요크 리먼 로드 디포
York Leeman Road depot위치 | |
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위치 | 영국 요크 |
좌표 | 53°57′43″N 1°05′59″w/53.9620°N 1.0996°W좌표: 53°57′43″N 1°05′59″W / 53.9620°N 1.0996°W/ |
특성. | |
소유자 | 네트워크 레일 |
디포 코드 | YK(2007-현재) |
유형 | DMU |
역사 | |
열린 | 2007 |
오리지 | 지멘스 |
요크에 있는 [note 1]요크 리먼 로드 철도 창고는 지멘스에 의해 2007년 5월에 개업한 승객용 다중 장치 창고다.TransPennine Express Class 185s를 서비스한다.
그 시설의 헛간 코드는 YK이다.[1]
역사
1870년대 이전에는 부지 면적이 미개발되어 농업용으로 사용되었는데, 이 지역은 '비숍 필드'[2]로 알려져 있다.1877년, 새로운 홀게이트 철도역(요크 철도역 참조)과 그 관련 루프 라인이 개통되었다.[3]루프 라인은 비숍 필즈를 통과했고, 20세기를 거쳐 리만 Rd 북쪽에 있는 땅을 둘러싸고 있는 육지를 광범위하게 개발되었는데, 동쪽에 큰 엔진 창고, 사이드, 그리고 서쪽에 있는 큰 마차 창고 등 철도 이용에 많은 도움이 되었다.20세기 후반에는 약간의 수축이 있었다; 마차 창고는 제거되었고 엔진 창고는 운영의 역할을 하지 않았다;[4] 엔진 창고는 국립 철도 박물관의 일부가 되었다 (1975년 개장).[note 2] 2004년에 창고 터는 사용되지 않는 철도와 사용하지 않는 철도의 변두리가 섞여 있었다.[5]
트랜스페닌 익스프레스 디포
2003년에 새로운 TransPennine Express 프랜차이즈가 FTPE(First TransPennine Express)에 수여되었다.[6][7]프랜차이즈 계약의 일환으로 FTPE는 시속 100마일의 새 열차를 도입할 계획이었고, 메인 디포를 갖춘 비행대를 위한 새로운 정비 시설은 요크에 2차 디포가 있는 맨체스터에 있을 예정이었다.[8][9]지멘스는 2003년 51개 등급 185 디젤 복수기 및 관련 정비 설비를 발주했다.
프랜차이즈 계약에서 요구하는 시설로는 1도로 3량짜리 헛간과 3량 열차 8량 편차, 배기가스 화장실 관리, 연료 공급 및 열차 전기 공급(125A 3상), 사무실, 상점 및 1.5t(1.5톤, 단톤) 용량의 과열이 있었다.애드호이스트[9]
2004년 지멘스는 리먼 로드(Leeman Road)에 있는 디포(Despot) 계획 신청서를 요크 시의회에 제출했고,[10] 2005년 5월 이 계획이 승인되었다.[11]2005년 12월에 지상 돌파 기념식이 열렸다.[11]천만 파운드의 작품의 주요 계약자는 스펜서 그룹이었다.[12]이 창고는 2007년 5월 요크 공작 앤드류 왕자에 의해 개장되었다.[13][14]
클래스 185는 2016년 4월부터 트랜스페닌 익스프레스(TPE)가 운영하고 있다.2018년에는 1100만 파운드의 창고 업그레이드 작업을 시작했는데, 여기에는 신호 전송 업그레이드와 도로 연장이 포함된다.이 프로젝트는 마크 5A 마차와 802대의 68등급 화물칸을 수용하기 위해 수행되었다.[15]
할당 및 찌르기
2018년 현재 디포의 배치는 트랜스페닌 급행 68호 기관차와[16] 185호 데시로스 등급으로 구성되어 있다.[17]
메모들
- ^ DMUD(Diesel Multiple Unit Maintenance Depot), York Leeman Road inPassenger Rolling Stock Depot Planning Guidance (PDF), Network Rail, December 2011, Appendix 1:Passenger rolling stock depots within Great Britain, pp.61–63, retrieved 12 November 2013
- ^ 박물관의 역사는 국립 철도 박물관을 참조하라.
참조
- ^ TOPS Depot Codes, Railway Correspondence and Travel Society, 15 September 2013, retrieved 12 November 2013
- ^ 1853. 1:10560
- ^ Tomlinson, W.W. (1915), The North Eastern Railway; its rise and development, Andrew Reid and Company, Newcastle; Longmans, Green and Company, London, p. 681
- ^ 오드넌스 조사.2:2500; 1892, 1909, 1931, 1937, 1962.1:10000; 1972, 1985, 1992
- ^ Screening opinion for new train care facility on existing and disused railway sidings to north side of Leeman Road ( 04/03514/EIASN), City of York Council, 28 September 2004, retrieved 12 November 2013,
.. new train care facility on existing and disused railway sidings to north side of Leeman Road
- ^ SRA Announce Preferred Bidder For TransPennine Express Franchise (PDF), Department of Transport, 28 July 2003, archived from the original (PDF) on 26 August 2009, retrieved 12 November 2013
- ^ "New operator for Pennine route", BBC News, 31 July 2003, retrieved 12 November 2013
- ^ First/KEOLIS TransPennine Holdings Limited – 프랜차이즈 계약(2003), 섹션 2.1.b, 페이지 227
- ^ a b First/KEOLIS TransPennine Holdings Limited – 프랜차이즈 계약(2003), 섹션 2.1.e, 페이지 228
- ^ Erection of train care facility with associated works, access, car parking and landscaping (04/03870/FUL), City of York Council, 28 October 2004, retrieved 12 November 2013
- ^ a b "Train depot work begins". York Press. 9 December 2005. Archived from the original on 12 November 2013. Retrieved 12 November 2013.
- ^ "Express delivery for traincare facility". tubosider.co.uk (Reference). Archived from the original on 12 November 2013. Retrieved 12 November 2013.
- ^ "Duke of York visits city". York Press. 11 May 2007. Retrieved 12 November 2013.
- ^ Royal seal of approval for Siemens train maintenance depot in York (Press Release), Siemens, 10 May 2010, retrieved 12 November 2013
- ^ Harris, Nigel, ed. (7 November 2018). "£11m upgrade of Leeman Road depot underway". Rail Magazine. No. 865. Peterborough: Bauer Media. p. 29. ISSN 0953-4563.
- ^ "PressReader.com - Your favorite newspapers and magazines". PressReader. Retrieved 7 March 2021.
- ^ "Transport Secretary visits York to see TransPennine Express upgrades – FirstGroup plc". FirstGroup. Retrieved 7 March 2021.
원천
- "THE STRATEGIC RAIL AUTHORITY and FIRST/KEOLIS TRANSPENNINE HOLDINGS LIMITED – FRANCHISE AGREEMENT" (PDF). Strategic Rail Authority. 23 September 2003. Schedule 14, section 2. "Rolling Stock (Programme 2)", pp.226–233 (in work pp.531–538). Retrieved 12 November 2013.
외부 링크
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