오스트레일리아의 여자 사이클링

1890-1900년 브리즈번에서 자전거를 타는 여자

호주에서 1890년대에 여성 사이클이 논란이 되었다.^[1]이 문제는 회보를 포함한 그 시대의 여러 정기간행물에서 논의되었다.애초에 여성이 자전거를 타는 것을 허용해야 하는지에 대한 의문이 있었는데, 이 문제는 1895년에 해결되었다.자전거를 타면서 입을 수 있는 적절한 의복, 여성이 자전거 경주에 출전할 수 있도록 해야 하는지, 여성의 건강에 가장 적합한 스타일의 자전거 타기를 허용해야 하는지, 여성의 건강을 위해 자전거 타기가 좋은지, 여성을 좀 더 편하게 만들 수 있는 가능성 때문에 여성이 참여하기에 적합한 스포츠인지 등의 문제가 있었다.1896년까지 브리즈번의 매시-해리스 자전거, 록햄프턴, 차터스 타워와 같은 자전거 가게들이 여성 고객들을 위한 음식을 제공하고 있었다.^[1][1]말번 스타는 같은 기간 동안 사이클링 카탈로그의 표지에 여성 사이클 선수들을 등장시키기도 했다.^[2]1890년대 동안, 자전거 타기의 인기는 교통과 레크리에이션 등 여러 가지 목적을 위해 사용되었기 때문에 증가했다.그것은 호주의 일부 지역을 여성들이 이전보다 더 쉽게 접근할 수 있게 만들었다.^[3]

1922년 호주의 한 위원회는 여학생들에게 체육의 혜택을 조사하였다.그들은 어떤 스포츠가 여자아이들이 필요한 체력 수준을 기준으로 하는 것이 적절하고 적절하지 않은지에 대해 몇 가지 권고안을 내놓았다.수영, 조정, 사이클, 승마 등 지나치게 경쟁적인 방식으로 하지 않는 한, 모든 여학생이 참여할 수 있는 「의학적으로 적절한」 것으로 여겨졌다.^[4]

1920년대와 1930년대에 언론은 지구력 기록을 세운 여성들에게 거의 관심을 기울이지 않았다.대신에 언론은 남성 사이클 선수들에게 초점을 맞추기로 했다.이 기간 동안 호주 여성들은 기록을 세우고 있었다.에드나 세이어스는 남자 선수들과 같은 날 골번에서 시드니 코스로 가는 코스를 공략해 남자 프로 선수보다 30분 먼저 출발, 여자 기록을 1933년에는 7시간 41분 5초로,^[5] 1935년에는 6시간 11분 30초로 낮췄다.^[6]1937년 조이스 배리는 뉴사우스웨일스주 뉴캐슬에서 시드니까지 6시간 30분 만에 160km(99mi)의 거리를 달렸다. 1938년 9월 배리는 7일간의 여자 최고 기록인 1,107마일(1,782km)을 세웠다.^[7]발다 운 감사(Valda Uncomforth)는 1938년 사우스오스트레일리아 애들레이드에서 멜버른까지 주행한 기록을 포함해 같은 시대에 여러 기록을 세웠다.^[8]운고맙은 1438.5마일(2,315.0km)을 달리며 배리의 7일 기록을 깼다.^[9]

호주의 여성 스포츠는 제2차 세계대전 이후 많은 다른 여성 스포츠 조직들보다 유리했다.여성 스포츠 단체들은 전쟁 기간 동안 대부분 손상되지 않고 대회를 열고 있었다.이 구조는 전후에도 존속했다.여성 스포츠는 식량 배급, 가솔린 배급, 인구 지출, 그리고 전후 유럽에서 직면하고 있는 다른 문제들 때문에 해를 입지 않았다.전후반 국제 스포츠가 재개되자 결과적으로 호주 여성들이 유리했다.^[10]

참고 항목

• 스포츠포털

참조