위키백과:위키프로젝트 교량 및 터널/평가
Wikipedia:평가 링크 |
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위키프로젝트 교량 및 터널의 평가 부서에 오신 것을 환영한다.이것은 프로젝트 범위의 기사를 평가하는 데 도움이 될 것이다.
평가 지침
품질
기사의 품질평가는 해당 토크 페이지의 {{Wiki Project Bridge and Tunnels} 프로젝트 배너에 있는 클래스 파라미터에서 생성된다.
{{WikiProject Bridge and Tunnels class=??}}
품질 척도
클래스 | 기준 | 독자의 경험 | 제안 편집 | 예 |
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![]() | 본 기사는 WP의 공정한 검토자에 의해 심층적인 검토를 통과함으로써 특집 기사 지위를 얻었다.주요 기사 후보자들. 더 자세한 기준 본 기사는 다음과 같은 추천 기사 기준을 충족한다. 특집기사는 위키피디아의 가장 훌륭한 작품을 예시하고 있으며, 전문적 수준의 글쓰기, 프레젠테이션, 소싱으로 구분된다.모든 위키백과 기사의 내용에 관한 정책을 충족시키는 것 외에 다음과 같은 속성이 있다.
| 전문적이고, 탁월하며, 철저하고, 백과사전적 정보의 확실한 출처. | 새로운 정보가 제공되지 않는 한 더 이상의 내용을 추가할 필요는 없다. 산문 품질을 개선할 수 있는 경우가 많다. | 나이아가라 폭포 현수교 |
![]() | 그 기사는 특집 기사 지위에 올랐다. 더 자세한 기준 이 기사는 추천 목록 기준을 충족한다.
| 전문적 표준; 일반적으로 완전한 항목 집합을 제공하는 정의된 범위를 포괄적으로 포함하며, 해당 항목에 대한 유용하고 적절한 정보를 제공하는 주석을 가지고 있다. | 새로운 정보가 제공되지 않는 한 더 이상의 내용을 추가할 필요가 없다. | 몬트리올 섬으로 가는 다리 목록 |
![]() | 그 기사는 위키프로젝트나 다른 곳에서 공평한 검토자들에 의해 검토된, 잘 조직되어 있고 본질적으로 완전하다.좋은 기사 상태는 A-클래스의 요구사항이 아니다. 더 자세한 기준 본 기사는 A-Class 기준을 충족한다. 위키백과에 설명된 대로 주제에 대한 잘 쓰여지고 명확하며 완전한 설명을 제공한다.물품 개발.그것은 주제에 적합한 길이여야 하고, 적절하게 구조되어야 하며, 광범위한 신뢰할 수 있는 출처에서 잘 참조되어야 한다.그것은 저작권 문제가 없이 잘 설명되어야 한다.추천 기사 후보로서 제출하기 전에 사소한 스타일 이슈와 기타 세부 사항만 다루면 된다.일부 대형 위키프로젝트(예: 위키프로젝트 군사 역사)의 A-클래스 평가 부서를 참조하십시오. | 독자들에게 매우 유용하다.그 문제에 대한 꽤 완전한 취급.그 문제의 비전문가는 전형적으로 아무것도 부족하다고 느끼지 않을 것이다. | 기사를 수정하기 위해서는 전문적인 지식이 필요할 수 있고, 스타일 문제는 해결이 필요할 수도 있다.WP:피어 리뷰가 도움이 될 수 있다. | 남강 전투 (2014년 6월 기준) |
![]() | 이 기사는 WP로부터 한 명 이상의 공정한 검토자가 검토하여 좋은 기사 지위에 올랐다. | 거의 모든 독자에게 유용하며, 명백한 문제가 없다; 전문 백과사전의 질에 접근한다(그러나 동일하지는 않다). | 주제별 및 스타일 전문가별 편집이 도움이 된다. 유사한 주제에 대한 기존 특집 기사와 비교하면 내용이 약하거나 누락된 영역을 강조할 수 있다. | 링컨 터널 |
B | 그 기사는 대부분 완성도가 높고 큰 문제가 없지만 좋은 기사 기준에 도달하기 위해서는 몇 가지 더 많은 작업이 필요하다. 더 자세한 기준 이 기사는 다음의 6가지 B-Class 기준을 충족한다.
| 비록 그 내용이 진지한 학생이나 연구자를 만족시킬 만큼 충분히 완벽하지는 않을지라도 독자들은 여전히 부족하게 남아있다. | 내용과 스타일의 몇 가지 측면을 다룰 필요가 있다.전문적인 지식이 필요할 수도 있다.실제적인 경우 지원 자료의 포함을 고려해야 하며, 해당 기사는 스타일 매뉴얼 및 관련 스타일 가이드라인을 전반적으로 준수하는지 점검했다. | 런던 킹스턴 브리지 |
C | 그 기사는 상당하지만 여전히 중요한 내용이 없거나 관련 없는 내용이 많이 들어 있다.이 글은 신뢰할 수 있는 출처에 대한 약간의 참조가 있어야 하지만, 여전히 중대한 문제가 있거나 상당한 정리가 필요할 수 있다. | 무심코 읽는 독자에게 유용하지만, 적당히 세밀한 연구에도 완전한 그림을 제공하지는 않는다. | 콘텐츠 격차를 해소하고 정리 문제를 해결하기 위해서는 상당한 편집이 필요하다. | 우이웨이 터널 |
시작 | 발전하고 있지만 여전히 상당히 불완전한 기사.그것은 적절한 신뢰할 수 있는 출처를 인용할 수도 있고 아닐 수도 있다. | 일부 의미 있는 내용을 제공하지만 대부분의 독자들은 더 많은 내용을 필요로 할 것이다. | 신뢰할 수 있는 출처에 대한 참조를 제공하는 것이 우선되어야 한다. 이 기사는 내용과 조직의 실질적인 개선도 필요로 한다.또한 문법, 철자법, 글쓰기 스타일을 개선하고 전문용어 사용을 개선한다. | 케임브리지 주 실버 스트리트 |
스텁 | 주제에 대한 매우 기본적인 설명.잘 쓰일 수 있지만 중요한 내용 문제가 있을 수 있다. 더 자세한 기준 그 기사는 매우 짧은 기사이거나 의미 있는 기사가 되기 위해 많은 작업이 필요할 정보의 대략적인 수집품이다.일반적으로 매우 짧지만, 소재가 부적절하거나 이해할 수 없는 경우, 어떤 길이의 글도 이 범주에 속한다.비록 스터브급 기사가 정상급 중 가장 낮은 등급이지만, 그것들은 받아들여질 만큼 충분하다. 비록 그것들이 완전히 기사가 될 위험은 있지만 말이다. | 매우 적은 양의 의미 있는 내용을 제공한다. 사전 정의에 지나지 않을 수 있다.독자들은 아마도 주제에서 불충분하게 발전된 특징들을 볼 것이고, 주제의 특징들이 어떻게 중요한지 볼 수 없을 것이다. | 편집이나 추가 자료는 도움이 될 수 있다.의미 있는 내용의 제공이 우선되어야 한다.Stub-class 기사가 Start-class 기사를 시작하는 가장 좋은 해결책은 주제가 중요한 이유에 대한 참조된 이유를 추가하는 것이다. | 노울턴 덮개 다리 |
리스트 | 일반적으로 특정 주제 영역의 기사에 대한 링크로 구성된 목록(일차적으로 목록을 포함하는 문서)인 독립 실행형 목록의 기준을 충족한다. | 리스트의 형식은 정해져 있지 않지만, 리스트의 구성은 논리적이고 독자에게 유용해야 한다. | 목록은 위키백과 기사에 대한 실시간 링크 목록이어야 하며 적절한 명칭과 구성되어야 한다. | 후베이의 다리 목록 |
카테고리 | 어떤 항목이든 이 세분류에 속한다. | 카테고리는 주로 특정 주제 영역 내에서 기사를 묶는 데 사용된다. | 큰 범주는 하나 이상의 하위 범주로 분할해야 할 수 있다.범주를 잘못 분류한 기사에는 주의하십시오. | 범주:강별교량 |
디스앰비그 | 어떤 페이지든지 이 등급에 해당된다. | 그 페이지는 같은 (또는 비슷한) 제목을 공유하는 여러 기사를 구분하는 역할을 한다. | 그 이름의 새로운 조항이 만들어짐에 따라 추가가 이루어져야 한다.이러한 페이지들은 제목에 "(해체)"를 붙일 필요가 없는 경우가 많으므로 적절한 명칭에 주의하십시오. | 런던 브리지 (동음이의) |
파일 | 파일 네임스페이스의 모든 페이지는 이 클래스에 해당된다. | 페이지에는 이미지, 사운드 클립 또는 기타 미디어 관련 콘텐츠가 포함되어 있다. | 파일 라이센스가 제대로 부여되고 인증되었는지 확인하십시오. | 파일:로웰 덮개 브리지jpg |
프로젝트 | 위키프로젝트 관련 페이지는 모두 이 등급에 해당된다. | 프로젝트 페이지는 기사 개발에서 편집자들을 돕기 위한 것이다. | 이 페이지를 프로젝트 내 기사를 개선하는 데 유용한 협업 리소스로 개발하십시오. | 위키백과:위키프로젝트 교량 및 터널 |
템플릿 | 모든 템플릿은 이 클래스에 해당된다.가장 일반적인 유형의 템플릿에는 infobox와 navbox가 포함된다. | 다른 종류의 템플릿은 다른 용도로 사용된다.인포박스는 주제에 대한 주요 정보에 쉽게 접근할 수 있게 해준다.Navbox는 관련 주제를 쉽게 접근할 수 있는 형식으로 그룹화하여 사용자가 기사 사이를 탐색할 수 있도록 돕는 것을 목적으로 한다. | 인포박스는 일반적으로 기사의 오른쪽 상단에 배치되는 반면, 네비박스는 일반적으로 페이지의 맨 아래쪽을 가로질러 배치된다.너무 많은 다른 템플리트와 너무 적은 정보, 너무 많은 정보를 제공하는 템플리트를 주의하십시오. | 템플릿:인포박스 터널 |
NA | 다른 분류에 맞지 않는 비기사 페이지. | 페이지에는 기사 내용이 없다. | 잘못 분류된 기사들을 주의해라.현재, 많은 NA급 기사들이 재분류되어야 할지도 모른다. | |
??? | 물품 품질은 아직 평가되지 않았다. | 이 범주에는 아직 유효한 품질 등급이 제공되지 않은 항목이 나열되어 있다. | 위키프로젝트의 평가부서에 따라 품질 매개변수를 할당해야 한다. |
중요도
기사의 중요도 평가는 해당 기사의 토크 페이지에 있는 {{Wiki Project Bridge and Tunnels} 프로젝트 배너에 있는 중요도 매개변수에서 생성된다.
- {{WikiProject 교량 및 터널 중요도=?}}
프로젝트 내에서 기사의 상대적 중요도를 설명하기 위해 중요도 매개변수에 다음 값을 사용할 수 있다(Wipedia 참조).버전 1.0 편집팀/평가 기준에 대한 주제 우선순위:
상단(기사를 카테고리에 추가:Top-importance Bridge 및 Tunnel 기사) | 톱 | |
높음(기사를 범주에 추가:고중량교 및 터널 기사) | 높은 | |
중간(기사를 범주에 추가:중간중간 교량 및 터널 기사) | 중앙의 | |
낮음(기사를 범주에 추가:저중량교 및 터널 기사) | 낮음 | |
NA(제목:NA-importance Bridge 및 Tunnel 기사) | NA | |
??(유효한 중요도 등급이 아직 제공되지 않은 중요도 등급이 범주:Unknown-importance Bridge and Tunnel 기사) | ??? |
중요도 척도
중요도 | 기준 | 예 |
---|---|---|
톱 | 기사 브리지, 교량의 유형 또는 모든 정보의 기초를 이루는 기사. | 바스큘교, 캔틸레버교 |
높은 | 유명한 다리, 잘 알려진 다리, 또는 주요 (철도) 도로를 운반하는 주요 수로를 가로지르는 다리. | 샌프란시스코-오클랜드 베이 브리지, 벤자민 프랭클린 브리지 |
중앙의 | 주요 및/또는 경치가 아름다운 강/수로를 가로지르는 다리(Delaware 강의 횡단 대부분 등), 잘 알려진 철거된 다리, 교량 목록. | 포플러 가로교, 횡단 철도 터널 |
낮음 | 매우 덜 알려져 있지만 주목할 만한 충분한 정보를 가진 교량 및 철거된 교량. | 케이프 공포 기념 다리 |
NA | 주제의 중요성은 해당되지 않는다.일반적으로 리디렉션, 카테고리, 템플리트 등의 비기사 페이지에 적용된다. | 범주:브리지스 |
??? | 주제의 중요성은 아직 평가되지 않았다. |
평가 요청
이 프로젝트는 현재 교량 및 터널 프로젝트에서 평가를 기다리는 제로 평가를 가지고 있다.그런 식으로 유지하는 것을 도와줘 이 위키그노메에게 고마워할 것이다.--Dthomsen8 (대화) 02:54, 2018년 10월 26일 (UTC)[
평가 로그
![]() | 이것은 봇에 의한 작업일지 입니다.이 페이지의 내용은 인간 편집이 필요하지 않을 것 같다.특히 역사적 기록인 만큼 연계가 흐트러져서는 안 된다. |
2022년 3월 29일
평가됨
- 그레이트 마이애미 강의 횡단 목록(토크)이 평가되었다.List-Class로 평가된 품질. (rev · t) Low-Class로 평가된 중요도(rev · t)
- 가나화와 뉴리버스의 교차점 목록(토크)이 평가했다.List-Class로 평가된 품질. (rev · t) Mid-Class로 평가된 중요도(rev · t)
2022년 3월 27일
평가됨
2022년 3월 26일
재평가
평가됨
- Hvalfjöur tunnel (talk)이 평가했다.Stub-Class로 평가된 품질. (rev · t) Low-Class로 평가된 중요도(rev · t)
- 투넬 드 오리엔테(토크)가 평가했다.Stub-Class로 평가된 품질. (rev · t) Low-Class로 평가된 중요도(rev · t)
2022년 3월 25일
재평가
- 빌라 포모사의 로마 다리(토크)가 재평가되었다.품질 등급이 미지정 등급에서 시작 등급으로 변경됨(rev · t) 중요 등급이 Unknown-Class에서 Low-Class로 변경됨(rev · t)