바람 삼각형
Wind triangle
항공 항법에서 바람의 삼각형은 항공기 움직임과 바람의 관계를 그래픽으로 표현한 것이다. 그것은 사측 항법 수술에 광범위하게 사용된다.
바람 삼각형은 벡터 다이어그램으로 벡터 3개가 있다.
- 공기 벡터는 기체를 통한 항공기의 움직임을 나타낸다. 그것은 진정한 비행속도와 진정한 헤딩으로 묘사된다.
- 바람 벡터는 지상에서 기단의 움직임을 나타낸다. 풍속과 풍향의 역순으로 기술된다. 관례상 풍향은 바람이 불어오는 방향으로 주어진다. 바람 삼각형과 같은 벡터 다이어그램에서 바람 방향은 바람이 불어오는 방향 또는 관습과 180도 다른 방향으로 명시되어야 한다.
- 지상 벡터는 지상에서 항공기의 움직임을 나타낸다. 지상 트랙과 지상 속도로 기술하고 있다. 접지 벡터는 공기 벡터와 바람 벡터를 대수적으로 추가한 결과물이다.
바람 삼각형은 항공 항법에서 사용되는 수량 사이의 관계를 설명한다. 벡터 3개 중 2개, 즉 6개 성분 중 4개가 알려지면 나머지 수량을 도출할 수 있다. 해결해야 할 세 가지 주요 유형의 문제는 다음과 같다.
- 접지 벡터에 대해 해결하십시오. 이러한 유형의 문제는 비행 계기를 읽음으로써 진정한 방향과 진정한 비행 속도를 알 수 있을 때, 그리고 풍향과 속도가 기상 예측 또는 비행 중 결정에서 알 수 있을 때 발생한다.
- 바람 벡터를 위해 해결하십시오. 이러한 유형의 문제는 비행 계기를 읽음으로써 헤딩의 결정을 할 수 있고 지상 트랙과 지상 속도는 항공기의 두 설정 지점 사이의 방향과 거리를 측정하거나 지면을 기준으로 표류각과 지상 속도를 결정함으로써 찾을 수 있을 때 발생한다.
- 진정한 헤딩과 지상 속도에 대해 해결하십시오. 이러한 유형의 문제는 비행 계획 중 또는 비행 중에 발생하며, 비행을 위한 실제 표제와 도착 예상 시간을 계산할 지상 속도를 결정해야 할 때 발생한다.
바람 삼각 방정식을 푸는 전통적인 방법은 그래픽이다. 알려진 벡터는 항공 도표에 축척과 적절한 방향으로 그려지며, 연장자와 분할자를 사용한다. 알 수 없는 수량은 동일한 도구를 사용하여 차트에서 읽는다. 또는 E6B 비행 컴퓨터(벡터를 그릴 반투명 "윈드 페이스"가 있는 원형 슬라이드 규칙)를 사용하여 바람 삼각형 방정식을 그래픽으로 해결할 수 있다.
첨단 항법장비를 갖춘 항공기의 경우 바람 삼각형은 비행관리시스템(FMS), 항공데이터컴퓨터(ADC), 관성항법시스템(INS), 위성위치확인시스템(GPS), 기타 계기(VOR), (DME), (ADF) 등의 입력을 이용하여 해결되는 경우가 많다. 조종사는 자신에게 제공된 해결책을 간단히 읽는다.
참고 항목
참조
- Air Navigation. Department of the Air Force. 1 December 1989. AFM 51-40.
