윌리엄 피커스길

William Pickersgill

윌리엄 피커스길(William Pickersgill, 1861년 – 1928년 5월 2일)은 영국의 철도 엔지니어였으며, 1914년부터 1923년 그룹까지 칼레도니아 철도수석 기계 엔지니어였다.는 런던, 미드랜드, 스코틀랜드 철도의 북부 사단의 기관차 감독관으로 임명되었으나 1925년에 은퇴했다.그는 본머스에서 죽었다.

경력

동부 철도

Pickersgill은 체셔난트위치에서 태어났다.[1]그는 1876년 스트랫포드에서 그레이트동부 철도에 관한 일을 시작했는데, 그곳에서 그는 휘트워스 전시관이었으며, 운영부의 여러 직책을 거쳐 1891년 노리치 지방 기관차 감독관으로 임명되었다.

스코틀랜드 북부 철도

1894년 그는 제임스 존슨의 뒤를 이어 스코틀랜드 북부의 기관차 관리자로 취임했고, 그는 그 철도의 4-4-0 타입을 계속 개발했고 인버루리에서 새로운 기관차 공사를 담당했으며, 키티브루스터의 불만족스러운 구역을 대체했다.1912년 철도 기관차 기술자 협회의 회장을 맡아 플랜지와 체크 레일 치수 등에 관심이 많았다.

칼레도니아 철도

1914년 3월에 존 F의 뒤를 이었다. 칼레도니아 철도의 기관차, 마차 및 마차 관리자로서 McIntosh.그는 맥인토쉬 4-4-0 타입을 추가로 개발했고, 화물운송용 60 4-6-0 클래스를 도입했으며, 파생 모션 4-6-0을 도입해 큰 성공을 거두지 못했다.

런던·미들랜드·스코틀랜드 철도

그룹화에 이어 런던, 미드랜드, 스코틀랜드 철도의 북부 사단의 기계 엔지니어로 임명되었으나 1925년에 은퇴했다.

기관차 설계

윌리엄 피커스길의 칼레도니아 철도의 기관차 설계는 다음과 같다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Search Results for England202620wales20births201837-2006".

외부 링크

비즈니스 포지션
선행자 기관차 감독관
스코틀랜드 북부 철도

1894-1914
성공자
선행자 칼레도니아 철도의 최고 기계 기술자
1914-1923
성공자