  • MH = 미들즈브러
  • SH = 스카브러
  • WY = 휘트비.[122]

Hornsea와 Withernsea에 등록된 많은 배들은 GY 코드를 가지고 있는데, 이것은 그림스비를 위한 것이다. 요크셔 홈 포트 중 하나에 등록된 일부 보트는 스토노웨이 또는 포이와 같은 요크셔 지역 외부에 대한 코드를 가질 수 있다. 1967년과 2020년의 보트 수와 등록 건수의 표본은 다음과 같다. 2020년에는 선박이 해양관리기구(MMO)에 10m 이하(33ft)로 등록된다.[121][123]

보트들은 크기에 따라 요크셔에 등록되었다.[121][123][124]
항구 > 1967년 40피트 보트 < 1967년 40피트 보트 > 33피트 보트 2020 < 33피트 보트 2020 메모들
레드카 3 0 27 0 2020년 보트는 모두 노스실즈(SN)에 등록돼 있지만 대부분은 미들즈브러(MH) 코드를 갖고 있다.
슈타이트 5 0 4 0 모든 보트는 스카버러에 등록되어 있지만 일부는 하틀풀(HL)[125]에 등록되어 있다.
휘트비 14 13 28 9 휘트비는 자체 코드(WY)가 있지만, 모든 보트는 스카버러에 등록되어 있다.
스카버러 25 2 24 11 한 척의 보트가 플리트우드에 등록되어 있다.
파일리 11 0 1 0 모든 보트는 스카버러에 등록되어 있다.
플램버러 10 0 4 0 모든 보트는 스카버러에 등록되어 있다.
브리들링턴 7 8 17 23 모든 보트는 캠벨타운에 등록된 스카버러 바 1에 등록되어 있다.
혼시 19 0 모든 보트는 그림스비에 등록되어 있다.
위트르시 12 0 모든 보트는 그림스비에 등록되어 있다.
선체 0 10 헐이 자체 등록(H)을 가지고 있지만, 모든 보트는 그림스비에 등록되어 있다.

∘데이터를 사용할 수 없다는 의미

문화

장편 영화 Turn of the Tide는 휘트비와 로빈 후드 베이 안과 주변에서 촬영되었다.[126] 이 이야기는 두 낚시 가족의 라이벌 관계를 중심으로 전개되며 로빈 후드 만의 베이 호텔이 등장한다.[127] 그의 첫 영화에 대한 이해에 실망한 J Arthur Lank는 이 영화를 제대로 홍보하기 위해 자신의 배급 회사를 시작했다.[128]

브릴링턴은 유럽 최대 조개항으로서의 중요성을 강조하기 위해 산발적으로(2011년, 2016년, 2019년) 바다 음식 축제를 연다.[129]

파일리는 1823년까지 거슬러 올라가는 파일리 어부 합창단의 주최자다.[130]

2019년 5월 휘트비는 바다낚시의 이야기와 역사를 기념하는 첫 번째 피시앤선 축제를 열었다.[131]

박물관과 역사

1989년을 시작으로 매년 1~2월에 헐의 세인트 앤드류 선착장에서 로스트 트롤러맨 기념일이 열린다. 이 예배는 어업에 종사하던 중 바다에서 사망한 6,000명의 사람들을 기억한다. 죽은 사람의 수는 헐에서 항해한 바다에서 잃어버린 사람들의 숫자일 뿐이고, 그 시기는 대부분의 배들이 잃어버린 암탉이었기 때문에 의도된 것이다.[132]

  • 북극 코르세어 – 킹스턴 온 헐의 헐 강에 떠 있는 박물관. 북극 코르세어는 전통적으로 코드 전쟁 기간 동안 활동했던 측면 윈더 트롤러였다.[133]
  • 브리들링턴 해양 트레일 - 브리들링턴[134] 항구와 남쪽을 산책하는 길
  • 헐 피쉬 트레일 – 41개의 실물 크기의 물고기 조각이 있는 헐 주변을 산책한다.[135]
  • 비올라호 – 비벌리에 건설되어 헐에서 제1차 세계대전에서 영국 해군이 징발할 때까지 북해 어선에서 사용되었다. 그녀는 영구적인 쇼피스로 헐에 선박을 반환하는 노력을 계속하고 있지만 사우스 조지아그리트비켄에서 버려진 상태에 있다.[136][137]

사고 및 사건

플램버러에 있는 채플 가와 피셔맨스 기념관
  • 1909년 2월 5일 – 북륙에서 떨어진 만에서 40-50개의 석탄으로 이루어진 선단이 낚시를 하고 있을 때, 강풍이 "산더미 같은 파도에 바다를 밀어올렸다"고 말했다. 한 보트의 세 명 탑승자인 글레이너는 자신이 배에서 씻은 것과 또 다른 두 형제 보트가 그 피해를 입은 사람들을 돕기 위해 멈춰선 것을 발견했다. 여섯 명의 남자가 타고 있던 한 척의 배는 또 다른 흉포한 파도에 의해 뒤집혔고, 여섯 척 모두 해안과 구명보트의 손이 닿지 않는 곳에서 익사했다.[138] 이후 마을에는 고인을 추모하는 기념비가 설치되었다.[139]
  • 1935년 1월 9일 – 트롤러인 에드거 월리스가 헐의 세인트 앤드루스 선착장에 입항하던 중 모래톱에 부딪혀 전복되었다. 물이 선실로 밀려들어와 선원 15명이 익사했으며 생존자 3명은 배를 휩쓸었지만 지나가는 배들에 의해 구조됐다.[140]
  • 1955년 1월 25일–26일 – 트롤러 로렐라로드리고는 아이슬란드 근교의 안전한 피난처에 있었고, 사나운 폭풍우를 피해 있었다. 또 다른 트롤어선인 킹스턴 가넷은 프로펠러를 바다에 있는 전선 몇 개에 꽂고 근처에 있었다. 로렐라로드리고는 둘 다 "편안한 곳"이라고 묘사된 곳을 떠났지만, 그들은 그 사람들을 구하기 위해 다시 그 살아있는 지옥으로 갔다. 두 선박 모두 해저 스프레이가 즉시 얼었을 때 침몰했는데, 보통 0.5인치(13mm) 두께가 되지만, 얼린 물과 함께 7인치(180mm) 두께로 부풀어 오른다. 두 척의 배가 모두 마지막 순간까지 전복되어, 그들은 여전히 무슨 일이 일어나고 있는지 무전을 하고 있었다. 40명의 사람들이 침몰로 목숨을 잃었다. 시체는 발견되지 않았다.[141] 두 배 모두 아이스랜드 북동쪽 곶에서 90해리(170km, 100mi) 떨어진 해상에서 실종됐다.[142][143]
  • 북극 바이킹 (1961년)
  • 헐 트리플 트롤러 비극(1968년)
  • FV 가울 (1974)
  • 1976년 10월 – 트롬프 제독은 스카버러 항에서 북쪽으로 약 45해리(83km; 52mi) 떨어진 곳에 있는 바나클 뱅크스를 목적지로 출발했다. 그럭저럭 그녀는 결국 솔트윅 나브에서 90도 정도 떨어진 코스로 오도가도 못하게 되었다. 운전석에 있던 사람과 다른 데크핸드 한 명이 그날 밤 익사했고, 다른 한 명은 휘트비 구명정에 의해 구조되거나 해안으로 밀려왔다. 침몰사건에 대한 심리에서 항해전문가는 배를 자기 마음대로 놔두었어도 솔트윅 나브에서 발견하지 못했을 것이라고 주장했다. 심리는 조타수가 고의로 선박을 암석 위로 조종했다는 결론을 내렸다.[144]

참고 항목

메모들

  1. ^ 공식 명칭은 요크셔와 험버(Humber)이기 때문에 통계에는 그림스비(Greamsby) 마을이 포함될 것이다.[1]
  2. ^ 여기에는 북부 랭커셔 지역을 포함하며, 레드카클리블랜드 당국 및 기타 지역을 제외한다.
  3. ^ 두 차례 세계대전의 사상자였던 어선들은 어뢰에 맞거나 적기와의 교전, 유보트에게 고의적으로 공격당하거나 기뢰와 충돌한 뒤 침몰하는 등 피해를 입었다.[27][28]

참조

  1. ^ a b Ares, Elena; Rhodes, Chris; Ward, Matthew (December 2017). "The UK Fishing Industry" (PDF). researchbriefings.files.parliament.uk. p. 5. Retrieved 16 February 2020.
  2. ^ a b Uglow 1991, 페이지 180.
  3. ^ "Scarborough Maritime Heritage Centre History of the Scarborough Fishing Industry". www.scarboroughsmaritimeheritage.org.uk. Retrieved 27 July 2019.
  4. ^ 1985년, 페이지 190.
  5. ^ Hoole, K (1983). Railways of the North York Moors : a pictorial history. Clapham: Dalesman Books. p. 55. ISBN 0852067313.
  6. ^ 1985, 196페이지.
  7. ^ 1985년, 페이지 186.
  8. ^ a b 1985년, 페이지 164.
  9. ^ 1985년, 페이지 155.
  10. ^ 1985년, 페이지 171.
  11. ^ Finn, M W (1975). "9: Transport". Economic and Social History of Britain Since 1700. London: Macmillan Publishers Limited. p. 109. ISBN 978-1-349-00025-8.
  12. ^ HCF 2011, 페이지 12.
  13. ^ Allen, Irene; Todd, Alan (1985). Filey : a Yorkshire fishing town : Filey fishing families over the last two centuries. Allen & Todd. p. 24. ISBN 0-948781-00-9.
  14. ^ "Antique coble gets face lift". BBC News. 26 August 2009. Retrieved 4 August 2019.
  15. ^ "Reviving the ancient skill of coble-building". The Yorkshire Post. 7 July 2014. Retrieved 4 August 2019.
  16. ^ "Scarborough Maritime Heritage Centre Yorkshire's last traditional sailing fishing coble". www.scarboroughsmaritimeheritage.org.uk. Retrieved 4 August 2019.
  17. ^ a b "Archive cobles together boating heritage pictures". Bridlington Free Press. 11 August 2016. Retrieved 4 August 2019.
  18. ^ "Return of the 'little ships' that brought fish back to Bridlington". The Yorkshire Post. 18 April 2019. Retrieved 4 August 2019.
  19. ^ "Cobles to descend on harbour for festival". Bridlington Free Press. 1 April 2016. Retrieved 4 August 2019.
  20. ^ "Name Three Brothers National Historic Ships". www.nationalhistoricships.org.uk. Retrieved 4 August 2019.
  21. ^ "What's a gansey?". www.bbc.co.uk. Retrieved 3 December 2019.
  22. ^ Freeman, Sarah (10 March 2018). "How one Robin Hood's Bay firm is knitting a future in heritage fishing jumpers". The Yorkshire Post. Retrieved 16 August 2019.
  23. ^ "England's Historic Seascapes: Scarborough to Hartlepool". Archaeology Data Service. Retrieved 27 July 2019.
  24. ^ "Point 5 - The fish quay". www.bbc.co.uk. Retrieved 3 December 2019.
  25. ^ "We visited Whitby's last traditional kipper smokehouse". The Yorkshire Post. 2 February 2019. Retrieved 3 December 2019.
  26. ^ "Coble in rare tuna catch off Whitby". The Yorkshire Post. 23 June 2012. Retrieved 3 December 2019.
  27. ^ 갓프리 1974년, 페이지 61-71.
  28. ^ Airey, Tom (30 September 2016). "The 'gentlemanly massacre' of WW1 ships". BBC News. Retrieved 17 October 2019.
  29. ^ Robinson, Robb (2019). "8: The Aftermath". Fishermen, the fishing industry and the Great War at sea : a forgotten history?. Liverpool: Liverpool University Press. pp. 170–171. ISBN 978-1-78694-175-6.
  30. ^ 에드워즈 1967 페이지 1
  31. ^ 에드워즈 1967, 페이지 10.
  32. ^ Ledger, John (21 December 2015). "How the Cod War of 40 years ago left a Yorkshire community devastated". The Yorkshire Post. Retrieved 27 July 2019.
  33. ^ Uglow 1991, 페이지 181.
  34. ^ Hatcher, Aaron C (November 1997). "Producers' organizations and devolved fisheries management in the United Kingdom: Collective and individual quota systems". Marine Policy. 21 (6): 519–533. doi:10.1016/S0308-597X(97)00019-5.
  35. ^ Kravanja, Milan; Shapiro, Ellen (1993). World fishing fleets : an analysis of distant-water fleet operations, past, present, future. Vol. V, The Baltic States, the Commonwealth of Independent States, Eastern Europe. Silver Spring: National Marine Fisheries Service, National Oceanic and Atmospheric Administration. p. 159. OCLC 31596945.
  36. ^ "Fishing pay-off scheme opens". BBC News. 31 August 2001. Retrieved 17 February 2020.
  37. ^ "Trawlers set to be scrapped in fishing scheme". The Yorkshire Post. 12 December 2001. Retrieved 17 February 2020.
  38. ^ "Yorkshire's fishing industry today". North York Moors National Park. Retrieved 26 July 2019.
  39. ^ "Cash awarded for fishing industry". BBC News. 25 November 2011. Retrieved 26 July 2019.
  40. ^ "State-of-the-art Hull trawler could end up on quayside in event of no deal". The Yorkshire Post. 9 September 2019. Retrieved 9 September 2019.
  41. ^ "Fishermen move north for profit". BBC News. 27 April 2011. Retrieved 1 January 2020.
  42. ^ "Shellfish catches lead the way for Yorkshire harbours". Fishing News. 29 July 2017. Retrieved 1 January 2020.
  43. ^ Syal, Rajeev (8 February 2021). "Yorkshire lobster exporter says Brexit costs have forced it to close". The Guardian. Retrieved 18 February 2021.
  44. ^ Carr, Flora (10 October 2017). "How a local school in Whitby hopes to save Britain's fishing industry". The Telegraph. Retrieved 1 January 2020.
  45. ^ 2012년, 페이지 4호.
  46. ^ Lewis, Stephen (19 November 2012). "Memories of the Yorkshire fishing industry". York Press.
  47. ^ a b c d 2007년 월슬리 & 폴슨 페이지 17.
  48. ^ "Saltburn Conservation Area Management Plan" (PDF). redcar-cleveland.gov.uk. October 2019. p. 25. Retrieved 7 January 2020.
  49. ^ a b c d e f 2007년 월슬리 & 폴슨 페이지 18.
  50. ^ 2007년 월슬리 & 폴슨 페이지 18-19.
  51. ^ a b c d e f g 2007년 월즐리 & 폴슨 페이지 19.
  52. ^ 2007년 월슬리 & 폴슨 페이지 19-20.
  53. ^ Ekwall, Eilert (1960). The concise Oxford dictionary of English place-names (4 ed.). Oxford: Oxford University Press. p. 124. ISBN 0-19-869103-3.
  54. ^ "History of Redcar". thisisredcar.co.uk. Retrieved 29 September 2019.
  55. ^ Forsyth, Ian (12 February 2016). "Redcar's inshore fishing fleet – in pictures". The Guardian. Retrieved 29 September 2019.
  56. ^ "Seaside town of Redcar boasts Yorkshire's most unsung piece of history". The Yorkshire Post. 15 August 2018. Retrieved 29 September 2019.
  57. ^ Dowle, Jayne (8 June 2007). "Bargain boltholes in Saltburn by the Sea". The Times. Retrieved 16 February 2020.
  58. ^ "Genuki: Marske By The Sea, Yorkshire (North Riding)". www.genuki.org.uk. Retrieved 16 February 2020.
  59. ^ Skinningrove village trail. Guisborough: Guisborough Educational Development Centre. p. 1. OCLC 654902228.
  60. ^ Smith, Jonathan (23 August 2019). "Classic undulations by the coast". Darlington & Stockton Times (34–2019). p. 59. ISSN 2516-5348.
  61. ^ Shaw, Michael, ed. (1990). Frank Meadow Sutcliffe, Hon. F.R.P.S. : Whitby and its people as seen by one of the founders of the naturalistic movement in photography : a third selection of his work. Whitby: Sutcliffe Gallery. p. 42. ISBN 0-9503175-6-X.
  62. ^ 윌슨 2013, 페이지 14-16.
  63. ^ "Trawling for fresh business". The Yorkshire Hub. 30 June 2009. Retrieved 22 August 2019.
  64. ^ Walker, Peter (6 February 2013). "Tiny Mulgrave is not any old port in a storm". Gazette & Herald. Retrieved 22 August 2019.
  65. ^ 그레이 1995, 페이지 25.
  66. ^ Swift, Nina (22 March 2018). "£1.5m plan to protect homes in North Yorkshire fishing village threatened by landslips". The Yorkshire Post. Retrieved 14 October 2019.
  67. ^ "Scarborough Maritime Heritage Centre Runswick Bay superstitions - caves and a landslip". www.scarboroughsmaritimeheritage.org.uk. Retrieved 14 October 2019.
  68. ^ "Runswick Bay Marine Conservation Society". www.mcsuk.org. Retrieved 14 October 2019.
  69. ^ "Runswick Bay comes into its own after summer visitors leave". York Press. 1 September 2011. Retrieved 14 October 2019.
  70. ^ 틴데일 1987, 페이지 9.
  71. ^ Barker, Rosalin (2003). Butlin, Robin (ed.). Historical atlas of North Yorkshire. Otley: Westbury. p. 211. ISBN 1-84103-023-6.
  72. ^ a b 홀 2013, 페이지 10.
  73. ^ 틴데일 1987, 페이지 20.
  74. ^ "Scarborough Maritime Heritage Centre History of the Whitby whaling industry". www.scarboroughsmaritimeheritage.org.uk. Retrieved 3 August 2019.
  75. ^ 홀 2013, 페이지 12.
  76. ^ "Nostalgia: Fearless Whitby whalers". The Scarborough News. 3 April 2018. Retrieved 3 August 2019.
  77. ^ Hirst, Christopher (4 February 2012). "On the waterfront: Frank Meadow Sutcliffe's Whitby". The Independent. Retrieved 13 August 2019.
  78. ^ "Stable raw material prices help boost profit at Whitby Seafoods". The Yorkshire Post. 18 August 2014. Retrieved 3 August 2019.
  79. ^ "Shellfish catches lead the way for Yorkshire harbours". Fishing News. 29 July 2017. Retrieved 16 August 2019.
  80. ^ Bounds, Andrew (21 July 2016). "Crumbling harbour walls tell Whitby's tale". Financial Times. Retrieved 18 October 2019.
  81. ^ 틴데일 1987, 페이지 68.
  82. ^ "History of Robin Hoods Bay, in Scarborough and North Riding Map and description". www.visionofbritain.org.uk. Retrieved 16 August 2019.
  83. ^ 프리에틸 2012, 페이지 24.
  84. ^ Lloyd, Chris (27 September 2019). "Looking Back". Darlington & Stockton Times (39–2019). p. 54. ISSN 2516-5348.
  85. ^ Dalton, William (1909). Guide to Robin Hood's Bay and District. Robin Hood's Bay: Dalton. p. 17. OCLC 558760365.
  86. ^ 코긴스 1991, 페이지 97.
  87. ^ 코긴스 1991 페이지 105
  88. ^ 코긴스 1991, 페이지 108.
  89. ^ Fawcett, Bill (1995). A history of the York-Scarborough Railway. Cherry Burton: Hutton Press. p. 61. ISBN 1-872167-71-3.
  90. ^ 프리에틸 2012, 페이지 43.
  91. ^ Freeman, Sarah (7 September 2005). "Tales of the limpet girls who stuck to their task". The Yorkshire Post. Retrieved 19 August 2019.
  92. ^ 프리에틸 2012, 페이지 45.
  93. ^ a b 에드워즈 1967, 페이지 4
  94. ^ "FISH INDUSTRY ON THE VERGE OF COLLAPSE". The Filey Mercury. 23 April 2011. Retrieved 1 January 2020.
  95. ^ Warner, Mike (3 March 2018). "Why Filey's fishermen fear they may be the last generation to cast their nets". The Yorkshire Post. Retrieved 1 January 2020.
  96. ^ "Flamborough Head". www.flamboroughheadsac.org.uk. Retrieved 1 January 2020.
  97. ^ "Provisional Results Monthly UK Sea Fisheries Statistics - Reported Landings: December 2018" (PDF). assets.publishing.service.gov.uk. February 2019. pp. 1–2. Retrieved 1 January 2020.
  98. ^ Grainger, John (13 September 2016). "Why Bridlington is the lobster capital of Europe". The Yorkshire Post. Retrieved 3 August 2019.
  99. ^ "East Yorkshire Coast - The Holderness Coast Fishery". www.eastyorkshirecoast.com. Retrieved 3 August 2019.
  100. ^ "Bridlington (Lobster Hatchery and Research Facility) 2019 West of Morecambe Fisheries". westofmorecambe.com. Retrieved 31 January 2020.
  101. ^ "Shellfishermen net £1m boost to help develop top UK fishery". The Yorkshire Post. 28 November 2011. Retrieved 31 January 2020.
  102. ^ Robinson, Robb. "East Yorkshire Coast - A History of Fishing in East Yorkshire". www.eastyorkshirecoast.com. Retrieved 16 February 2020.
  103. ^ "North division: Hornsea British History Online". www.british-history.ac.uk. Retrieved 16 February 2020.
  104. ^ HCF 2011, 페이지 13.
  105. ^ "East Yorkshire Coast - The Fishing Heritage of Withernsea". www.eastyorkshirecoast.com. Retrieved 16 February 2020.
  106. ^ HCF 2011, 페이지 15.
  107. ^ HCF 2011, 페이지 11-12.
  108. ^ "East Yorkshire Coast - A History of Fishing in East Yorkshire". www.eastyorkshirecoast.com. Retrieved 3 August 2019.
  109. ^ 우글로우 1991, 페이지 184.
  110. ^ English, Charlie (11 September 2014). "To Hull and back: the rebirth of Britain's poorest city". The Guardian. Retrieved 12 January 2020.
  111. ^ "Summary of commercial marine fishing by English and Welsh vessels ≥ 10 metres LOA for 2004" (PDF). cefas.co.uk. 2006. p. 16. Retrieved 1 January 2020.
  112. ^ "New film shows town's shipbuilding heritage". BBC News. 16 August 2019. Retrieved 16 August 2019.
  113. ^ "New film shows town's shipbuilding heritage". BBC News. 16 August 2019. Retrieved 17 October 2019.
  114. ^ "Exhibition keeps river shipyard's fame afloat". The Yorkshire Post. 15 March 2004. Retrieved 17 October 2019.
  115. ^ Lewis, Stephen (13 September 2016). "Great days of the Selby shipyard remembered". York Press. Retrieved 17 October 2019.
  116. ^ Greenhill, Basil (1997). Inshore craft : traditional working vessels of the British Isles. Barnsley: Seaforth. p. 118. ISBN 978-1-84832-167-0.
  117. ^ "The Site for information on Keels and Sloops in the Humber Area". www.humberpacketboats.co.uk. Retrieved 16 February 2020.
  118. ^ Jones, Sam (8 June 2018). "Parkol-built fishing trawler sets sail, as company says demand for vessels is doubling". Whitby Gazette. Retrieved 16 August 2019.
  119. ^ "Mayor visits Parkol Marine Engineering after Tees Valley move". The Northern Echo. 20 September 2018. Retrieved 17 October 2019.
  120. ^ 윌슨 2013, 페이지 117.
  121. ^ a b c "Vessel lists 10 metres and under" (.xls). GOV.UK. Retrieved 16 February 2020.
  122. ^ "Fishing boat registration codes" (PDF). padstow-harbour.co.uk. Retrieved 16 February 2020.
  123. ^ a b "Vessel lists over 10 metres" (.xls). GOV.UK. Retrieved 16 February 2020.
  124. ^ 에드워즈 1967 페이지 5
  125. ^ Wilson 2013, 페이지 21.
  126. ^ Shafer, Stephen C (1997). British popular films, 1929-1939 : the cinema of reassurance. London: Routledge. p. 191. ISBN 0-415-00282-6.
  127. ^ Wragg, Amanda (1 October 2016). "Pub of the Week: The Bay Hotel, Robin Hood's Bay". The Yorkshire Post. Retrieved 17 February 2020.
  128. ^ Waites, Bernard; Bennett, Tony; Martin, Graham, eds. (1982). Popular culture, past and present : a reader. London: Routledge. p. 152. ISBN 978-0-415-04033-4.
  129. ^ Edwards, John (15 March 2019). "Bridlington Seafood Festival is coming back this summer". Bridlington Free Press. Retrieved 18 August 2019.
  130. ^ "Video: Filey Fishermen's Choir - Battle to keep the traditions of the seaside alive". The Yorkshire Post. 8 June 2016. Retrieved 18 August 2019.
  131. ^ "Experience the seafarers' way of life from sea to shore at new festival". The Whitby Gazette. 9 May 2019. Retrieved 27 July 2019.
  132. ^ "Service held for trawlermen lost at sea". BBC News. 20 January 2019. Retrieved 15 October 2019.
  133. ^ "Name Arctic Corsair National Historic Ships". www.nationalhistoricships.org.uk. Retrieved 27 July 2019.
  134. ^ "Bridlington Maritime Trail". Bridlington Free Press. 7 November 2006. Retrieved 15 August 2019.
  135. ^ "Hull Fish Trail Town Trail Hull East Yorkshire". www.visithullandeastyorkshire.com. Retrieved 15 August 2019.
  136. ^ Copping, Jasper (3 August 2013). "Viola: the trawler that fought World War One". The Daily Telegraph. Archived from the original on 7 August 2013. Retrieved 17 October 2019.
  137. ^ Robinson, Hannah (28 March 2019). "Calls to bring back historic trawler for Hull's £27m project". Hull Daily Mail. Retrieved 17 October 2019.
  138. ^ "Fishing disaster remembered 100 years on". The Yorkshire Post. 2 February 2009. Retrieved 16 February 2020.
  139. ^ "Coble tragedy remembered". www.bbc.co.uk. Retrieved 16 February 2020.
  140. ^ "Tragic verse". www.bbc.co.uk. 7 July 2009. Retrieved 27 July 2019.
  141. ^ Campbell, James (30 January 2018). "Calls to honour hero crews who died in tragic rescue attempt". Hull Daily Mail. Retrieved 17 October 2019.
  142. ^ "WRECKSITE - RODERIGO TRAWLER 1950-1955". www.wrecksite.eu. Retrieved 17 October 2019.
  143. ^ "WRECKSITE - LORELLA TRAWLER 1947-1955". www.wrecksite.eu. Retrieved 17 October 2019.
  144. ^ Newton, Grace (1 April 2018). "Nobody knows why this shipwreck on the Yorkshire coast ran aground". The Yorkshire Post. Retrieved 17 October 2019.

원천

  • Coggins, Dennis, ed. (1991). Scarborough in Old Photographs. Stroud: Alan Sutton. ISBN 0-86299-932-4.
  • Edwards, Eric (September 1967). Yorkshire Crab Stocks (Report). Burnham-on-Crouch: Ministry of Agriculture, Fisheries and Food - Fisheries Laboratory. OCLC 155719912.
  • Freethy, Ron (2012). Memories of the Yorkshire Fishing Industry. Newbury: Countryside Books. ISBN 978-1-84674-264-4.
  • Godfrey, Arthur (1974). Yorkshire Fishing Fleets; the Story of Yorkshire's Oldest and Most Dangerous Industry. Clapham: Dalesman Books. ISBN 0-85206-245-1.
  • Gray, M G (1995). The coastal fisheries of England and Wales, Part III: A review of their status 1992-1994 (Report). Lowestoft: Directorate of Fisheries Research. ISSN 0308-5589.
  • Hall, Chris (January 2013). Whitby Conservation Area – Character Appraisal & Management Plan (PDF) (Report). Scarborough: Scarborough Borough Council. Retrieved 13 August 2019.
  • Holderness Coast Fishery Local Action Group Draft Strategy (PDF). eastriding.gov.uk (Report). Holderness Coast FLAG. May 2011. Retrieved 20 August 2019.
  • Hoole, Ken (1985). Railway Stations of the North East. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-8527-5.
  • Tindale, John (1987). Fishing out of Whitby. Clapham: Dalesman Books. ISBN 0-85206-912-X.
  • Uglow, R F (1991). "13: Yorkshire Fisheries". In Lewis, David B (ed.). The Yorkshire Coast. Beverley: Normandy Press. ISBN 0-9507665-3-4.
  • Walmsley, S A; Pawson, M G (2007). "The coastal fisheries of England and Wales, Part V: a review of their status 2005–6". Science series technical report. Lowestoft: CEFAS (140). ISSN 0308-5589.
  • Wilson, Gloria (2013). Fishing Boats of Cleveland and North Yorkshire. Stroud: The History Press. ISBN 978-0-7524-8041-1.

외부 링크