윌리엄 허스키슨

William Huskisson
윌리엄 허스키슨
William Huskisson by Richard Rothwell.jpg
리처드 로스웰의 초상화
무역원장
재직중
1823년 2월 21일~1827년 9월 3일
모나크조지 4세
수상리버풀 백작
조지 캐닝
선행프레드릭 존 로빈슨
에 의해 성공자찰스 그랜트
전쟁 식민지 장관
재직중
1827년 9월 3일~1828년 5월 30일
모나크조지 4세
수상고데리히 자작
웰링턴 공작
선행고데리히 자작
에 의해 성공자조지 머레이 경
하원의장
재직중
1827년 9월 3일~1828년 1월 26일
모나크조지 4세
수상고데리히 자작
선행조지 캐닝
에 의해 성공자로버트 필
개인 정보
태어난1770년 3월 11일 (1770-03-11)
우스터셔몰번 버츠모턴 코트
죽은1830년 9월 15일(1830-09-15) (60세)
에클스, 랭커셔
국적.영국의
배우자에밀리 밀뱅크(Emily Milbanke, 1856년 사망)

윌리엄 허스키슨 PC(William Huskisson PC, 1770년 3월 11일 ~ 1830년 9월 15일)는 영국의 정치인, 금융가, 리버풀[1][page needed]포함한 몇몇 선거구의 국회의원이다.

그는 로버트 스티븐슨의 선구적인 기관차 로켓에 치여 치명상을 입었기 때문에 일반적으로 세계 최초로 널리 보고된 철도 승객 사상자로 알려져 있다.

배경 및 학력

허스키슨은 우스터셔몰번 버츠모턴 코트에서 윌리엄과 엘리자베스 허스키슨의 아들로 태어났으며, 둘 다 스태퍼드셔 가문 출신이다.그는 네 형제 중 한 명이었다.그들의 어머니 엘리자베스가 죽은 후, 그들의 아버지 윌리엄은 결국 재혼했고 그의 두 번째 부인과의 사이에서 더 많은 아이들을 낳았다.

초기 생활

허스키슨은 레스터셔와 더비셔의 경계에 있는 크리스토퍼 렌 경이 설계한 기숙학교인 애플비 그래머 스쿨(나중에 존 무어 교회로 개명)의 학생이었다.1783년, 그는 파리 주재 영국 대사관의 의사였던 외삼촌 리처드 젬 박사와 살기 위해 파리로 보내졌다.그는 1792년까지 파리에 머물렀고, 프랑스 혁명의 서막과 시작에 대한 목격자로서 그의 경험은 그에게 평생 정치에 대한 관심을 주었다.허스키슨은 파리에 있을 때 처음 세상에 알려졌다.온건파의 지지자로서, 그는 프랑스를 입헌 군주국으로 만드는 것을 선호했던 "1789년 클럽"의 회원이 되었다.1790년 8월 29일, 그는 "Sur les Assignats"라는 제목의 프랑스 정부의 할당자 문제에 관한 연설을 했다.이 연설은 그에게 재정 전문가로서의 명성을 가져다 주었다.1790년부터 1792년까지 스태퍼드 후작은 파리 주재 영국 대사였다.후스키슨은 후작의 제자가 되어 그와 [reprint verification needed]함께 런던으로 돌아왔다.

정치 경력

우리 통화의 가치 하락에 관한 질문, 1810

런던에 도착한 후, 허스키슨은 빠르게 두 명의 강력한 정치적 후원자를 얻었다.내무장관 헨리 던다스와 총리 윌리엄 피트.후스키슨의 프랑스어 유창함 때문에 던다스는 1793년 1월 그를 프랑스 난민들을 주로 다루는 외국인법의 집행을 감독하도록 임명했다.그의 섬세한 임무 수행에서, 그는 1795년에 전쟁 차관(전쟁 [2]장관 대리)으로 임명될 정도로 능력을 발휘했다.

이듬해 그는 모페스의 의원으로 국회에 입성했지만 상당 기간 토론에는 거의 참여하지 않았다.1800년에 그는 젬 박사로부터 재산을 상속받았다.1801년 피트가 은퇴하자 그는 공직에서 물러났고, 도버와의 경쟁에서 실패한 후 잠시 사생활을 접었다.1804년 리스커드 대표로 선출된 그는 피트 내각의 복원에 따라 재무장관으로 임명되어 [2]1806년 1월 피트가 사망한 후 내각이 해체될 때까지 재임하였다.

1807년 하리치에 당선된 후, 그는 포틀랜드 공작 밑에서 같은 직책을 맡았으나 1809년 캐닝과 함께 내각에서 물러났다.다음 해에 그는 통화 시스템에 대한 팜플렛을 출판했는데, 이것은 그의 당대 최고의 금융가로서의 명성을 확인시켜주었다; 그러나 그의 자유 무역 원칙은 그의 당의 그것과 일치하지 않았다.1812년에 그는 [2]치체스터로 돌아왔다.

1814년 그가 공직에 다시 입문했을 때, 는 숲과 숲의 초대 국장으로서만 활동했지만, 이때부터 그의 영향력은 국가의 상업 및 금융 법제에서 매우 컸다.그는 1814년과 1815년 옥수수법에 대한 논쟁에서 중요한 역할을 했고, 1819년에는 미지급채무의 대폭 삭감을 옹호하는 각서를 리버풀 경에게 제출했고, 같은 해에 통과된 법안에 구체화된 현금 지급의 재개를 위한 방법을 설명했다.1821년 그는 당시 지배적이었던 농업의 고통의 원인을 조사하기 위해 임명된 위원회의 일원이었고, 보고서에 포함된 옥수수법의 완화는 주로 그의 열렬한 [2]지지로 이해되었다.

1823년 그는 무역원장해군 재무관으로 임명되었고, 곧 내각의 자리를 얻었다.같은 해, 그는 캐닝의 후계자로서, 그리고 토리당의 상인들을 자유 무역 정책에 적응시킬 수 있는 유일한 사람으로 리버풀로 돌아왔다.그가 주로 관여했던 중요한 입법 변화들 중 하나는 다른 나라들에게 해운세의 완전한 평등과 상호주의를 허용하는 항법법의 개혁이었다; 노동법의 폐지; 새로운 감가상각 자금의 도입; 제조업에 대한 관세 감소와 수입에 관한 것이다.n 상품 및 검역관세 [2]폐지.

1826년 식민지 장관으로서, 그는 개정된 노예법을 발의하였고, 이는 의회에서 받아들여지고 바르바디아 [citation needed]입법부에서 통과되었다.

1826년, 파워룸 폭동 이후, 많은 제조업자들이 직공들에게 표준 요금을 지급하기로 동의했지만, 그들 스스로 인정하건대, 그것은 "기아" 임금이었다.이 협정을 고수하는 사람들은 그렇지 않은 제조업체들과 경쟁하는 것이 어려웠고, 따라서 그들을 과소평가할 수 있다는 것을 알았고, 무역위원회 의장인 윌리엄 허스키슨에게 법적 구속력이 있는 최저임금을 도입해 달라고 호소했다.허스키슨의 반응은 무시적이었고, 그러한 조치를 도입하는 것은 "노동자의 요구와 그에 대한 대가를 규제하는 데 있어서 노동자와 그의 고용주 사이에 법의 권위를 강요하려는 헛되고 위험한 시도"라고 그의 견해를 표현했다.[3]

그의 제안에 따라, 1827년 캐닝은 관세량을 조절하기 위해 슬라이딩 스케일 채택을 제안하는 옥수수 법에 관한 법안을 도입했다.허스키슨과 웰링턴 공작 사이의 오해는 공작이 수정안을 제안하게 만들었고, 그 성공으로 정부는 [2]그 조치를 포기하게 되었다.

같은 해 캐닝이 사망한 후, 허스키슨은 고데리히 경이 이끄는 식민지의 서기직을 수락하였고, 이듬해 웰링턴 공작이 구성한 새로운 내각에서 그가 계속 유지한 직책이었다.내각이 옥수수법에 대한 타협안에 동의하도록 유도하는 데 큰 어려움을 겪은 후, 허스키슨은 마침내 1828년 5월 이스트 레트포드[2]선거권 박탈에 관한 동료들과의 차이 때문에 공직에서 물러났다.

그는 파머스턴 경, 찰스 그랜트 경, 더들리 경, 멜버른 포함캐닝가이트로 묘사되는 다른 토리당원들에 의해 정부에서 쫓겨났다.

죽음.

윌리엄 허스키슨의 유언장 1페이지
허스키슨 기념관 제막, 1913년

허스키슨은 신장의 가벼운 염증인 교살 진단을 받았다.그는 수술을 받았고, 왕실 의사 윌리엄 조지 매튼으로부터 리버풀과 맨체스터 철도의 개통을 포함한 앞으로 있을 모든 예약을 취소하라는 조언을 받았다.허스키슨은 개막행사를 취소하기에는 너무 중요하다고 보고 이 조언을 무시하기로 했다.그는 조지 스티븐슨이 직접 운전한 기관차 노섬브리안이 끄는 웰링턴 공작과 그의 손님들과 고위 인사들을 위해 만들어진 특별 열차를 타고 노선으로 내려갔다.이 열차는 남쪽 선로에 있는 유일한 열차였고, 나머지 7대는 북쪽 [4][5][page needed]선로에 줄을 서 있었다.노선의 중간 지점 근처에 있는 파크사이드 역에서 기관차는 연료와 물을 싣기 위해 예정대로 정차했다.비록 회사가 승객들에게 이 일이 일어나는 동안 기차에 남아 있으라고 암묵적으로 경고했지만, 웰링턴 공작의 특별 열차가 멈추자 탑승한 약 50명의 고위 관리들이 내렸다.내린 사람 중 한 명이 허스키슨이었는데, 그는 크게 사이가 틀어지자 이를 계기로 공작에게 다가가 관계를 회복하려 했고, 결국 허스키슨은 정부를 떠나게 되었다.

이때 로켓이 끄는 열차는 다른 노선으로 접근했다.로켓은 조지 스티븐슨의 조수이자 미래의 저명한 엔지니어인 조셉 로크가 운전하고 있었다."엔진이 다가오고 있다.여러분, 몸조심하세요!다른 승객들은 다시 좌석으로 올라가거나 북쪽 노선을 넘어 완전히 빠져나갔다.세 번째 방법은 노선 사이에 4피트의 간격이 있고 공작의 개인 객차는 당시 표준 객차보다 넓었지만 정차 열차와 이동 열차 사이에 서서 안전을 유지하는 것이다.하지만 벌어진 일은 비극적인 일련의 사건이었다.허스키슨은 서투른 것으로 알려졌으며, 그의 정기적인 여행과 추락으로 인한 많은 문제들을 견뎌냈다; 그는 그의 팔을 두 번 부러뜨렸고 그것의 사용을 완전히 회복하지 못했다.게다가 그는 수술 후 불과 몇 주 만에 의사의 권고에 [5][page needed]반하여 출석했다.

위험을 깨달은 그는 당황하여 다른 선을 두 번 건너려 했지만 마음을 바꿔 공작의 마차로 돌아갔다.이 시점에서 조셉 로크는 알아차렸고 로켓을 역주행시켰지만, 효과가 나타나기까지 10초가 걸렸을 것이다.그리고 나서 허스키슨은 두 열차 사이의 간격이 충분히 크지 않다고 공황상태에 빠졌고, 그래서 공작의 마차에 기어오르려고 했다.하지만, 객차 문은 잠겨 있지 않았고, 그래서 천천히 열렸고, 그는 문에 부딪힌 다가오는 로켓의 경로에 매달려 허스키슨을 기차 [6][7]앞의 선로로 던졌습니다.그의 다리는 기관차에 의해 끔찍하게 부서졌다.

철도 건물에서 문이 찢어져 허스키슨이 그 위에 놓여졌고 조지 스티븐슨은 공작의 기차에서 노섬브리안을 분리하여 밴드가 점유하고 있던 작은 객차에 연결했다. 치명상을 입은 헌병은 작은 그룹의 친구들과 함께 안에 놓여졌다.그들은 에클레스로 출발하여 역에서 대리점까지 걸어갔고, 그곳에서 의사가 호출되었다.A지혈대지만, 자기장 절단 하는 것이 가능하다고 여겨지지 않기 때문을 교구 목사의 아내 엠마 Blackburne의"활동, 감각 &, 수행"맨체스터 택배와 타임즈에 감사는 목사관에 도착했다 허스의 미망인 에밀리로 기억하는 언급되었다의 도움으로 만들어졌다 적용돼 왔다. 로m 리버풀.[8]허스키슨은 유언을 남길 수 있었고 오후 9시 마침내 [5][page needed]부상에 굴복했다.

허스키슨의 죽음과 장례식은 철도 [citation needed]개통에 대한 광범위한 보도로 이어졌고,[according to whom?][citation needed] 전 세계 사람들은 위험하더라도 저렴하고 빠른 장거리 수송이 가능하다는 것을 처음으로 알게 되었다.

가족 및 기념식

1799년 4월 6일, 허스키슨은 포츠머스의 총사령관 마크 밀뱅크의 작은 딸 에밀리 밀뱅크와 결혼했다.에밀리 허스키슨은 1856년 4월에 세상을 떠나면서 그녀의 남편을 잃고 재혼하지 않았다.그들은 아이가 없었다.1800년에 허스키슨은 그의 친구 윌리엄 헤일리로부터 웨스트 서섹스에 있는 어스탐 하우스를 구입했고, 남쪽 벽에 에밀리가 길게 조각한 추도사에 의해 교구 교회에서 기념됩니다.

그의 유해가 묻힌 기념비는 리버풀 [9]세인트 제임스 공동묘지의 중심이다.그의 대리석 조각상은 리버풀의 [10]워커 아트 갤러리로 옮겨진 1968년까지 그곳의 무덤에 보관되어 있었다.

에밀리는 또한 리버풀에 있는 커스텀 하우스에 두 번째 대리석 조각상을 의뢰했다.이 조각상은 현재 그로브너 로드와 템즈 강 사이에 있는 런던의 핌리코 가든에 서 있다.청동 주물은 1847년 커스텀 하우스에서 공개되었으며, 몇 번의 움직임 끝에 현재 리버풀 도심 [10]듀크 스트리트에 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Fay 1951, 페이지 불명
  2. ^ a b c d e f g 치솔름 1911년
  3. ^ 1995년 아스핀, 페이지 70
  4. ^ "Opening of the Railway". Manchester Mercury (3658): 2. 21 September 1830. Retrieved 24 January 2021.
  5. ^ a b c 가필드 2002, 페이지 불명
  6. ^ "The Death of William Huskisson". Historyhome.co.uk. 4 March 2016. Retrieved 17 October 2019.
  7. ^ Deary 2014, 페이지 74 : 2014
  8. ^ Shearn, S. A. (8 August 2017). "Blackburne, Emma Anne, née Hesketh, 1795-1886, wife of Reverend Thomas Blackburne". Borthwick Institute for Archives.
  9. ^ "William Huskisson (1770-1830)". Historyhome.co.uk. 9 May 2017. Retrieved 17 October 2019.
  10. ^ a b "Statue info". www.liverpoolmuseums.org.uk. Retrieved 17 October 2019.

원천

  • 이 문서에는 현재 퍼블릭 도메인에 있는 출판물의 텍스트가 포함되어 있습니다.

참고 문헌

추가 정보

  • Brady, Alexander, William Huskisson과 자유주의 개혁; 19세기 경제 정책의 변화에 대한 에세이, OUP, 1928. (2판)런던, 캐스, 1967년)

외부 링크

영국 의회
선행 모페스 의회 의원
1796–1800
모페스 자작과
에 의해 성공자
영국 의회
영국 의회
선행
영국 의회
모페스 의회 의원
1801–1802
모페스 자작과
에 의해 성공자
선행 리스커드 국회의원
1804–1807
Hon과 함께. 윌리엄 엘리엇
에 의해 성공자
선행 하리치 의회 의원
1807–1812
John Hiley Addington과 함께
에 의해 성공자
선행 치체스터 의회 의원
1812–1823
1812년 3월 백작과 함께
레녹스 경
에 의해 성공자
선행 리버풀국회의원
1823–1830
아이작 가스코인과 함께
에 의해 성공자
관공서
선행 전쟁 담당 국무차관
1795–1801
에 의해 성공자국무차관으로서
전쟁과 식민지를 위해
선행 재무장관
(표준)

1804–1806
에 의해 성공자
재무장관
(표준)

1807–1809
에 의해 성공자
선행 초대 산림청장
1814–1823
에 의해 성공자
선행 무역원장
1823–1827
에 의해 성공자
해군 재무장관
1823–1827
선행 전쟁 식민지 장관
1827–1828
에 의해 성공자
선행 하원의장
1827–1828
에 의해 성공자