위키백과:주요 기사 후보/음바이/아카이브1

뭄바이

이것은 내가 수행한 가장 큰 프로젝트 중 하나이다. 인도 최대 도시인 이 도시에 많은 정보(위성 페이지 포함)를 추가했다. 나는 또한 모든 지도를 만들고, 위키피케이션을 추가했으며, 수많은 다른 언어로 번역했다. (약 15개 정도를 추가하는 작업을 하고 있다.) 사용자 지원:Kaal, 사용자:순다르사용자:본문의 베끼는 브라스파티. 그것은 지난 주 동료 검토에 있었고 단지 하나의 제안만을 받았다. 그것은 즉시 다루어졌다. 나는 이 기사가 모든 도시 물품의 기준을 정했으면 좋겠다. 니콜프 18:47, 2005년 3월 17일 (UTC)

  • 반대. 좋은 기사지만 이미지가 너무 많고 크기가 너무 작다(너무 작다)고 여기저기서. 많은 지도 기사는 뭄바이 지리 기사로 옮겨져야 한다. 파엘 19:03, 2005년 3월 17일 (UTC)
    • 나는 모든 이미지를 올바르게 정렬했고, 모든 사진을 표준 250px로 설정했다. 지도는 크기가 커질 수 있는 가로 세로 비율 때문에 더 이상 확대할 수 없다. 저글링이 페이지를 더 좋게 만드는지 봐줘. 니콜프 20:07, 2005년 3월 17일 (UTC)
오른쪽 정렬이 도움이 되긴 하지만, 나는 여전히 이 기사에 실린 대부분의 이미지들이 뭄바이의 성격에 대해 전혀 암시하지 않는다는 것을 발견한다. 지도는 너무 많고, 대부분의 지도는 그들이 알고 있는 주제와 거의 일치하지 않는다. 내가 직접 약간의 변화를 설명했지만, 뭄바이 모든 지역의 상당히 무의미한 지도 때문에 시민 행정 구역에 큰 격차가 있다. 요하네스버그에서 내가 잘 건설된 도시 기사라고 생각하는 것을 살펴보아라. 2005년 3월 17일 파엘 20:27 (UTC)
나는 일단 기사에서 병동 지도를 삭제했다. 그러나 T는 도시나 지도가 그 주제에 거의 익숙하지 않은 이미지의 의미를 이해하지 못한다. 기사의 모든 지도는 논의되고 있는 주제와 관련이 있고 나는 그것들을 꺼낼 필요가 없다고 본다. 그리고 나머지 이미지들을 뭄바이에 가본 것이 여러분이 도시에서 보게 될 것이다. 그들은 도시의 모습을 정확히 보여준다. 카알 20:49, 2005년 3월 17일 (UTC)
나도 네가 왜 지도에 문제가 있는지 이해가 안 가. 병동 지도는 텍스트와 함께 제공된다.도시는 23개 구역으로 나뉘어져 있다. 이 지도는 요하네스버그행정 구역 지도와 비슷하다. 그 지구 지도는 도시와 대도시의 구분을 보여준다. 철도망은 운송 구간과 함께 표시된다. 나는 그것의 위치가 독자들에게 주제가 무엇인지에 대한 아이디어를 제공한다고 생각한다. 사라예보, 반대로 이미지가 많지만 모두 크기가 작고 멋있게 처리되어 페이지를 장식하지 않는다. 만약 당신이 사진 캡션에 문제가 있다면 우리에게 알려 달라; 그것은 쉽게 해결될 수 있지만, 지금 이 시점에서 당신의 반대 의견을 받아들이기 위해 새로운 이미지를 얻는 것은 어려울 것이다. 니콜프 18:39, 2005년 3월 18일 (UTC)
나는 지도를 싫어한다. 왜냐하면 이 기사는 세계에서 가장 큰 도시들 중 하나를 논하고 있고, 당신은 네 개의 지도 이미지를 가지고 있기 때문이다. 그들은 그 기사에 기여하지 않는다. 오직 한 가지만으로도 충분하다. 수송구간 하단에 큰 간격이 있다. 지도는 나쁘지 않지만 메인 페이지에서 떼어내고 도시 자체의 특성을 더 많이 주는 서브 기사나 이미지로 옮겨야 한다. 역사 부분은 훨씬 더 길어져야 하고, 봄베이에서 뭄바이로의 명칭 변경에 대해서는 더 많은 논의가 필요하다. 분명히 양쪽 다 자기 의견을 가지고 서로 다른 정당이 있었을 텐데, 더 알고 싶다. 그것은 주요한 이름 변경이다. 뭄바이 위치의 지도를 변경하고 위치를 훨씬 더 명확히 할 필요가 있다. 사용자는 뭄바이가 어디에 있는지 읽기 위해 지도를 스캔할 필요가 없다. 철자 오류도 있다. 리드 섹션은 서툴러 특히 "섬에 위치해 있다." 섹션." 그곳에 새로 생긴 회사들에 대해 얘기하지만, 경제 부문은 자동차 인력거의 이미지만 가지고 있다니? 그것이 뭄바이 경제를 보여주는 가장 중요한 특징인가? 또 최근 언급된 내용이 더 있나. 확실히 최근의 변화에 대한 당신의 정보는 어딘가에서 나온 것이 틀림없는데, 가장 최근에 인쇄된 참조는 1995년이다. 이것이 내가 이의를 제기하는 이유다. 2005년 3월 18일 파엘 19:03 (UTC)
  • 나는 경제에 Manorama, 2003년(나는 이미 언급한)에서 통계 참조됩니다. (2005년 버전 곧 드러나야 한다). 인구 통계를 부분적으로;나는:인도 타임스 신문(다양한 문제)의 통계를 참조하는요. 내가 정확한 날짜가 없다 보니 거기에는 실려 없어(나는 당신이approx 주급을 줄 수 있).
  • 요점의 역사 부분 요약한 것이다. 나는 그것이 너무 길다는 주요 기사는 주어질 것이다 확대하고 싶지가 않다. 경제 부분 비슷하게. 이니까 주요 기사는 두 단락 완벽하게 괜찮다. 그것의 wikipedia 정책 및 길이를 확대하는 내 다른 사람들의 반대로 이어질 것이었다. 주된 역사 논문은 곧(나는 1700년경:나는 충돌 데이터를 날렸어;그러나 하루나 이틀에 readding 될 수 있었습니다.) 자세한 정보를을 할 꺼야.
  • 위치는 빨간 색 점과 노란 배경으로 강조된다. 확실히, 그건 고르러?(표 확장될 것 전 사진 확대되지 않다.) 쉽다.
  • 지도를 약: 반면 당신의 점들을 건전한 중에도 이 페이지에 그것이 포함된 것 또는 손금불산입의"적합성"에 대한 규칙이에요. 더 많은 평론가들에게 지도의 걸림돌 또는 밀접한 관계가 없을지에 대한 공감대, 나와 그들을 인정하기 위해 행복할 거예요. 그것은 경제 영역과 다른 사람들과의 갈등 나는auto-rickshaw 이미지는 제거할 것이다.
  • 그 tranport을 마치고 이 공간은 구문<>nowiki>, " 때문이다.
    . 그 다음 제목으로 이미지에 중복 많은 페이지에서 이 구문을 많이 사용하다. 만약 익숙하지 않은 결과를 어떤 결의에 의해 참혹할 것이다.
    • 저는 태그가 제거하는 것이다.
  • 나는, 그들의relavent 섹션에서 이미지 추가하였으며, 도로 지도를autorickshaw 이미지 제거하는 것이다. 또한 회교 사원 이미지의 인구 통계에 적응하기 위해서 captioned.

Nichalp 19:41월 18일 2005년(CoordinatedUniversalTime).

나는, 몇몇의 인입 gramamar과 기사의 청소를 할 수 있는 철도 지도를 제거하는 것이다. 나의 워드 프로세서에서 그 이상한 문장니처럼 보이지 않도록 부정확한 곳을 조금 더 잡기 어려운. Nichalp 19:40월 19일 2005년(CoordinatedUniversalTime).
인포박스는 이제 맞지 않아 옆으로 튀고, 시민행정 부문은 밑바닥의 간극이 크다. 이 글은 더 많은 내용이 절실히 필요하다. 파엘 19:46, 2005년 3월 19일 (UTC)
1)시민행정을 마치고 공간을 없앴다. 2) 글의 내용이 부족하다는 것에 나는 강하게 반대한다. 위키피디아는 대부분의 페이지가 30kb 미만일 것을 권장한다. 이 페이지는 ~29.8kb 입니다. 나는 종교적으로 나의 모든 기사에서 이 한계를 고수하며, 그 결과가 길고 구불구불한 기사가 되지 않도록 중요한 요점을 요약하고 다른 기사로 세부사항을 옮긴다. 내가 확장 목적으로 주요 기사를 만들었기 때문에, 그것은 위키백과 협약에 잘 들어 있다. 3) "인포박스가 이제 옆으로 튀어나왔다"는 말은 무슨 뜻인가? IMO 그것은 아마도 브라우저 퀴크일 것이다. 오페라 7.54와 모질라에서 그 페이지(내 해상도는 800x600)를 시험해 보았으나 아무런 문제도 보이지 않는다. 니콜프 20:36, 2005년 3월 19일 (UTC)
, 내가 한 은 이렇다 1) 이상한 문법을 좀 닦았다. 2) 철도지도 제거 3) 뭄바이 명칭 변경 이유 추가 (자세한 보고는 나중에 올 예정) 4) 이미지를 추가하여 정리, 관련 섹션 5) 각 섹션 뒤에 틈새 제거 내가 없는 것은 1) 브라우저에서 기어를 복제할 수 없기 때문에 infobox를 수정하는 것이다. 2) 페이지에 더 많은 세부사항을 추가한다. [1]부터 32KB(경고는 30KB) 권장사항은 일부에서 양식적 가치를 지닌 것으로 간주한다. 만약 당신의 글이 그것보다 길다면, 섹션은 요약되어야 한다. 나는 그 페이지가 주요 기사로 옮겨진 요약과 세부사항이었으면 한다. 니콜프 19:02, 2005년 3월 21일 (UTC)

그럼 내가 너의 반대는 다 처리한 것 같은데? 니콜프 18:40, 2005년 3월 22일 (UTC)

  • 코멘트: 파엘이 그 이미지에 대해 옳다. 더 많은 대표 이미지를 찾고 무엇보다도 레이아웃을 수정하십시오. 이미지가 수정되면 이 기사를 지원하겠다. 그렇지 않으면 좋다. Phils 지원 21:40, 2005년 3월 17일(UTC)
  • 지지하다. 적절한 양의 이미지로 훌륭한 기사. 하지만 메인 인포박스를 리드 섹션으로 옮겨 주시겠습니까? 그렇게 보이는 것이 더 좋아 보이고 그 정보를 위해 스크롤할 필요가 없어. pamri 03:45, 2005년 3월 18일 (UTC)
  • 지원(공천에 기재된 바와 같이 경미한 복사를 했다.) -- 순다르 04:38, 2005년 3월 18일 (UTC)
  • 지원 다른 어떤 것이 추가되거나 빼앗길 수 있는지 생각할 수 없다. 2005년 3월 18일 Gaurav 05:02(UTC)
  • 지원 한 문장의 표현이 내게 이상하게 보이는 많은 사례들이 있지만, 나는 이것이 인도 영어 관행을 반영할 수도 있다는 것을 받아들일 준비가 되어 있다. 나는 교통 지도를 하위 조항으로 옮기는 것을 추천한다. 그것은 그것이 어디에 있는지 별로 추가하지 않는다.Fawcett5 22:33, 2005년 3월 18일(UTC)
    • 나는 이상하게 보이는 문장이 있다는 것에 동의한다. 나는 몇 가지 이상한 것들을 치웠다. 내 워드프로세서에서 발견하기 힘든 실수를 추가로 지적해 주면 좋을 것 같아. 니콜프 19:38, 2005년 3월 19일 (UTC)
  • 서포트 인포박스를 맨 위까지 옮기기만 하면 훌륭할 텐데, 이미 있는 그대로가 대단하다. 스쿼시 05:08, 2005년 3월 19일(UTC)
    • 인포박스의 배치에 대한 몇 가지 논의를 보았다면. 대부분의 경우 한두 단락 뒤에 놓아 리드인이 왼쪽으로 눌려 보이지 않도록 한다. 니콜프 19:38, 2005년 3월 19일 (UTC)
      • 그것은 처음 듣는 정책이다. 스쿼시 23:14, 2005년 3월 19일 (UTC)
        • 나는 그것을 정책이라고 표현하지 않을 것이다. 인도와 같은 물품은 인포박스가 조금 낮다. 하지만 내가 본 바로는 정말 개인적인 취향이야. 상자가 어디에 있어야 하는지에 대한 지침이 있는지 모르겠다. 니콜프 10:03, 2005년 3월 20일 (UTC)
          • 안녕, 만약 네가 관심이 있다면, 나는 Infobox와 비슷하게 만들기 위해 Infobox를 작업할 수 있어.India_City(예: Mysore 페이지).--IMPBt 18:23, 2005년 3월 20일(UTC)
            • 고마워, 하지만 나는 뭄바이 인포박스가 충분히 유익하다고 생각해. 나는 Mysore infoobox에 대한 약간의 예약이 있다(그 토크 페이지에서 언급하겠다.) 니콜프 19:16, 2005년 3월 20일 (UTC)
              • 좋아, 개인적인 취향이라면 걱정하지 말고 그냥 확인해봐:) 스쿼시 05:54, 2005년 3월 21일 (UTC)
  • 댓글을 달다. 확실히 내가 본 것 중에서 가장 넓고 잘 정리된 도시 기사 중 하나이지만, '명성 있는 원주민'에 대한 정보가 없는 것은 관련 위키프로젝트의 가이드라인과 모순된다. 또한, 그들이 그곳에서 언급되지는 않았지만, 나는 가장 완전한 도시 기사에서 문학 내용에서 쌍둥이 마을도시에 대한 정보를 보는 것에 익숙하다. 이것들은 모두 '알조'로 작동하기 때문에 사이즈는 문제가 되지 않을 것 같아. 니테올네일스 03:20, 2005년 3월 22일 (UTC)
1) 당초 자매도시를 추가할까 생각했지만 구글 검색 후 어디서 정보를 찾을 수 있을지에 대한 정보는 갖고 있지 않았다. 그러나 심층 수색 끝에 겨우 다섯 자매도시를 모두 찾아내어 문화 아래 추가했다.2) "못난 원주민"은 미국 도시의 지침이다. 나는 누가 "통지할 수 있는" 자격을 갖는지 그리고 그렇지 않은지에 대해서는 잘 모르겠다. 왜냐하면 유명한 거주자들이 있기 때문이다. 아마도 다른 페이지에 있는 전용 리스트가 가장 좋을 것이다. 니콜프 18:40, 2005년 3월 22일 (UTC)
나는 현재 쓰여진 위키프로젝트가 오히려 미국 중심적이라는 것을 깨달았다. 그러나 카이로, 애들레이드, 취리히처럼 다양한 도시 기사들은 모두 그들의 도시에서 온 주목할 만한 사람들의 목록을 가지고 있다. '여기 링크된 것'에서 이름을 고르는 것이 그러한 목록을 시작하는 가장 효과적인 방법인 것 같다. 많은 다른 도시 기사들을 보면 이 기사에 대한 나의 감상이 높아졌고, 다른 도시 FA들--대부분의 WP 대도시 기사들은 정말 엉망진창이거나(예: 카이로캘리포니아 LA), 형편없이 개발이 덜 된(예: 나이로비)이다. Nitewolneils 00:47, 2005년 3월 23일(UTC)
그것은 저명한 시민들에게 한 페이지를 만들기 위한 흥미로운 방법이다. 나중에 그럴게 1) 도시에 대한 정보가 너무 많이 추가되지 않아 부차적인 주제라는 생각이 든다 2) 곧 제출할 또 다른 FA 기사를 작성하고 있다. 저명한 시민들에 대한 문제는 없지만, 새로운 페이지에 나올 겁니다. 나는 또한 많은 도시들이 대부분 리스트 외 에 있는 정보들이 형편없다는 것에 동의한다. 캘커타 같은 사람들은 유익하지만 지루하고 길다. 각 위키피디아의 홈 시티가 FA가 될 수 있도록 노력한다면 좋을 것이다. 니콜프 20:35, 2005년 3월 23일 (UTC)
나는 눈에 띄는 주민들을 위해 한 페이지를 만들어 다른 사람들 아래에도 있는 참고문헌에 기재했다. 나도 알아, 하지만 다른 사람들도 그 일에 기여했으면 좋겠어. 니콜프 20:43, 2005년 3월 25일 (UTC)
  • 지원 - 세무사 14:33, 2005년 3월 25일 (UTC)